Cho Moi - Bac Kan Schnellstraße: Eine „neue Lebensader“ für die Nordostregion

Die Route BBK - Cho Moi - Bac Kan ist nicht einfach nur ein Verkehrsprojekt; sie ist eine „neue Lebensader“, die Möglichkeiten eröffnet, das Entwicklungsdenken zu verändern und Bac Kan von einer rein landwirtschaftlichen Provinz in ein Zentrum für grüne Industrie, Ökotourismus und intelligente Dienstleistungen in der nordöstlichen Region zu verwandeln.

Die Schnellstraße Cho Moi - Bac Kan ist mit 4 Fahrspuren ausgelegt.

Von Infrastrukturengpässen…

Die im gebirgigen Nordosten Thailands gelegene Provinz Bac Kan grenzt an die Provinz Thai Nguyen und dient als Tor nach Hanoi und in die nördlichen Mittellandgebiete. Seit vielen Jahren stellt jedoch die unterentwickelte Verkehrsinfrastruktur das größte Hemmnis für ihr Wachstum dar. Bac Kan leidet unter drei strategischen Infrastrukturdefiziten: Es gibt weder einen Flughafen noch eine Eisenbahnlinie und bis heute keine Schnellstraße.

Die Nationalstraße 3, eine wichtige Verkehrsader zwischen Bac Kan, Thai Nguyen und Hanoi, wurde während der französischen Kolonialzeit erbaut. Trotz zahlreicher Sanierungen sind ihre Kapazität und ihr Umfang weiterhin begrenzt. Die Straße schlängelt sich durch viele Wohngebiete und unwegsames Bergland, was einen Ausbau erschwert. Häufig kommt es zu Staus, Unfällen und Problemen für schwere Fahrzeuge, was die regionale Anbindung, die wirtschaftliche Entwicklung und die Investitionsattraktivität erheblich beeinträchtigt.

...was zu neuen Motivationen und Strategien führt.

Angesichts der begrenzten Verkehrsinfrastruktur weckt der Bau der 28,8 km langen Schnellstraße Cho Moi – Bac Kan mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 5,75 Billionen VND große Erwartungen für Bac Kan. Diese Straße wird direkt an die Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen angebunden und bildet so eine durchgehende Schnellstraßenachse von der Hauptstadt bis zur Nordgrenze. Dadurch wird die nationale Verkehrsachse CT07 vervollständigt und der Handelskorridor mit China über Grenzübergänge wie Ta Lung und Tra Linh erweitert.

Mehr als nur ein Verkehrsprojekt – die Schnellstraße ist ein strategischer Motor für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz. Bis 2030 sollen in Bac Kan City, Cho Moi und Bach Thong zahlreiche Industriegebiete und Cluster entstehen. Bisherige Verkehrsprobleme erschwerten jedoch die Investitionsgewinnung. Nach Fertigstellung der Schnellstraße werden die Anbindungsprobleme gelöst, die Logistikkosten gesenkt und günstige Bedingungen für die Großproduktion geschaffen.

Die Provinz plant außerdem Logistikzentren in Bac Kan City und Cho Moi, wodurch schrittweise ein modernes Industrie- und Dienstleistungsökosystem entsteht, das mit der Schnellstraße verbunden ist und Bac Kan zu einem Güterumschlagplatz in der nordöstlichen Region macht.

Darüber hinaus wird die Schnellstraße dem Tourismus einen wichtigen Impuls verleihen. Bac Kan bietet zahlreiche Attraktionen wie den Ba-Be-See, den Ba-Be-Nationalpark, Höhlensysteme, Wasserfälle und traditionelle Dörfer, konnte aber aufgrund mangelnder Infrastruktur bisher nur wenige Touristen anziehen. Nach Fertigstellung der Schnellstraße wird sich die Reisezeit von Hanoi auf etwa 2,5 Stunden verkürzen, wodurch sich Investitionsmöglichkeiten im Bereich nachhaltiger Tourismus eröffnen und die Lebensgrundlagen der lokalen Bevölkerung verbessert werden.

Darüber hinaus trägt die Route auch dazu bei, die regionalen Unterschiede zu verringern, indem sie den Menschen den Zugang zu besseren Gesundheits- und Bildungsdienstleistungen erleichtert und gleichzeitig die nationale Verteidigung und Sicherheit in Notfallsituationen gewährleistet.

Genosse Dinh Quang Tuyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Kan, besichtigte das Gelände für die Rodungsarbeiten im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Cho Moi - Bac Kan.

Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft

Gemäß der Entwicklungsstrategie der Provinz Bac Kan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Schnellstraße Cho Moi–Bac Kan die treibende Kraft im Süden. Sie verbindet das urban-industrielle Gebiet der Städte Bac Kan und Bach Thong mit dem Wachstumszentrum Cho Moi an der Grenze zu Thai Nguyen. Entlang dieser Strecke werden sich verarbeitende Industrien, die Baustoffherstellung, Logistikzentren, Satellitenstädte und intelligente Dienstleistungen stark entwickeln.

Genosse Dinh Quang Tuyen, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees, erklärte: Die Schnellstraße Cho Moi – Bac Kan löst nicht nur Verkehrsprobleme, sondern hilft der Provinz auch, das Entwicklungsparadoxon zu überwinden: Sie ist ressourcenreich, aber wirtschaftlich noch nicht stark entwickelt. Die fertiggestellte Verkehrsinfrastruktur wird Möglichkeiten für die nachhaltige Nutzung von Waldressourcen und Heilpflanzen, für Ökotourismus, für eine grüne Wirtschaftsentwicklung und eine geringere Abhängigkeit von Rohstoffen schaffen. Die Provinz koordiniert sich mit dem Investor, um die Fortschritte zu beschleunigen und die Schnellstraße bis 2026 zu eröffnen.

Phuong Thao

Quelle: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html