Friendship - Chi Lang Expressway: Das Rennen um den Eröffnungstermin hat begonnen.

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Wenige Tage vor dem Fertigstellungstermin des 27 km langen Abschnitts der Schnellstraße zwischen Huu Nghi und dem Grenzübergang Chi Lang beschleunigen die Bauunternehmen die Arbeiten an dem Abschnitt von Kilometer 45 ( in der Gemeinde Nhan Ly) bis zum Autobahnkreuz IC03 (im Bezirk Ky Lua – Kreuzung mit der Nationalstraße 4B) . Sie mobilisieren maximale Arbeitskräfte und Maschinen, um die letzten Arbeiten abzuschließen und diesen Abschnitt bis zum 19. Mai zu eröffnen.

Dem Plan zufolge wird der 27 Kilometer lange Abschnitt vom Endpunkt der Schnellstraße Bac Giang – Lang Son bis zum Autobahnkreuz IC03, angrenzend an die Nationalstraße 4B, am 19. Mai für den Verkehr freigegeben. Dies ist nicht nur ein wichtiger technischer Meilenstein, sondern hat auch eine tiefgreifende Bedeutung, da seine Fertigstellung mit dem 136. Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai 1890 – 19. Mai 2026) zusammenfällt.

Den Ansatz „3 Schichten, 4 Teams“ beschleunigen.

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi Border Gate – Chi Lang ist rund 60 km lang und umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 11 Billionen VND. Es durchquert das Gebiet von sieben Gemeinden und Stadtteilen. Dieses wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekt ist von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der nordöstlichen Region.

Das Gesamtprojekt hat bisher einen Auftragswert von fast 6 Billionen VND erreicht, was etwa 76 % des angepassten Auftragswerts entspricht. Allein der 27 km lange Prioritätsabschnitt ist zu etwa 96 % fertiggestellt.

Die Bauunternehmen beschleunigen die Fertigstellung der Fahrbahnunterbauarbeiten an mehreren Abschnitten der Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang.

Herr Tran Van Chuan, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses Huu Nghi – Chi Lang, erklärte: „Bis zum 19. Mai bleibt nicht mehr viel Zeit. Um den 27 km langen Abschnitt (von Kilometer 45 bis zur Kreuzung IC03 mit der Nationalstraße 4B) fertigzustellen, setzen die Bauunternehmen ihre gesamte Arbeitskraft und ihren Maschinenpark ein und arbeiten Tag und Nacht, um das gesteckte Ziel zu erreichen. Der Projektmanagementausschuss kontrolliert und überwacht den Baufortschritt regelmäßig und fordert die Auftragnehmer auf, die Qualität des Projekts sicherzustellen.“

Aktuell sind auf der Baustelle der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang 130 Bautrupps mit über 2.600 Mitarbeitern und rund 1.200 Baumaschinen im Einsatz. Wichtige Bauteile wie der Fahrbahnunterbau, Brücken und die Asphaltbetondecke in den prioritären Abschnitten sind weitgehend fertiggestellt und erreichen 98 bis 100 % des Gesamtvolumens.

Beobachtungen zeigen, dass die Bauteams mit hoher Intensität arbeiten. Arbeiter und Ingenieure arbeiten im Schichtbetrieb, um Unterbrechungen in keiner Projektphase zu gewährleisten.

Beispielsweise befanden sich im Bauabschnitt EC03 (Km 35+500 bis Km 45+500), der von der Baugesellschaft 559 durchgeführt wird, zum 13. Mai viele Arbeiten in der Fertigstellungsphase. Die Fahrbahnoberfläche ist im Wesentlichen fertiggestellt, und die Bautrupps konzentrieren sich nun auf die Verstärkung der Dämme, die Installation von Leitplanken, die Fahrbahnmarkierung und die Fertigstellung des Verkehrssicherheitssystems, um die Strecke planmäßig zu eröffnen.

Herr Nguyen Van Toan, der Bauleiter für das Baupaket EC03, teilte mit: „Aktuell mobilisiert die Einheit rund 300 Maschinen und Geräte sowie das gesamte Personal, um die letzten Arbeiten durchzuführen. Wir führen die Bauarbeiten ohne Unterbrechung durch und gewährleisten so den planmäßigen Fortschritt bei gleichzeitig strenger Qualitätskontrolle in jeder Bauphase.“

Erledigen Sie die im Vertragspaket EC03 aufgeführten Punkte.

Parallel zu den Bauarbeiten werden von den zuständigen Behörden und den Volkskomitees der Gemeinden, in denen das Projekt umgesetzt wird, weiterhin Rodungsarbeiten durchgeführt, mit dem Ziel, die verbleibenden 0,8 % der Landfläche schnellstmöglich zurückzugewinnen und an den Investor zu übergeben, damit dieser den Bau des Projekts abschließen kann.

Wie bekannt wurde, wurden dem Investor bis dato 603,44/608,22 Hektar Land übergeben, was einem Fortschritt von 99,2 % entspricht; die Umbettung der Gräber wurde zu 100 % abgeschlossen, was das entscheidende Engagement des gesamten politischen Systems und den Konsens der Bevölkerung beweist.

Herr Tran Duc Tho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ky Lua, erklärte: „Anfang Mai 2026 gab es im Bezirk noch einige Gebiete, in denen mit dem Bau nicht begonnen werden konnte, da die Anwohner der Entschädigung noch nicht zugestimmt hatten. Die Lokalregierung hat die Öffentlichkeitsarbeit intensiviert, den direkten Dialog gesucht und Dokumente geprüft, um die Hindernisse zu beseitigen und das Land so schnell wie möglich an die Baufirma zu übergeben.“

Dank des Engagements der Investoren, Bauunternehmen und lokalen Behörden sind die Projektabschnitte von Kilometer 45 bis zur Kreuzung der Autobahn 4B (IC03) im Wesentlichen fertiggestellt. Bei den verbleibenden Abschnitten arbeiten die Bauunternehmen unter Hochdruck, um die Fertigstellung bis zum 19. Mai 2026 zu gewährleisten.

Triebkräfte für die Entwicklung von Grenzübergangsbereichen.

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang gilt als eines der wichtigsten nationalen Infrastrukturprojekte und spielt eine besonders bedeutende Rolle im interregionalen Verkehrssystem. Mit einer Länge von rund 60 km und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 11 Billionen VND verbindet diese Schnellstraße nicht nur die Schnellstraße Bac Giang – Lang Son, sondern auch den internationalen Grenzübergang Huu Nghi – eines der wichtigsten Handelszentren zwischen Vietnam und China.

Tatsächlich wurde die Schnellstraße Bac Giang – Lang Son im Laufe der Jahre nur bis zum Gemeindegebiet von Nhan Ly verlängert. Daher müssen Fahrzeuge, die Waren zu den Grenzübergängen der Provinz transportieren, ab diesem Punkt weiterhin die Nationalstraße 1A benutzen, was häufig zu Staus führt und den Warenfluss erheblich beeinträchtigt.

Herr Duong Cong Vy, Direktor des Bauamts, erklärte: Der Abschnitt von Kilometer 45 bis zum Autobahnkreuz IC03, das an die Nationalstraße 4B angebunden ist und am 19. Mai für den Verkehr freigegeben wird, ist von strategischer Bedeutung für die Fertigstellung der wichtigen Verkehrsachse von Hanoi zu den Grenzübergängen der Provinz. Nach Fertigstellung wird die Schnellstraße die Reisezeit deutlich verkürzen, den Güter- und Personenverkehr erleichtern und die Staus auf der Nationalstraße 1A reduzieren.

Als Grenzprovinz mit einer langen gemeinsamen Grenze zu China gilt Lang Son seit Langem als wichtiges Tor für den Handel zwischen Vietnam und dem riesigen nordvietnamesischen Markt. Jährlich erreicht der Wert der über die Provinzgrenzen importierten und exportierten Waren mehrere zehn Milliarden US-Dollar. Um dieses Potenzial jedoch voll auszuschöpfen, ist ein synchronisiertes und modernes Verkehrsinfrastruktursystem erforderlich, das dem stetig wachsenden Transportbedarf gerecht wird.

Die Schnellstraße Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang ist die Lösung für dieses Problem. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die Transportzeit für Waren aus den südlichen Provinzen und Städten zu den Grenzübergängen der Provinz Lang Son deutlich verkürzen. Import-Export-Unternehmen werden dadurch Transportkosten sparen und Risiken während des Transports minimieren. Gleichzeitig wird die nahtlose Verbindung zwischen Schnellstraße und Grenzübergang die Zollabfertigung beschleunigen und die Staus auf der Nationalstraße reduzieren – ein Problem, das seit vielen Jahren, insbesondere zu Stoßzeiten, besteht.

Fahrzeuge können nun den Straßenabschnitt von Kilometer 45 bis zum Autobahnkreuz IC03 befahren.

Herr Tran Van Chuan, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für das Freundschafts-Chi-Lang-Projekt, erklärte: „Aus einer übergeordneten Perspektive trägt die Schnellstraße Freundschaft-Chi Lang auch zur Verwirklichung des Ziels der Entwicklung des Wirtschaftskorridors Nanning-Lang Son-Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh bei. Dieser ist einer der wichtigsten Wirtschaftskorridore der Region und fungiert als Bindeglied zwischen China und den ASEAN-Staaten. Die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur entlang dieses Korridors wird günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionen und die Förderung des Handels schaffen und somit zur Stärkung der Position der Provinz Lang Son als Grenzregion für die wirtschaftliche Entwicklung beitragen.“

Neben der Ankurbelung von Import und Export eröffnet die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang auch vielversprechende Entwicklungschancen für die Logistik-, Handels- und Tourismusbranche der Provinz Lang Son. Grenzregionale Wirtschaftszonen werden die Voraussetzungen schaffen, Investitionen anzuziehen, moderne Logistikzentren zu bilden und zur Steigerung der Wertschöpfung entlang der Lieferkette beizutragen. Gleichzeitig ermöglicht die günstige Anbindung an andere Orte in der Region Lang Son, seine touristischen Vorteile, insbesondere im Grenz- und Kulturtourismus, optimal zu nutzen.

Um die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang auf mindestens vier Fahrstreifen (einschließlich eines durchgehenden Standstreifens) auszubauen, hat der Projektinvestor den zuständigen Ministerien und Behörden die Bereitstellung zusätzlicher Mittel vorgeschlagen. Bei einer baldigen Umsetzung wird die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang langfristig einen effizienten Betrieb und hohe Verkehrssicherheit gewährleisten.

Rückblickend wird deutlich, dass das Projekt der Schnellstraße Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang, das einst mit zahlreichen Schwierigkeiten hinsichtlich Finanzierung und Landfreigabe zu kämpfen hatte, nach und nach Gestalt angenommen hat und beeindruckende Bauzahlen und -volumina aufweist. Dies ist das Ergebnis der Anstrengungen und der Entschlossenheit aller Ebenen und Sektoren der Provinz Lang Son, des Investors und der Bauunternehmen.

Wenige Tage vor dem geplanten Fertigstellungstermin ist die Arbeitsbelastung weiterhin enorm. Dank unseres hohen Verantwortungsbewusstseins und unseres starken politischen Willens sind wir jedoch zuversichtlich, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird und somit den 136. Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai 1890 – 19. Mai 2026) gebührend würdigt.

Quelle: https://baolangson.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5091665.html