Endgültige Entscheidung über das 39,800 Milliarden VND teure Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan wird auf 6–8 Fahrspuren erweitert – Foto: AN LONG

Der Verkehrsminister hat soeben den Investitionsplan für das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt. Die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf rund 39,8 Billionen VND.

Dementsprechend wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan auf eine Gesamtlänge von 96,13 km ausgebaut. Sie beginnt an der Kreuzung Cho Dem (Bezirk Binh Chanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) und endet am nördlichen Ende der Brücke My Thuan 2 (Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang ).

Auf dem Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong wird die Straße von 4 auf 8 Fahrspuren erweitert, mit einer Fahrbahnbreite von 41 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 120 km/h.

Zukünftig wird das Projekt gemäß der geplanten Größenordnung vollständig realisiert, wobei der Abschnitt von Cho Dem bis Ringstraße 4 12 Fahrspuren (Fahrbahnbreite 56 m) und der Abschnitt von Ringstraße 4 bis Trung Luong 10 Fahrspuren (Fahrbahnbreite 48,5 m) aufweisen wird.

Für den Abschnitt Trung Luong - My Thuan wird die Straße von 4 auf 6 Fahrspuren erweitert, mit einer Fahrbahnbreite von 32,25 m gemäß der geplanten Dimensionierung und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h.

Gleichzeitig wird entlang der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan ein intelligentes Transportsystem mit Mautstationen, Raststätten usw. errichtet, um die Synchronisierung und Einhaltung der geltenden Vorschriften und Normen zu gewährleisten.

Für das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan werden voraussichtlich rund 1.037 Hektar Land benötigt (davon 955 Hektar, die bereits in Phase 1 gerodet wurden, und 82 Hektar für zusätzliche Rodungsarbeiten).

Das Projekt soll voraussichtlich im Rahmen eines Build-Operate-Transfer-Vertrags (BOT) mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von rund 39.800 Milliarden VND realisiert werden.

Das gesamte Investitionskapital für das Projekt wird vom Investor aufgebracht, ohne staatliche Beteiligung. Im Einzelnen: Das Eigenkapital beträgt ca. 5.970 Milliarden VND (entspricht 15 % der Gesamtinvestition); Fremdkapital und andere legal beschaffte Kapitalquellen belaufen sich auf ca. 33.830 Milliarden VND (entspricht 85 % der Gesamtinvestition).

Die zuständige Behörde für das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan ist das Verkehrsministerium.

Die Investoren, die das Projekt vorschlagen, sind ein Konsortium bestehend aus Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC und CII Services and Investment Company Limited.

Das Projekt soll voraussichtlich zwischen 2024 und 2028 für die Investition vorbereitet und umgesetzt werden.

Das Verkehrsministerium beauftragt das Projektmanagementgremium 7 und den Projektvorschlagsinvestor, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Erstellung und Fertigstellung des Machbarkeitsstudienberichts zu vereinbaren und diesen gemäß dem Gesetz über Investitionen im Rahmen öffentlich-privater Partnerschaften und anderen einschlägigen Rechtsvorschriften der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorzulegen, um Fortschritt und Qualität zu gewährleisten.

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Quelle: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm