Dringende Anweisungen an die vom Sturm Nr. 11 direkt betroffenen Flughäfen

Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) werden die internationalen Flughäfen Van Don und Cat Bi voraussichtlich stark vom Sturm betroffen sein. Die Flughäfen Noi Bai International Airport sowie Tho Xuan, Vinh und Dien Bien müssen die Wetterentwicklung genau beobachten, Informationen proaktiv aktualisieren und Reaktionspläne für den Fall einer ungewöhnlichen Entwicklung des Sturms vorbereiten.

Um proaktiv auf den Sturm zu reagieren, die Sicherheit von Flügen, Personen und Eigentum an Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV), dass Behörden und Einheiten rund um die Uhr im Einsatz sind.

Am Van Don International Airport und den Flughäfen der Airports Corporation of Vietnam (ACV), die sich im betroffenen Gebiet des Sturms Nr. 11 befinden, hat die Civil Aviation Authority of Vietnam die ACV gebeten, die Inspektion des Flughafeninfrastruktursystems und des Kommunikationssystems zu leiten und mit den entsprechenden Behörden und Einheiten zu koordinieren, um Schäden (falls vorhanden) umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Arbeiten und Stationen sowie den sicheren Betrieb der Flughäfen zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen Pläne zur Verhinderung von Regen und Stürmen sowie Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen umgesetzt, der Verkehrsfluss auf Flughäfen optimiert, Arbeiten, Fahrzeuge und Ausrüstung auf Flughäfen geschützt, Schäden durch Regen und Stürme minimiert und alle Flugaktivitäten schnell stabilisiert werden, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.

Für Flughäfen, die sich derzeit im Bau befinden (Cat Bi International Airport, Vinh Airport), verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von Investoren, dass sie von den Auftragnehmern verlangen, umgehend Sturmreaktionsarbeiten einzuleiten, technische Stopppunkte festzulegen, um die Bauarbeiten je nach Entwicklung des Sturms zu stoppen, Bedingungen vorzubereiten, um Bauvorfälle umgehend zu beheben, die Sicherheit zu gewährleisten und durch Stürme verursachte Schäden zu begrenzen, einen 24/24-Dienst einzurichten und proaktiv meteorologische Informationen zu aktualisieren, um umgehend geeignete und sichere Betriebspläne vorzuschlagen.

Das Ministerium stellte außerdem fest, dass nach Abschwächung des Sturms und Erreichen des Festlands die Gefahr von Regenfällen besteht. Das Ministerium forderte die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) auf, die Anbieter von Flugwetterdiensten anzuweisen, die Qualität der Wetterinformationen stärker sicherzustellen, die Wetterlage im Zuständigkeitsbereich kontinuierlich zu überwachen, Prognosen und Warnungen zu aktualisieren und den Nutzern zeitnahe und vollständige Überwachungs-, Prognose- und Warninformationen bereitzustellen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde fordert von Fluggesellschaften und Flugsicherheitsdienstleistern eine verstärkte Koordination und eine genaue Beobachtung der Entwicklungen des Sturms Nr. 11, um entsprechende Pläne für die Anpassung oder Änderung der Flugpläne zu haben und die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen die meteorologischen Informationen der relevanten Flugwetterstationen vollständig aktualisiert werden und auf Grundlage der tatsächlichen Situation die erforderlichen Reaktionsmaßnahmen eingeleitet, Auswirkungen auf den Betrieb minimiert, die Flugsicherheit gewährleistet und Personen und Eigentum der Einheit vor Naturkatastrophen geschützt werden.

Die Behörde fordert die Flughafenbehörde des Nordens auf, die Umsetzung der Reaktionsmaßnahmen an den entsprechenden Flughäfen zu überwachen und eine reibungslose Kommunikation mit dem Such- und Rettungskommando der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sowie den entsprechenden Behörden und Einheiten in ihrem Verantwortungsbereich sicherzustellen, um in allen Situationen entsprechende Maßnahmen ergreifen zu können.

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