Am 18. September gab die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde bekannt: Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Binh hat soeben die Entscheidung Nr. 2571/QD – UBND zur Genehmigung der Investitionspolitik und zur Genehmigung des Investors des Projekts zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi unterzeichnet.
Dementsprechend wurde das Projekt zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi im Wert von 1.844 Milliarden VND der Vietnam Airport Corporation (ACV) als Investor übertragen, mit dem Ziel, durch den Bau des Passagierterminals T2 die Betriebskapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere/Jahr zu erhöhen und dabei Inlandspassagiere auszunutzen; und den Flugzeugparkplatz zu erweitern (Phase 1, Bau von 4 neuen Flugzeugparkplätzen, wodurch die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze auf 8 Code-C-Plätze erhöht wird) auf einer voraussichtlichen Landnutzungsfläche von 15.016 Hektar.
Darüber hinaus erweitert das Projekt den Flugzeugparkbereich sowohl östlich als auch westlich des bestehenden Flugzeugparkbereichs um 4 Flugzeugparkplätze, wodurch sich die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze auf 8 erhöht. Die Fläche des erweiterten Flugzeugparkbereichs aus Zementbeton beträgt etwa 25.300 m². Ein Entwässerungssystem, Signalmalereien und ein synchrones Erdungssystem werden gebaut; in ein System aus Signallichtern, Beleuchtung und Schildern wird investiert, um die Synchronisierung sicherzustellen.
Das Investitionskapital des Projekts beträgt 1.844 Milliarden VND, wovon der Kapitalbeitrag des Investors 100 % des Investitionskapitals ausmacht; die Betriebsdauer des Projekts endet am Ende des Jahres 2050. Wenn die Betriebsdauer des Investitionsprojekts abläuft und der Investor das Investitionsprojekt weiter umsetzen möchte und die gesetzlich vorgeschriebenen Bedingungen erfüllt, wird eine Verlängerung der Betriebsdauer des Investitionsprojekts in Betracht gezogen, die jedoch 50 Jahre nicht überschreiten darf (außer in Fällen, in denen das Gesetz zum Zeitpunkt der vorgeschlagenen Verlängerung etwas anderes vorsieht).
Ab dem Datum der Veröffentlichung der Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik muss der Investor im dritten Quartal 2024 mit dem Bau des Passagierterminals T2 beginnen und es im ersten Quartal 2026 abschließen und in Betrieb nehmen. Die Erweiterung des Flugzeugparkplatzes muss ACV innerhalb von 17 Monaten umsetzen (synchronisiert mit dem Investitionsfortschritt beim Bau des Passagierterminals T2).
Die Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik ist das erste Verfahren, mit dem Investoren eine Grundlage für die Durchführung der folgenden Verfahren haben, um die rechtlichen Bedingungen für die Umsetzung der Projektinvestitionen sicherzustellen./.
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