Panorama des Brückenprojekts Rach Mieu 2 mit einem Fertigstellungsgrad von über 96,5 %. |
Herr Nguyen Nam Phong, Projektmanagementdirektor (PM) – My Thuan PMU, Rach Mieu 2 Bridge Project hat alle 6/6 Brücken auf der Strecke fertiggestellt, einschließlich der Hauptschrägseilbrücke und der Brücken: Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai und Song Ma.
„Wir befinden uns in der Endphase. Alle Beamten und Arbeiter des My Thuan-Projektmanagementausschusses und der Baueinheiten sind entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers termingerecht abzuschließen“, betonte Herr Phong.
Die Straße und die Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die Baueinheit schließt die Installation der Mittelstreifen, Fahrbahnmarkierungen und Beleuchtung ab. Die Fertigstellung ist für den 20. Juli geplant. Insbesondere wurden bei der Hauptschrägseilbrücke die Kanten gegossen und Geländer, Mittelstreifen und Dehnungsfugen installiert. Derzeit wird Asphaltbeton für das Brückendeck verlegt.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 beginnt an der Kreuzung Dong Tam (der Kreuzung zwischen Nationalstraße 1 und Provinzstraße 870) in der Provinz Tien Giang (heute Provinz Dong Thap) und endet etwa bei Kilometer 16+660 der Nationalstraße 60, etwa 0,71 km vom nördlichen Widerlager der Ham Luong-Brücke entfernt, in der Provinz Ben Tre (heute Provinz Vinh Long).
Die Hauptbrücke Rach Mieu 2 ist eine 1.971,2 m lange Schrägseilbrücke, eine vierspurige Deltastraße der Stufe III, mit einer Gesamtprojektlänge von etwa 17,6 km. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 6.810 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, mit dem My Thuan Project Management Board als Investor. Die Räumungsarbeiten der gesamten Strecke sind zu 100 % abgeschlossen, davon entfallen 9,65 km auf die Provinz Vinh Long und 7,95 km auf die Provinz Dong Thap . Bis heute wurden für das Projekt 625,82/673,81 Milliarden VND ausgezahlt, womit 92,88 % des Investitionsplans für 2025 erreicht wurden.
Derzeit sind auf der Baustelle fast 600 Arbeiter und technisches Personal im Einsatz, die den Bau in drei Schichten und vier Teams mit 30 Bautrupps und 150 Geräten fortführen. Alle sind entschlossen, das Brückenprojekt Rach Mieu 2 gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen.
Herr Nguyen Nam Phong, Projektmanagementdirektor des My Thuan Project Management Board, fügte hinzu: „Um Fortschritte zu gewährleisten, haben wir rund um die Uhr sämtliche Arbeitskräfte und Baumaschinen mobilisiert. Obwohl wir aufgrund der Regenzeit auf viele Schwierigkeiten gestoßen sind, sind wir fest davon überzeugt, dass wir unsere Aufgabe mit großer Entschlossenheit erfüllen werden. Das Rach Mieu 2-Brückenprojekt ist ein nationales Schlüsselprojekt und von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Mekong-Delta-Region.“
Während dieser Zeit wird sich das Projektmanagementgremium von My Thuan weiterhin eng mit den Baueinheiten abstimmen, um die Nebenkomponenten der Brücke fertigzustellen, Schwingungsmessungen an Schrägseilen durchzuführen, Dämpfungsarbeiten durchzuführen und die Brückenbelastung zu prüfen. Insbesondere die Asphaltbetonierung des Hauptbrückendecks soll vom 9. bis 12. Juli 2025 erfolgen.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Rach Mieu 2-Brücke dazu beitragen, die Belastung der bestehenden Rach Mieu-Brücke zu verringern, Verkehrsstaus an Wochenenden und Feiertagen zu minimieren und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Mekong-Delta-Region beizutragen.
TUAN LAM
Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/cau-rach-mieu-2-du-kien-khai-thac-vao-dau-thang-9-2025-1046679/
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