Polens größter Seehafen möchte mehr vietnamesische Unternehmen „willkommen heißen“.

Polen ist ein wichtiger Importpartner Vietnams – Foto: N. BINH

Die polnischen Exporte nach Vietnam stiegen im vergangenen Jahr um fast 20 %, während Vietnam Polens größter Handelspartner unter den EU-Ländern ist; die Importe sind fast zehnmal so hoch wie die polnischen Exporte.

Diese Information wurde auf der Vietnam-Polen-Handelskonferenz am 28. November in Ho-Chi-Minh-Stadt veröffentlicht.

Herr Tran Ngoc Liem, Direktor der Niederlassung Ho-Chi-Minh-Stadt der Vietnamesischen Handelskammer (VCCI HCM), sagte, dass angesichts des aktuellen Wachstums der Handels- und Investitionsbeziehungen viele vietnamesische Logistikunternehmen internationale Frachtrouten von Vietnam nach Polen und umgekehrt erkunden und aufbauen.

Dieser Fortschritt schöpft das volle Kooperationspotenzial zwischen beiden Seiten jedoch noch lange nicht aus.

Vietnam zählt zu den zehn Ländern mit dem längsten Küstenstreifen im Verhältnis zur Landfläche und verfügt über eine Küstenlinie von über 3.260 km. Dies hat zur Entwicklung einer leistungsstarken maritimen Verkehrsinfrastruktur mit zahlreichen Häfen wie Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe und Lotus geführt.

Auf polnischer Seite gibt es ebenfalls ein reichhaltiges Hafensystem, beispielsweise die Häfen von Danzig, Gdynia und Stettin.

Der Hafen von Danzig zählt zu den größten Seehäfen Polens. Jährlich werden hier fast 17,8 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, darunter 185.700 TEU Containerfracht. Als wichtiger internationaler Verkehrsknotenpunkt spielt er eine entscheidende Rolle im transeuropäischen Transportkorridor, der Nordeuropa mit Ost- und Südeuropa verbindet.

Laut ihrer Aussage Dorota Pyć , Vorsitzende des Verwaltungsrats der Hafenbehörde Danzig, erklärte, dass der Hafen von Danzig aufgrund seiner strategischen Lage ein idealer Eingangspunkt für vietnamesische Waren nach Europa und ein Tor für polnische und europäische Produkte nach Vietnam sein könne.

Die Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen beider Länder wird nicht nur den Handel erleichtern, sondern auch die Logistikeffizienz verbessern, die Transportzeiten verkürzen und sicherstellen, dass die Unternehmen auf einem zunehmend anspruchsvollen globalen Markt wettbewerbsfähig bleiben.

Dies ist besonders relevant angesichts des prognostizierten Anstiegs des Warenflusses von Südostasien auf Märkte, darunter Europa, da Fabriken in die Region verlagern.

„Dies birgt auch Risiken, da viele Schifffahrtsrouten zunehmend überlastet sind. Die jüngsten Spannungen im Roten Meer haben dies deutlich gezeigt. Die Verlader müssen neue Routen finden, um die Effizienz des internationalen Handels zu gewährleisten“, sagte Dorota Pyć.

Die polnische Botschafterin in Vietnam, Joanna Skoczek, erklärte, dass Polen in seinen Handelsbeziehungen mit Vietnam die Struktur seines Handels hin zu höherwertigen, moderneren Waren und Dienstleistungen verändern wolle, die den Bedürfnissen der heutigen globalen Wirtschaft entsprechen.

Die Seeschifffahrt ist das Rückgrat der Wirtschaft. Dies wurde nach der Wirtschaftskrise und der COVID-19-Pandemie erneut bestätigt, da sie die Bedeutung der Aufrechterhaltung von Lieferketten und der Nachhaltigkeit der Weltwirtschaft unterstrichen. Unternehmen weltweit sind auf die Qualität und Nachhaltigkeit der Seeschifffahrt angewiesen.

„Dies ist ein idealer Zeitpunkt für polnische Unternehmer, die den vietnamesischen Markt noch nicht betreten haben, um ein tieferes Verständnis zu erlangen und die Möglichkeiten in größerem Umfang zu erkunden“, bekräftigte der polnische Botschafter in Vietnam.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 erreichte der bilaterale Handel zwischen den beiden Ländern über 2,8 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 21,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Davon entfielen über 2,5 Milliarden US-Dollar auf Vietnams Exporte nach Polen, ein Anstieg von 24,3 %, und über 321 Millionen US-Dollar auf Vietnams Importe aus Polen, ein Anstieg von 5 %.

Im Bereich der Investitionsbeziehungen belegte Polen zum 31. Oktober 2024 mit 33 Projekten und einem registrierten Gesamtkapital von rund 474 Millionen US-Dollar den 34. Platz von 148 Ländern und Gebieten, die in Vietnam investieren. In Ho-Chi-Minh-Stadt rangierte Polen mit 10 Projekten auf Platz 64 von 117 Ländern und Gebieten.

Quelle: https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm