Genehmigung zur Anwendung der Investorenauswahl in Sonderfällen für zwei Projekte im Wert von fast 2,2 Billionen VND im Rahmen des Long Thanh Airport-Projekts

(DN) – Das Bauministerium hat die Entscheidungen Nr. 875/QD-BXD und 876/QD-BXD (vom 19. Juni 2025) zur Anwendung der Investorenauswahl in Sonderfällen für Investitionsprojekte im Bereich Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsdienste Nr. 2, 3 und 4 am internationalen Flughafen Long Thanh (Flughafen) erlassen.

Das Bauministerium hat die Investorenauswahl in Sonderfällen für zwei Investitionsprojekte im Bereich Bau und Flugzeugwartung am Flughafen Long Thanh genehmigt. Foto: Pham Tung

Dementsprechend hat das Bauministerium die Anwendung der Investorenauswahl in Sonderfällen für die Investitionsprojekte zum Bau und zur Geschäftsabwicklung der Flugzeugwartungsdienste Nr. 2 und Nr. 3, 4 am Flughafen Long Thanh genehmigt. Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist die vom Bauministerium beauftragte Einheit, die als Bieter für die Projekte fungiert. Sie ist verantwortlich für die Erstellung, Beurteilung und Genehmigung der Antragsunterlagen, um sicherzustellen, dass sie die besonderen Anforderungen und Bedingungen des Projekts erfüllen, und stellt die Auswahl von Investoren mit ausreichender Kapazität, Erfahrung und Lösungen zur Umsetzung des Projekts sicher, um die Effektivität des Investitions- und Geschäftsplans, die Effizienz der Landnutzung und die allgemeine Effizienz der Entwicklungsinvestitionen des Flughafens Long Thanh sicherzustellen. Die Auswahl der Investoren wird gemäß dem genehmigten Plan organisiert.

Die Investitionsprojekte für den Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsdienste Nr. 2, 3 und 4 am Flughafen Long Thanh dienen der Errichtung eines Flugzeugwartungskomplexes für inländische Fluggesellschaften, wahren nationale Interessen und erfüllen die Betriebsanforderungen der Phase 1 des Flughafens Long Thanh.

Was den Umfang betrifft, sind bei den Investitionsvorhaben der Bau von Einrichtungen zur Flugzeugwartung vorgesehen, um die Wartungskapazität für mindestens zwei Flugzeuge des Codes E und vier Flugzeuge des Codes C gleichzeitig zu decken. Außerdem sollen ein Betriebsgebäude errichtet, Ausrüstungssysteme und Zusatzgeräte installiert und eine synchrone technische Infrastruktur für Produktion und Geschäft geschaffen werden.

Davon beträgt die vorläufige Gesamtinvestition für das Investitionsprojekt Nr. 2 für den Bau und die Geschäftstätigkeit von Flugzeugwartungsdiensten rund 645 Milliarden VND, die dafür vorgesehene Landfläche beträgt rund 3,9 Hektar im Bereich E-01 am Flughafen Long Thanh. Die Gesamtinvestition für das Investitionsprojekt Nr. 3 und 4 für den Bau und die Geschäftstätigkeit von Flugzeugwartungsdiensten beträgt über 1,5 Billionen VND, die dafür vorgesehene Landfläche beträgt rund 8,4 Hektar im Bereich E-01 am Flughafen Long Thanh.

Was den Fortschritt betrifft, so haben die Projekte eine Investitions- und Bauphase von 2025 bis 2026 (im Wesentlichen abgeschlossen im Jahr 2025); die Projektnutzungsphase reicht vom Datum der Fertigstellung der Investitionsarbeiten und der Inbetriebnahme bis zum 31. Dezember 2050.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chap-thuan-ap-dung-lua-chon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-doi-voi-2-du-an-gan-22-ngan-ty-dong-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-9a30b48/