Ausgestattet mit modernen Funktionen
Seit dem Erhalt der Anweisungen und der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium haben das Institut und die Generaldirektion für Ingenieurwesen vier Workshops abgehalten, um den Plan festzulegen und die Forschung, Konstruktionsberechnungen und Renovierungsarbeiten rasch umzusetzen.
Zuvor hatte die Armee auch nach einem gleichwertigen deutschen Fahrzeug gesucht und es gefunden, doch der Importpreis war recht hoch. Daher wurde dem Institut und Werk Z-153 (Hauptabteilung Ingenieurwesen) die Aufgabe übertragen, das Fahrzeug zu renovieren.
Im Dezember 2017 erhielt das Institut den BTR-152 und begann sofort mit der Renovierung. Das Fahrzeug musste innerhalb von drei Monaten fertiggestellt werden, um für das UN-Inspektionsteam bereit zu sein.
Der Schützenpanzer BTR-152 wurde zu einem gepanzerten Krankenwagen umgebaut |
Das Institut hat das Fahrzeug komplett erneuert und nur das Fahrgestell und die kugelsichere Panzerung beibehalten. Das Fahrzeugdach wurde erneuert und mit einer kugelsicheren Panzerung ausgestattet, die konventionellen 7,62-mm-Infanteriegeschossen standhält. Das gesamte Fahrgestell, die Brücke und die Reifen wurden durch Originalmaterialien aus Russland ersetzt. Die mechanische Lenkung wurde erneuert und auf eine hydraulische Servolenkung umgestellt; zusätzliche Blattfedern wurden eingebaut, um die Tragfähigkeit der Aufhängung zu erhöhen, sowie Rückspiegel, vordere Blinker und Rückleuchten eingebaut.
Zudem wurde auf Wunsch der UN der Benzinmotor durch einen Dieselmotor ersetzt, da diese Truppe im Südsudan ausschließlich Diesel bereitstellt. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist auf 65 km/h begrenzt.
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Das Institut und Z-153 stellten ein Modell mit dem gleichen Volumen wie das Auto her. Das Kühlsystem wurde zu Testzwecken in einer Lacktrockenkammer bei 60 bis 65 Grad Celsius platziert. Das Kühlsystem erfüllte die Anforderungen und war sehr effektiv. Das Auto wurde Tausende von Kilometern lang getestet und das System war sehr gut.
Darüber hinaus ist dies das erste Mal, dass Vietnam Wärmebildkameratechnologie in Militärfahrzeugen einsetzt. Da es im Südsudan viel Staub gibt und dieser in der Trockenzeit sehr dicht ist, können sich die vorderen und hinteren Fahrzeuge bei einem Abstand von 10 Metern möglicherweise nicht sehen. Daher werden Wärmebildkameras Abhilfe schaffen.
Die Windschutzscheibe des Fahrzeugs wird durch Panzerglas ersetzt. Darüber befinden sich zwei Panzerplatten, die nach dem ersten Treffer der Kugel heruntergeklappt werden. Zusätzliche Kameras unterstützen den Fahrzeugbetrieb.
Die Notfallausrüstung des Fahrzeugs entspricht den Standards für Luft- und Straßenrettungswagen. Das Fahrzeug verfügt über einen zweistufigen Krankenwagenständer für zwei liegende und mindestens zwei sitzende Patienten; zwei tragbare Tragen für die Erste Hilfe bei schweren Verletzungen; ein tragbares Absauggerät, ein Monitor für Patienten mit kardiogenem Schock, ein tragbares Beatmungsgerät, eine elektrische Spritzenpumpe usw.
Auf dem Weg zur Massenproduktion
Im Jahr 2019 wird das Verteidigungsministerium voraussichtlich das Feldlazarett 2.2 als Ersatz für das Feldlazarett 2.1 bereitstellen. Neben weiterer Ausrüstung kann ein zusätzlicher gepanzerter Krankenwagen für das Feldlazarett 2.2 umgerüstet werden.
Darüber hinaus kann die Armee auf der Grundlage dieses Erfolgs ein Programm zur Massenproduktion gepanzerter Krankenwagen vom Typ BTR-152 oder Fahrzeuge mit ähnlichen Merkmalen aufbauen, um damit Armeekrankenhäuser, Lazarette von Militärregionen und Korps für Aufgaben in Aufruhr- oder Kriegssituationen auszurüsten.
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Quelle: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm
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