Am 18. September gab die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams bekannt: Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Binh hat gerade die Entscheidung Nr. 2571/QD-UBND zur Genehmigung der Investitionspolitik und zur Genehmigung des Investors des Projekts zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi unterzeichnet.
Dementsprechend wurde das Projekt zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi im Wert von 1.844 Milliarden VND der Vietnam Airports Corporation (ACV) als Investor übertragen, mit dem Ziel, durch den Bau des Passagierterminals T2 die Betriebskapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere/Jahr zu erhöhen und dabei Inlandspassagiere auszunutzen; der Flugzeugparkplatz soll erweitert werden (Phase 1, Bau von 4 neuen Flugzeugparkplätzen, Erhöhung der Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze auf 8 Positionen, Code C) auf einer erwarteten Landnutzungsfläche von 15.016 Hektar.
Darüber hinaus wird im Rahmen des Projekts der Flugzeugparkbereich sowohl östlich als auch westlich des bestehenden Flugzeugparkbereichs erweitert, um 4 Flugzeugparkplätze bereitzustellen und die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze auf 8 zu erhöhen. Die Fläche des erweiterten Flugzeugparkbereichs aus Zementbeton beträgt etwa 25.300 m². Außerdem werden ein Entwässerungssystem, Signalmarkierungen und ein synchrones Erdungssystem gebaut und in ein System aus Signalleuchten, Beleuchtung und Schildern investiert, um die Synchronisierung sicherzustellen.
Das Investitionskapital des Projekts beträgt 1.844 Milliarden VND, wovon der Kapitalbeitrag des Investors 100 % des Investitionskapitals ausmacht; die Betriebsdauer des Projekts endet am Ende des Jahres 2050. Wenn die Betriebsdauer des Investitionsprojekts abläuft und der Investor das Investitionsprojekt weiter umsetzen möchte und die gesetzlich vorgeschriebenen Bedingungen erfüllt, wird eine Verlängerung der Betriebsdauer des Investitionsprojekts in Betracht gezogen, die jedoch 50 Jahre nicht überschreiten darf (außer in Fällen, in denen das Gesetz zum Zeitpunkt der vorgeschlagenen Verlängerung etwas anderes vorsieht).
Ab dem Datum der Veröffentlichung der Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik muss der Investor mit dem Bau des Passagierterminals T2 im dritten Quartal 2024 beginnen und es im ersten Quartal 2026 abschließen und in Betrieb nehmen. Das Projekt zur Erweiterung der Flugzeugparkplätze muss ACV innerhalb von 17 Monaten umsetzen (synchronisiert mit dem Investitionsfortschritt für den Bau des Passagierterminals T2).
Die Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik ist das erste Verfahren, mit dem Investoren eine Grundlage für die Durchführung der folgenden Verfahren haben, um die rechtlichen Bedingungen für die Umsetzung von Projektinvestitionen sicherzustellen./.
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