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Die faszinierende Schönheit des Ho-Chi-Minh-Pfades aus der Vogelperspektive

Beim Projekt Ho-Chi-Minh-Autobahn, insbesondere dem Abschnitt Chơn Thành – Đức Hòa, hat der Auftragnehmer die Asphaltierungsarbeiten an der Brückenoberfläche abgeschlossen und bereitet nun die Fahrbahnmarkierungen und die Installation der Beleuchtungsanlage vor. An den Kreuzungen mit den Fernstraßen DT744, DT748 und DT749 bestehen jedoch weiterhin Probleme beim Landerwerb, sodass die Bauarbeiten noch nicht beginnen können.

VietNamNetVietNamNet06/10/2025

Der Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa der Ho-Chi-Minh-Straße nimmt allmählich Gestalt an und besticht durch seine faszinierende Schönheit. Das 72,75 km lange Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 2,3 Billionen VND. Die Strecke führt durch die Provinzen Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh – drei Provinzen in der südlichen Wirtschaftsregion .

Das Projekt ist in drei Abschnitte unterteilt. Der 31,5 km lange Abschnitt, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt verläuft, führt von der Gemeinde Tru Van Tho bis zum Saigon-Fluss an der Grenze zu Tay Ninh . Dieser Abschnitt gehört zum Paket XL-01 und wird von der Deo Ca Group mit einem Bauvolumen von über 681 Milliarden VND realisiert.

Das Projekt wird im November 2023 wieder aufgenommen und soll dazu beitragen, die noch nicht abgeschlossenen Bauarbeiten zu vollenden und die Achse Südostasien – Zentrales Hochland – Mekong-Delta zu verbinden.

Die Ho-Chi-Minh -Autobahn durch Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über sechs Brücken, darunter den Phuoc-Hoa-Kanal, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre und Thanh An. Auf dem Foto ist die über 600 m lange Thanh-An-Brücke zu sehen, die den Saigon-Fluss überspannt.

Dies ist die größte Brücke des Gesamtpakets mit einem Investitionsvolumen von rund 180 Milliarden VND. Sie besteht aus 12 Pfeilern mit einer maximalen Durchfahrtshöhe von 7 m, wodurch auch große Schiffe problemlos passieren können.

Der Auftragnehmer hat soeben die Asphaltbetonfahrbahn fertiggestellt, die Fahrbahnmarkierungen aufgemalt und die Beleuchtungsanlage installiert.

Von oben betrachtet verläuft die Straße inmitten eines riesigen Kautschukfeldes. Der Bauunternehmer führt Arbeiten wie das Aufbringen von Fahrbahnmarkierungen und Betonieren von Leitpfosten durch.

Dem Plan zufolge ist der Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa der Ho-Chi-Minh-Straße als sechsspurige Autobahn mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h angelegt. Die erste Phase umfasst zwei Fahrspuren; der Ausbau erfolgt zukünftig entsprechend den regionalen Entwicklungsbedürfnissen.

Obwohl die Strecke derzeit befahrbar ist, bestehen noch Probleme an den Kreuzungen der DT744, DT748 und DT749. Auf dem Foto ist die Kreuzung der DT744 an der Abzweigung von der Thanh-An-Brücke zu sehen; der Auftragnehmer konnte das Projekt hier noch nicht abschließen.

Darüber hinaus wurde der Mittelstreifen an der Kreuzung DT744 nicht entfernt, was den reibungslosen Verkehrsfluss auf der gesamten Strecke behindert.

An der Zufahrtsstraße zur Thanh-An-Brücke (Seite Ho-Chi-Minh-Stadt) errichtet der Bauunternehmer mit Hochdruck die Dammbefestigungen K95 und K98 und gleicht den Fehlstellen mit Schotter aus. Aufgrund der Baustellenräumung und der schleppenden Übergabe der Infrastruktur konnte der Bauunternehmer erst jetzt mit den Bauarbeiten beginnen.

In dieser Phase begannen die Arbeiter nach und nach mit der Installation der Verkehrsschilder.

Die Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, ist ein Teilstück der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen. Dieses Projekt trägt dazu bei, die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln, Investitionen anzuziehen und den Raum für städtische Industrieentwicklung, Handel, Tourismus und Dienstleistungen in der Region zu erweitern.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/ve-dep-say-dam-long-nguoi-cua-cung-duong-ho-chi-minh-2448740.html



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