Die Sicherheit der Tra Khuc 1-Brücke muss gewährleistet werden.

Das Fundament der Tra-Khuc-1-Brücke wurde vor langer Zeit errichtet, doch der Beton blättert mittlerweile ab und gibt den Blick auf den darunterliegenden Stahl frei. Foto: Tan Thanh.

Bei dem Treffen zur Bewertung der Umsetzung der Resolution Nr. 01/NQ-CP der Regierung und der sozioökonomischen Lage im August sowie der Maßnahmen zur Verhütung, Bekämpfung und Reaktion auf Stürme und Überschwemmungen erwähnte Herr Nguyen Hoang Giang, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, das oben genannte Thema.

Laut Herrn Giang ist die Tra-Khuc-Brücke 60 Jahre alt; es müssten Experten hinzugezogen werden, um den aktuellen Zustand der Brücke gründlich zu beurteilen und einen Plan zur Vorbereitung auf die Regenzeit zu entwickeln.

„Während der Regenzeit können steigende Wasserstände und Überschwemmungen leicht zu Unfällen wie dem kürzlichen Einsturz der Phong-Chau-Brücke in der Provinz Phu Tho führen. Die Sicherheit von Brückenbauwerken zu gewährleisten und damit Menschenleben und Eigentum zu schützen, ist in den letzten Monaten des Jahres eine besonders wichtige Aufgabe. Das Volkskomitee der Provinz hat zudem soeben eine Richtlinie erlassen, um die Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Verkehrsbrücken während der Regen- und Sturmsaison 2024 zu verstärken“, betonte Herr Giang.

Am 14. September stellten wir bei unseren Beobachtungen fest, dass die Betonfundamente der Brücke Tra Khuc 1 teilweise abblättern, der Stahl freiliegt, verrostet ist und deutliche Abnutzungserscheinungen aufweist. Trotzdem wird die Brücke täglich von zahlreichen Fahrzeugen befahren.

Herr Tran Thoi (Stadtteil Truong Quang Trong, Stadt Quang Ngai ) sagte: „Ich fahre jeden Tag mit meinem Motorrad über die Tra-Khuc-Brücke, fühle mich aber sehr unsicher, weil die Brücke zu alt und baufällig ist. Die Menschen hoffen sehr, dass die Behörden auf allen Ebenen aufmerksam werden und bald eine neue Brücke bauen, um die Sicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen zu gewährleisten.“

Herr Trinh Quoc Phuong (Bezirk Binh Son, Provinz Quang Ngai) sagte: „Die Tra-Khuc-Brücke ist schmal, aber es fahren viele Fahrzeuge darüber, was die Überfahrt schwierig macht und ein hohes Unfallrisiko birgt. Die Brücke ist zudem in einem schlechten Zustand. Wenn die Lokalregierung eine neue Brücke baut, wird die Bevölkerung dies begrüßen und mit Begeisterung unterstützen.“

Zu diesem Thema erklärte Herr Nguyen Phong, Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Quang Ngai, dass die Brücke Tra Khuc 1 im Jahr 1964 auf der alten Nationalstraße 1A, die unter der Verwaltung des Straßenverwaltungsbereichs V stand, errichtet wurde. Im Jahr 2004 schloss das Verkehrsministerium den Bau der Ortsumgehung von Quang Ngai (heute Nationalstraße 1) und der Brücke Tra Khuc 2 ab. Die Brücke Tra Khuc 1 wurde nun an die Stadt Quang Ngai zur Verwaltung übergeben, und das Provinzverkehrsministerium setzt Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit um.

Laut Herrn Phong ist die Brücke Tra Khuc 1 bereits seit langer Zeit in Betrieb, weshalb die Befürchtungen der Bevölkerung hinsichtlich eines möglichen Einsturzes vor Beginn der Regenzeit durchaus berechtigt sind. Die Brücke Tra Khuc 1 befindet sich jedoch flussabwärts des Flusses Tra Khuc, in Meeresnähe. Ihr Untergrund besteht aus Sand, anders als der der Brücke Phong Chau. Zudem ist die Fließgeschwindigkeit des Hochwassers an der Brücke Tra Khuc 1 nicht sehr hoch, sodass die Wahrscheinlichkeit einer Erosion der Pfeiler sehr gering ist. Derzeit überwacht die zuständige Behörde die Sicherheit der Brücke Tra Khuc 1 aufmerksam. Gleichzeitig ist geplant, die Brücke bei auffälligen Anzeichen während der Regenzeit für den Verkehr zu sperren, um die Sicherheit von Eigentum und Menschenleben zu gewährleisten.

„Die Tra-Khuc-1-Brücke wurde 2014 repariert. 2023 schrieb die Verkehrsbau-Investitionsbehörde der Provinz Quang Ngai einen Architekturwettbewerb für die Brücke aus. Der Entwurf „Tra-Fluss-Abdruck“ gewann den ersten Preis und wurde für den Neubau ausgewählt. Das Verkehrsministerium der Provinz hat die Tra-Khuc-1-Brücke in die Liste der mittelfristigen öffentlichen Investitionsprojekte für den Zeitraum 2026–2031 aufgenommen. Die Provinz wird in Kürze Mittel für den Bau einer neuen Brücke bereitstellen, um den Menschen ein komfortables und sicheres Reisen zu ermöglichen“, sagte Herr Phong.

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Die Tra-Khuc-1-Brücke ist 640 m lang und besteht aus 19 Feldern mit jeweils 24 m Spannweite. Nach einer Inspektion der maroden Brücke verhängte Quang Ngai 2015 ein Lkw-Fahrverbot. Derzeit ist die Brücke nur noch für Pkw, Motorräder und Fußgänger freigegeben.

Quelle: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html