Die Truong Tien Brücke wird wieder ihre ursprüngliche Farbe erhalten.

Um die Lebensdauer der Truong-Tien-Brücke (Stadt Hue) zu erhalten und zu verlängern, wird sie 150 Tage lang saniert. Die Brücke wird in ihrem ursprünglichen Silberton aus der Nguyen-Dynastie neu gestrichen und erhält damit ihren derzeitigen grauen Anstrich zurück.

Die Truong Tien Brücke ist ein beliebter Fotospot für Touristen , die Hue besuchen.

Das Smart-City-Überwachungs- und Managementzentrum der Stadt Hue gab bekannt, dass die Reparaturarbeiten sich auf die Behandlung und Neulackierung von Stahlbauteilen konzentrieren, die durch schwere Naturkatastrophen verrostet und beschädigt sind, um deren Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Gesamtkosten für die Brückenreparatur belaufen sich auf ca. 9 Milliarden VND und die Arbeiten sollen innerhalb von 150 Tagen, beginnend heute (1. Juni), abgeschlossen sein. Während der Bauarbeiten ist die Brücke nachts (von 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr des Folgetages) für Fahrzeuge und Fußgänger gesperrt, damit sich die Bauarbeiter auf die Hauptarbeiten konzentrieren können. Tagsüber (von 5:00 Uhr bis 21:00 Uhr) verkehrt die Brücke regulär. Für die Montage von Maschinen und Geräten wird jedoch eine Straßenseite für Fußgänger gesperrt; Fußgänger können die andere Straßenseite nutzen.

Laut Behördenangaben werden die Bauarbeiten nachts durchgeführt, um die Verkehrsbehinderungen im Zentrum von Hue, insbesondere während der touristischen Hochsaison und der vielen kulturellen Veranstaltungen in den Fußgängerzonen entlang des Parfümflusses, so gering wie möglich zu halten. Die Baufirma wird Schilder und Verkehrshelfer einsetzen, um Staus zu vermeiden. Reisende werden gebeten, nahegelegene Brücken wie die Phu-Xuan-Brücke, die Da-Vien-Brücke, die Nguyen-Hoang-Brücke oder die Cho-Dinh-Brücke zu benutzen.

Im Zuge dieser Renovierung wird der Investor die Brücke, wie sie zur Zeit der Nguyen-Dynastie aussah, gemäß einem Vorschlag des Kultur- und Sportministeriums der Stadt Hue in einem silbermetallischen Farbton neu streichen.

Laut historischen Aufzeichnungen wurde die Truong-Tien-Brücke 1897 unter König Thanh Thai erbaut. Der Kommissar von Zentralvietnam beauftragte die Firma Eiffel (Frankreich) mit dem Bau. Die 1899 fertiggestellte Brücke ist 401 Meter lang und 6,2 Meter breit und besteht aus sechs halbkreisförmigen Stahlträgern. Sie ist nach dem König benannt. Ihr nördliches Ende befindet sich im heutigen Stadtbezirk Phu Xuan, ihr südliches im Stadtbezirk Thuan Hoa von Hue. Ursprünglich trug die Brücke den Namen Thanh Thai, später Clémenceau und dann Nguyen Hoang. Bekannt ist sie jedoch unter dem Namen Truong-Tien-Brücke, da sich am linken Ufer des Parfümflusses einst eine Münzprägeanstalt der Nguyen-Dynastie befand. Sie war die erste Stahlbrücke über den Parfümfluss und verband die damalige wichtige Verkehrsader der Hauptstadt Hue.

Im Jahr 1937, während der Herrschaft von Kaiser Bảo Đại, wurde die Trường Tiền-Brücke um beidseitige Gehwege für Radfahrer und Fußgänger erweitert und mit Aussichtsbalkonen versehen. Zusammen mit der Long Biên-Brücke in Hanoi zählt die Trường Tiền-Brücke zu den ersten Stahlbrücken in Vietnam und Indochina, die Ende des 19. Jahrhunderts mit westlicher Technologie errichtet wurden.

Die Brücke, die 127 Jahre überdauert hat, dreimal durch Naturkatastrophen und Kriege einstürzte und zahlreiche Namensänderungen erfuhr, wurde im Auftrag von König Thành Thái erbaut und ist zu einem Wahrzeichen der Stadt Huế geworden. Neben ihrer Bedeutung für Verkehr und Architektur ist die Trường Tiền-Brücke eng mit dem kulturellen Leben der Bevölkerung von Huế verbunden und dient als Inspiration für Poesie, Musik und Malerei. Heute verbinden acht stabile Brücken das Nord- und Südufer des Hương-Flusses. Die Restaurierung der silberfarbenen Vergoldung der Brücke wird nicht nur ihre Lebensdauer verlängern, sondern auch das Stadtbild aufwerten und diesem Wahrzeichen von Huế seinen ursprünglichen historischen Wert zurückgeben.

Laut Nhandan.vn

Quelle: https://baoangiang.com.vn/cau-truong-tien-se-ve-mau-cu-a487580.html