Die Logistikkosten Vietnams sind viel höher als die der Welt.

Am 2. Dezember fand in Can Tho City das Vietnam Logistics Forum 2023 zum Thema „Logistik und digitale Transformation im Mekong-Delta“ statt. An dem Forum nahm Genosse Tran Tuan Anh, Mitglied des Politbüros und Leiter der Zentralen Wirtschaftskommission, teil.

In seiner Rede auf dem Forum sagte Tran Tuan Anh, der Leiter der Zentralen Wirtschaftskommission , dass sich die Logistikbranche Vietnams in jüngster Zeit stark entwickelt habe und wichtige Beiträge zum Wirtschaftswachstum und zur Schaffung von Arbeitsplätzen leiste.

Die Zahl und Größe der Unternehmen in der Logistikbranche nimmt zu. Ende 2021 gab es fast 35.000 Unternehmen mit insgesamt mehr als 563.300 Beschäftigten. Die Attraktivität der Logistikbranche für ausländische Direktinvestitionen hat stark zugenommen: Im Zeitraum 2015–2019 wurden 365 Projekte durchgeführt, im Zeitraum 2020–2022 waren es 203 Projekte.

Nach Berechnungen der Vietnam Logistics Services Association betragen die Logistikkosten Vietnams durchschnittlich 16,8 bis 17 Prozent des BIP und liegen damit deutlich über dem weltweiten Durchschnitt von 10,6 Prozent. Die Logistikinfrastruktur ist nach wie vor begrenzt, es mangelt an Synchronisierung und Konnektivität, die Hafenplanung ist noch unzureichend, es gibt keine großen Häfen, keine großen regionalen und internationalen Logistikzentren …

Genosse Tran Tuan Anh forderte die zuständigen Einheiten auf, ein Thema zu erforschen und zu entwickeln, um die aktuelle Situation, die Bedingungen und die Orientierungen für die Entwicklung effektiver und nachhaltiger Logistikaktivitäten im neuen Kontext gründlich zu bewerten und es dem Politbüro und dem Sekretariat zur rechtzeitigen Prüfung und Leitung vorzulegen und um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Dadurch wird eine stärkere Entwicklung des Logistiksektors im Allgemeinen und der Logistik für die Mekong-Delta-Region im Besonderen gefördert, verbunden mit einer Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und wirtschaftlichen Effizienz der landwirtschaftlichen Wertschöpfungskette in der Region.

VINH TUONG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/chi-phi-logistics-cua-viet-nam-cao-hon-nhieu-so-voi-the-gioi-post716708.html