Can Tho ist bestrebt, viele Schlüsselprojekte durchzuführen

Artikel und Fotos: ANH KHOA

Im Jahr 2023 werden sich das Bauinvestitionsprojektmanagementgremium der Stadt Can Tho und die Bauunternehmer darum bemühen, Schlüsselprojekte der Stadt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen, wie etwa die Uferbefestigung des Flusses Can Tho – Reaktion auf den Klimawandel, Projekte zur Modernisierung der Provinzstraßen usw. Gleichzeitig werden sie bestrebt sein, mit dem Bau vieler neuer Schlüsselprojekte zu beginnen, insbesondere mit der Phase 1 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang – Abschnitt Komponentenprojekt 2 durch die Stadt Can Tho, wobei der Bau im Juni 2023 beginnen wird, um den Entwicklungsanforderungen der Stadt gerecht zu werden und den Verkehr in der Region des Mekong-Deltas anzubinden.

Beschleunigen Sie den Fortschritt der Projekte

Bau des Uferdamms am Fluss Can Tho – Reaktion auf den Klimawandel.

Dem Bauinvestitionsprojektmanagementausschuss der Stadt Can Tho wurde ein Kapitalplan zur Umsetzung der wichtigsten Projekte der Stadt im Wert von über 2.432,38 Milliarden VND im Jahr 2023 zugewiesen. Davon entfallen über 1.262,18 Milliarden VND auf das lokale Haushaltskapital, über 1.107,7 Milliarden VND auf das zentrale Haushaltskapital und 62,5 Milliarden VND auf das ODA-Kapital.

Herr Phan Minh Tri, stellvertretender Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses der Stadt Can Tho, sagte: „Mit dem zugewiesenen Kapital konzentrieren sich der Ausschuss und die Auftragnehmer auf die Durchführung wichtiger Projekte wie den Damm des Flusses Can Tho – als Reaktion auf den Klimawandel, die Kenh Ngang-Brücke, den Bau und die Modernisierung sowie die Erweiterung der Provinzstraße 917, die Provinzstraße 918, Phase 2, die Provinzstraße 921: gerader Abschnitt (der Startpunkt kreuzt die Umgehungsstraße von Thot Not und der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Can Tho – Soc Trang – Chau Doc) … Die restlichen 4 Brücken der Provinzstraße 922 wurden bisher im Wesentlichen fertiggestellt und tragen zur Fertigstellung des gesamten Projekts der Provinzstraße 922 bei (Bau- und Modernisierungsphase 1 von der Nationalstraße 91B nach Co Do). Gleichzeitig gewährleistet der Vorstand auch den Fortschritt bei der Umsetzung von Phase 1 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang – Abschnitt 2 des Komponentenprojekts durch die Stadt Can Tho ab Juni 2023. Der Vorstand koordiniert die Rodung des Geländes für dieses Projekt aktiv mit den Kommunen und strebt an, bis 30. Juni 2023 70 % der Rodung zu erreichen und die Rodung vor Dezember 2023 abzuschließen. Der Vorstand führt auch Investitionsverfahren durch, um die Bedingungen für den Baubeginn von Phase 1 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (Abschnitt durch die Stadt Can Tho) im Juni 2023 zu gewährleisten.

Die Provinzstraße 922 (Bau- und Modernisierungsphase 1 von der Nationalstraße 91B nach Co Do) hat eine Streckenlänge von über 29 km und wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1.494 Milliarden VND aus zentralen Fördermitteln ausgestattet; sie umfasst zwei Ausschreibungspakete (Ausschreibungspaket 1 für den Bau der Hauptstrecke und Ausschreibungspaket 2 für den Bau von Brücken und Zufahrtsstraßen zu vier Brücken (Brücken 8, 7, 6, 5). Die Hauptstrecke der Provinzstraße 922 wurde Ende Januar 2022 technisch für den Verkehr freigegeben. Bis heute sind vier Brücken im Wesentlichen fertiggestellt. Die Provinzstraße 922 schafft die Voraussetzungen für eine starke Entwicklung von vier Stadtbezirken – Binh Thuy, O Mon, Thoi Lai und Co Do –, indem die Verkehrsinfrastruktur schrittweise fertiggestellt und der Stadtraum erweitert wird.

Das Uferprojekt des Flusses Can Tho – Als Reaktion auf den Klimawandel hat eine Gesamtlänge von 5,16 km, einschließlich 4 Paketen. Bis Ende Mai 2023 hat der Gesamtfortschritt etwa 73,2 % erreicht (Umsetzungswert beträgt mehr als 372,71/508,85 Milliarden VND des Gesamtauftragswerts). Dabei ist der Uferabschnitt, der das rechte Ufer von der Cai Son-Brücke (Bezirk An Binh, Distrikt Ninh Kieu) bis zur Kreuzung des Erosionsschutz-Dammprojekts im Marktgebiet My Khanh, Distrikt Phong Dien, schützt, 2.710 m lang (einschließlich Baupaket 1 und Paket 2, Fortschritt erreicht 76 % bzw. 59,7 %). der Deichabschnitt zum Schutz des linken Ufers von der Cai-Rang-Brücke bis zum Ba-Lang-Kanal (Bezirk Le Binh, Distrikt Cai Rang) und dann in Richtung Distrikt Phong Dien, Gesamtlänge 2.450 m (Pakete 3 und 4, Baufortschritt 53,7 % bzw. 95,1 %). Der Vorstand strebt die Fertigstellung dieses Projekts im Jahr 2023 an, unter der Bedingung, dass die Distrikte Cai Rang und Ninh Kieu das Baugelände übergeben. Uferdammprojekt Can Tho – Reaktion auf den Klimawandel in Can Tho (Darlehenskapital der französischen Entwicklungsagentur AFD), genehmigte Gesamtinvestition von 1.095 Milliarden VND, Projektumsetzungszeitraum 2016–2023.

Der Bau und die Modernisierung der Provinzstraße 917 ist ein Projekt der Gruppe B, ein Verkehrsprojekt der Stufe II, mit einer Gesamtinvestition von 996,21 Milliarden VND. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 11,45 km (durch die Bezirke O Mon, Binh Thuy und Phong Dien, 6,01 km lang), der Startpunkt kreuzt die Nationalstraße 91 und der Endpunkt die Nguyen Van Cu Straße. Das Projekt umfasst 4 Bau- und Installationspakete (darunter 1 Paket für Beleuchtungs- und Verkehrssignalsysteme). Die Straßenbaupakete begannen am 10. April 2023. Derzeit werden Straßenrahmen und Geotextilien ausgehoben und das Fundament mit Sand gefüllt. Der Vorstand strebt an, das Projekt bis Ende 2024 abzuschließen.

Provinzstraße 918 Phase 2 ist ebenfalls ein Verkehrsprojekt der Stufe II mit einer Gesamtinvestition von mehr als 700 Milliarden VND. Die gesamte Strecke ist 6,27 km lang (und führt durch die Bezirke Binh Thuy und Phong Dien), der Startpunkt verbindet sich mit der Vo Van Kiet Straße an der Kreuzung mit der Huynh Phan Ho Straße und der Endpunkt verbindet sich mit dem Ende des Projekts Provinzstraße 918 Phase 1, etwa 160 m von der Lo Buc Brücke entfernt. Das Projekt besteht aus 3 Bau- und Installationspaketen (darunter 1 Paket für den Bau von Beleuchtungs- und Verkehrssignalsystemen). Das Straßenbaupaket begann am 27. Februar 2023 und umfasst derzeit das Ausheben des Straßenrahmens, Geotextilien, das Einebnen des Fundamentsandes ... Der Vorstand strebt eine Fertigstellung des Projekts im Jahr 2024 an.

Provinzstraße 921: Der gerade Abschnitt (Startpunkt kreuzt die Umgehungsstraße Thot Not – Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Can Tho – Soc Trang – Chau Doc) ist ein Verkehrsprojekt der Stufe II mit einer Gesamtinvestition von mehr als 871,21 Milliarden VND. Die gesamte Strecke ist 10,524 km lang (und führt durch die Bezirke Thot Not und Co Do). Das Projekt besteht aus 6 Bau- und Installationspaketen. Mit den Paketen wurde im Januar und April 2023 begonnen, wobei der Schwerpunkt auf Bauarbeiten an den Standorten der Brücken und Straßenabschnitte liegt. Der Umsetzungswert der Pakete hat zwischen über 5 % und über 25 % gelegen. Der Vorstand strebt eine Fertigstellung des Projekts im Jahr 2024 an.

Der Bau der gesamten Strecke, Phase 1 des Investitionsprojekts für den Schnellstraßenbau Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, soll im Juni 2023 beginnen. Die Strecke ist etwa 188 km lang und führt durch vier Provinzen und Städte: An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang. Dies ist die zentrale horizontale Schnellstraße des Mekongdeltas, die die vertikalen Achsen verbindet und die Effektivität von Projekten fördert, in die investiert wurde und wird, und so zur kommenden Entwicklung des Mekongdeltas beiträgt. Dieses Projekt wird von der Zentralregierung an Kommunen als Investoren und Bauausführende vergeben und besteht aus vier Teilprojekten; Teilprojekt 2 davon – der Abschnitt durch Can Tho – wird vom Projektmanagementgremium für Bauinvestitionen der Stadt Can Tho finanziert.

Das Projekt Komponente 2 durch Can Tho hat eine Länge von etwa 37,42 km (Startpunkt ist in der Gemeinde Thanh Quoi, Bezirk Vinh Thanh, und Endpunkt in der Gemeinde Truong Xuan B, Bezirk Thoi Lai). Die Gesamtinvestition beträgt 9,725 Milliarden VND aus dem zentralen und lokalen Haushalt. Die Umsetzung erfolgt von 2022 bis 2027. Dies ist ein Verkehrsprojekt der Stufe I. Die Investitionen und Bauarbeiten der Phase 1 umfassen vier Fahrspuren, eine Straßenbreite von 17 m und eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h (Betriebsgeschwindigkeit 80 km/h).

Vorbereitung auf neue Projekte

Ende April 2023 genehmigte das Volkskomitee der Stadt Can Tho das Projekt zur Anpassung der detaillierten Bauplanung im Maßstab 1/500 des Tay Do Kulturzentrums in Can Tho (Beschluss Nr. 1074/QD-UBND). Das etwa 69,37 Hektar große Gebäude befindet sich im Bezirk Hung Phu im Distrikt Cai Rang. Das Volkskomitee der Stadt beauftragte außerdem den Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschuss der Stadt Can Tho, ein Investitionsprojekt auf Grundlage des genehmigten Projekts zur Anpassung der detaillierten Bauplanung im Maßstab 1/500 des Tay Do Kulturzentrums zu entwickeln.

Laut Herrn Phan Minh Tri bereitet der Vorstand von Can Tho City Construction Investment Projects die Ausschreibung eines Architekturwettbewerbs für den Hauptsitz des Stadtvolkskomitees (Verwaltungsbereich Can Tho), das Hauptsitzprojekt des Büros der Delegation der Nationalversammlung und des Volksrats von Can Tho City vor, um dieses Projekt in naher Zukunft umzusetzen.

Der Vorstand des Bauinvestitionsprojektmanagements der Stadt Can Tho stellt die Investitionsrichtlinien für das technische Infrastrukturprojekt des Verwaltungsbereichs fertig und wird voraussichtlich in Kürze eingereicht. Der Projektzeitraum ist 2023–2025. Darüber hinaus bereitet der Vorstand die Durchführung eines Architekturwettbewerbs für den Sitz des Stadtvolkskomitees vor, um die architektonische Einheitlichkeit zwischen dem Sitz des Stadtvolkskomitees, den Arbeitsblöcken der Fachbehörden, insbesondere der Stadtämter, sowie dem gesamten Verwaltungsbereich sicherzustellen. Ziel ist es, den Wettbewerb 2023 abzuschließen, das Projekt 2024 zu genehmigen und 2025 mit dem Bau beginnen zu können.

Projekt für den Sitz des Büros der Delegation der Nationalversammlung und des Volksrats der Stadt Can Tho am alten Standort. Erweiterung des Grundstücks des städtischen Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, des Verbands der Freundschaftsorganisationen und des Verwaltungsrats des Bauinvestitionsprojekts der angrenzenden Stadt. Die Grundstücksfläche nach der Erweiterung beträgt ^{5.514,9 m²} . Das Projekt befindet sich derzeit im Architekturwettbewerb. Der Baubeginn ist für 2024 geplant.

Quellenlink: https://baocantho.com.vn/can-tho-no-luc-thuc-hien-nhieu-cong-trinh-trong-diem-a160672.html