Die Genehmigung zur Anwendung spezieller Investorenauswahlverfahren für zwei Projekte im Wert von fast 2,2 Billionen VND im Rahmen des Flughafenprojekts Long Thanh wurde erteilt.

(Dong Nai) - Das Bauministerium hat die Beschlüsse Nr. 875/QD-BXD und 876/QD-BXD (vom 19. Juni 2025) über die Anwendung der Sonderinvestorenauswahl für Investitionsprojekte zum Bau und Betrieb von Flugzeugwartungsdiensten für die Flugzeugeinheiten 2, 3 und 4 am internationalen Flughafen Long Thanh erlassen.

Das Bauministerium hat die Anwendung eines speziellen Investorenauswahlverfahrens für zwei Projekte im Zusammenhang mit dem Bau und Betrieb von Flugzeugwartungsdiensten am Flughafen Long Thanh genehmigt. (Foto: Pham Tung)

Das Bauministerium hat daher die Anwendung eines speziellen Investorenauswahlverfahrens für den Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsanlagen für die Flugzeuge Nr. 2, 3 und 4 am Flughafen Long Thanh genehmigt. Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) ist als vom Bauministerium beauftragte Bieterstelle für die Erstellung, Prüfung und Genehmigung der Ausschreibungsunterlagen verantwortlich. Diese sollen sicherstellen, dass sie den spezifischen Anforderungen und Bedingungen des Projekts entsprechen. Ziel ist die Auswahl eines Investors mit ausreichender Kapazität, Erfahrung und geeigneten Lösungen für die effektive Umsetzung des Projekts. Dadurch sollen effiziente Investitionen und Geschäftsabläufe, eine effiziente Flächennutzung sowie eine insgesamt hohe Investitions- und Entwicklungseffizienz des Flughafens Long Thanh gewährleistet werden. Die Investorenauswahl erfolgt gemäß dem genehmigten Plan.

Die Investitionsprojekte für den Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsdienste Nr. 2, 3 und 4 am Flughafen Long Thanh werden entwickelt, um einen Flugzeugwartungskomplex zu bilden, der den inländischen Fluggesellschaften dient, nationale Interessen sichert und in Phase 1 die betrieblichen Anforderungen des Flughafens Long Thanh erfüllt.

Hinsichtlich des Umfangs umfassen die Investitionsprojekte den Bau von Wartungseinrichtungen für Flugzeuge, um die Wartungskapazität für mindestens 2 Flugzeuge des Typs Code E und 4 Flugzeuge des Typs Code C gleichzeitig zu gewährleisten; den Bau eines Betriebszentrums, die Installation von Ausrüstungssystemen und Hilfseinrichtungen sowie die Entwicklung einer umfassenden technischen Infrastruktur zur Unterstützung des Geschäftsbetriebs.

Konkret beläuft sich das vorläufige Gesamtinvestitionsvolumen von Projekt Nr. 2 für den Bau und Betrieb von Flugzeugwartungsanlagen auf rund 645 Milliarden VND und eine Projektfläche von ca. 3,9 Hektar im Bereich E-01 des Flughafens Long Thanh. Die Projekte Nr. 3 und 4 für den Bau und Betrieb von Flugzeugwartungsanlagen haben ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,5 Billionen VND und eine Projektfläche von ca. 8,4 Hektar im Bereich E-01 des Flughafens Long Thanh.

Hinsichtlich des Zeitplans haben die Projekte eine Investitions- und Bauphase von 2025-2026 (im Wesentlichen abgeschlossen im Jahr 2025); die Betriebsphase des Projekts erstreckt sich vom Datum des Abschlusses der Investitionsarbeiten und der Inbetriebnahme bis zum 31. Dezember 2050.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chap-thuan-ap-dung-lua-chon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-doi-voi-2-du-an-gan-22-ngan-ty-dong-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-9a30b48/