Entwicklungsorientierung nach 2030: Der Hafen von Tien Sa wird zu einem Touristenhafen . Foto: THANH LAN |
Dementsprechend umfasst der Seehafen von Da Nang die Kaibereiche Tien Sa, Lien Chieu, Tho Quang, My Khe, Seehafen des Inselbezirks Hoang Sa sowie Ankerplätze, Umschlagbereiche und Sturmschutzräume.
Ziel ist es, dass die Häfen bis 2030 23 bis 29 Millionen Tonnen Fracht umschlagen und die Kapazität für 532.300 bis 597.000 Passagiere erreichen. Hinsichtlich der Infrastruktur sieht der Plan 12 bis 15 Häfen mit 20 bis 23 Kais und einer Gesamtlänge von 4.220 bis 5.745 m vor.
Bis 2050 plant die Stadt, weiterhin neue Häfen zu entwickeln, um die Nachfrage nach Gütern mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von etwa 4,5–5,5 % pro Jahr zu decken.
Während dieser Phase werden die Investitionen im Hafengebiet Lien Chieu mit insgesamt 22 Entwicklungshäfen abgeschlossen, um der steigenden Nachfrage nach Gütern gerecht zu werden. Dazu gehören: 8 Häfen für Flüssig-/Gasfracht, 8 Containerhäfen und 6 Häfen für Stückgut und Massengut, wobei je nach Planungszeitraum bei Bedarf auch Containerfracht entwickelt wird.
Der Kapitalinvestitionsbedarf für das Seehafensystem beträgt bis 2030 etwa 23.335 Milliarden VND, einschließlich Investitionskapital für die öffentliche maritime Infrastruktur von etwa 6.505 Milliarden VND und Investitionskapitalbedarf für Häfen von etwa 16.830 Milliarden VND.
THANH LAN
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202504/cang-tien-sa-se-thanh-ben-cang-du-lich-sau-2030-4003024/
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