TPO – Derzeit gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt 32 Erdrutsche, die während der Regenzeit die Sicherheit von Gebäuden, Eigentum und Menschenleben gefährden. Die Stadt konzentriert sich auf zahlreiche Maßnahmen zur Warnung und Umsetzung von Plänen zur Erdrutschprävention.
Am Nachmittag des 19. September sagte Herr Nguyen Duc Vu, Leiter der Unterabteilung Bewässerung (Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt), dass es in der Stadt derzeit 32 Erdrutschorte gebe, darunter: Stadt Thu Duc (7); Bezirk Nha Be (7); Bezirk Binh Chanh (4); Bezirk Hoc Mon (1); Bezirk Cu Chi (1); Bezirk Can Gio (5); Bezirk Binh Thanh (5); Bezirk 12 (2).
Ho-Chi-Minh-Stadt hat bisher Baumaßnahmen an 24 Erdrutschstandorten geplant. Die Volkskomitees der Bezirke wurden beauftragt, Pläne zur Verstärkung der verbleibenden acht Erdrutschstandorte für den Fall von Stürmen und Hochwasser zu erstellen.
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Während der Regen- und Sturmzeit sind viele erdrutschgefährdete Orte in Ho-Chi-Minh-Stadt sehr unsicher. |
Laut Herrn Vu gehören zu den typischen gefährlichen Erdrutschen, die die Sicherheit der vom Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung genannten Arbeiten bedrohen, folgende: Das Bewässerungssystem Dong Cu Chi Canal-N31A befindet sich derzeit in einer Phase der Drosselung und Wasserreduzierung, um von der Winter-Frühlings-Ernte 2023-2024 auf die Sommer-Herbst-Ernte 2024 umzusteigen. Die City Irrigation Service Management and Exploitation One Member Co., Ltd. hat den aktuellen Status überprüft und eine Reihe von Kanälen wie den Dong Canal, N38 Canal und N43 Canal repariert, um einen sicheren Betrieb während der Hochwassersaison 2024 zu gewährleisten.
Aus dem Bericht des Leiters der Bewässerungsabteilung geht hervor, dass beim Bewässerungsprojekt Hoc Mon – Nord-Binh Chanh die Verkehrsbrücke durch den Tan-Kien-Durchlass beschädigt ist, was die Sicherheit des Projekts sowie die Sicherheit der die Brücke passierenden Personen und Fahrzeuge beeinträchtigt. Der Saigon-3-Durchlass gehört zum Hochwasserschutzdeich entlang des Saigon-Flusses in der Stadt Thu Duc (von der Binh-Phuoc -Brücke zum Cau-Ngang-Kanal). Wasser fließt durch den Boden des Schiebers, das Dach des Durchlasses stromaufwärts und stromabwärts ist beschädigt, eingestürzt oder weist Risse auf und die Betriebsstraße auf dem Durchlass ist beschädigt.
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Die Stadt unternimmt Anstrengungen, um Erdrutschgefahren zu verhindern und die Sicherheit von Gebäuden, Eigentum und Menschenleben zu gewährleisten. |
Die Kanäle Suoi Cai und Can gehören zum Suoi Cai-Projekt. Die Ufer der Bäche Go Cat und Tien sind versandet, es gibt viele Bäume und Gräser, die Böschungen der Kanäle brechen ein und weisen an einigen Stellen Risse auf. Beim Bewässerungsprojekt des Saigon-Flussdeichs von der Ben-Suc-Brücke zum Thai-Thai-Kanal – Gemeinde Phu My Hung ist die Uferoberfläche von K0+00 bis K3+00 beschädigt und weist viele Schlaglöcher auf. Die Ufer des Dua-Kanals, beide Seiten des Cat-Kanals, das linke Ufer von Kanal Nr. 2 und das rechte Ufer des Da-Kanals sind beschädigt und brechen an einigen Stellen ein, wenn der Gezeitenpegel +1,30 m erreicht, und es kommt zu einer Situation, in der das Wasser über die Uferoberfläche tritt.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie die Kommunen beauftragt, Bewässerungsanlagen, Deiche und Böschungen jährlich aus dem Naturkatastrophenfonds zu warten und zu reparieren. Für den Fall von Zwischenfällen an diesen Anlagen hat die Stadt 312 Einsatzteams mit rund 21.000 Mann aufgestellt. „Bei Zwischenfällen an Deichen und Böschungen werden diese Einsatzkräfte eingreifen, um den Schaden für die Bevölkerung so gering wie möglich zu halten“, sagte Herr Vu.
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Quelle: https://tienphong.vn/canh-bao-hang-chuc-diem-sat-lo-tai-tphcm-trong-mua-mua-lu-post1674802.tpo
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