Details zum Xpeng P7 2025 – Luxuslimousine mit 87 Zoll Bildschirm

Zusätzlich zum 87-Zoll-Bildschirm, den die Kunden frei erkunden können, ist der Xpeng P7 auch mit zwei Einzel- und Doppelmotorversionen erhältlich, die bis zu 586 PS leisten.

Es sind neue Details und Bilder der Limousine 2025 P7 von Xpeng aufgetaucht, und wie zuvor durchgesickerte Bilder zeigen, hebt sie sich von allen anderen Elektrofahrzeugen ab, die derzeit auf dem Markt sind.

Obwohl die Verkaufszahlen von Limousinen nicht mehr das sind, was sie einmal waren, beweisen Modelle wie das Xiaomi SU7 und das neue Xpeng P7, dass weiterhin großes Kundeninteresse besteht.

Das Außendesign der 2025 Xpeng P7 Limousine wirkt wie eine bewusste Veränderung, mit Details, die an den Tesla Cybertruck erinnern. Die Frontpartie verfügt über einen scharfen LED-Streifen, der sich über die gesamte Breite erstreckt, flankiert von vertikalen Tagfahrlichtern, die für einen markanten ersten Eindruck sorgen.

Am Heck setzt sich das Design mit einem synchronen Lichtband, vertikal angeordneten Rückleuchten und einer gewölbten Heckscheibe fort, die die herkömmliche Kofferraumdeckelstruktur ersetzt. Die Limousine ist 5.017 mm lang, 1.970 mm breit und 1.427 mm hoch, der Radstand beträgt 3.008 mm.

Vielleicht noch interessanter als das Äußere des P7 ist der Innenraum, der auf diesen neuen Fotos zum ersten Mal enthüllt wird. Die 2025 Xpeng P7 Limousine verfügt über ein riesiges 87-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display, ähnlich dem des kürzlich vorgestellten G7 SUV von Xiaomi.

Das spezielle Dreispeichen -Sportlenkrad mit Drehknöpfen im üblichen Stil von Mercedes-AMG-Fahrzeugen ermöglicht den sofortigen Wechsel mehrerer Modi und Funktionen.

Zur Hightech-Atmosphäre trägt insbesondere die Ambientebeleuchtung im Innenraum bei, während der zentrale Infotainment-Bildschirm auf einem zum Fahrer geneigten Panel montiert ist.

Direkt hinter dem Lenkrad befindet sich ein schlankes digitales Kombiinstrument und die Sportsitze im Schalenstil verfügen über aktive Seitenpolster, die sich aufblasen, um den Fahrer bei scharfen Kurvenfahrten an Ort und Stelle zu halten – eine Funktion, die man häufig bei einigen deutschen Hochleistungsautos der Spitzenklasse findet.

Die Xpeng P7 Limousine 2025 wird mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein: einem 74,9-kWh-Paket und einer größeren 92,92-kWh-Version. Die Standardkonfiguration verwendet einen einzelnen, hinten montierten Elektromotor mit 362 PS.

Für alle, die mehr Traktion und Leistung wünschen, bietet das Allradsystem einen zusätzlichen 224-PS-Elektromotor an der Front, wodurch die Gesamtleistung auf 586 PS steigt. Xpeng strebt eine wettbewerbsfähige Reichweite für die gesamte Produktpalette an.

Das Basismodell verspricht bis zu 702 km Reichweite mit einer einzigen Ladung. Mit der Langstreckenversion mit Hinterradantrieb erhöht sich die Reichweite auf 820 km, während die Version mit Dualmotor und Allradantrieb immer noch beeindruckende 750 km schafft.

Während die genauen Ladezeiten noch nicht bestätigt sind, unterstützt die P7-Limousine laut Xpeng den gleichen 5C-Schnellladestandard wie der G7 SUV. Das bedeutet, dass bereits 10 Minuten Ladezeit bis zu 436 km zusätzliche Reichweite ermöglichen. Die Preise für den Xpeng P7 2025 stehen noch nicht fest.

Video : Vorstellung der rein elektrischen Limousine Xpeng P7 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-xpeng-p7-2025-sedan-xin-so-voi-man-hinh-87-inch-post2149044104.html