Gemäß der Bekanntmachung über die Schlussfolgerung bezüglich der Genehmigungsverfahren für die Mineralgewinnung im Rahmen des Projekts beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Tran Phong, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der dringenden Überprüfung, Beratung und Berichterstattung an das Provinzvolkskomitee.
Darüber hinaus beauftragte Vorsitzender Tran Phong das Landwirtschafts- und Umweltministerium mit der dringenden Umsetzung des Kurzzeitpachtverfahrens für 25 Hektar Land an der VICO-Kreuzung, das als temporärer Lagerplatz für weißen Sand bei der Sandgewinnung im Rahmen des Projekts dienen soll, und erstattete dem Provinzvolkskomitee vor dem 25. Juli 2025 Bericht.
| Aktueller Standort des Hafenprojekts My Thuy. Foto: My Hanh |
Bezüglich der Geländevorbereitung beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri das Volkskomitee der Gemeinde My Thuy, sich eng mit dem Investor abzustimmen und die Geländevorbereitung in allen drei Projektphasen zügig voranzutreiben. Der Fokus liegt dabei insbesondere auf Öffentlichkeitsarbeit, der Mobilisierung der Bevölkerung, der frühzeitigen Übergabe des Geländes und der Schaffung optimaler Bedingungen für den Investor, um die Projektumsetzung zu beschleunigen.
Vorsitzender Tran Phong beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt damit, die Gemeinden bei der Einrichtung neuer Landakquisitions- und Räumungsräte zu unterstützen und ihnen konkrete Anweisungen zu erteilen; sowie andere Schwierigkeiten und Probleme bei der Landakquisition und Räumung im Zusammenhang mit der Neuordnung der Verwaltungseinheiten und der Einrichtung zweistufiger lokaler Regierungen zu bewältigen.
Hinsichtlich der ergänzenden Planung von LNG-Terminals und Spezialterminals sowie der Erhöhung der Tonnage beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri den Wirtschaftszonen -Verwaltungsrat damit, die Bauabteilung, die zuständigen Einheiten und die lokalen Behörden zu beraten und dem Provinzvolkskomitee Bericht zu erstatten.
Das Hafengebiet My Thuy wird von der My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) mit einem Gesamtkapital von knapp 14,234 Billionen VND realisiert. Das 685 Hektar große Hafengebiet ist für Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen ausgelegt und wird in drei Phasen gebaut. Phase 1 mit vier Hafenanlagen wird von 2018 bis 2025 umgesetzt. Die Geländevorbereitungen für die Erweiterung von Phase 1 (43,44 Hektar) sowie für die Phasen 2 und 3 (145,09 Hektar) sind bereits abgeschlossen.
Was den Baufortschritt betrifft, so setzen die Bautrupps derzeit die D2-Serviceroute um und haben 320 m des Deichs zur Verhinderung von Wellen und Sand fertiggestellt. Ziel ist es, bis Oktober 2025 1.200 m und bis Dezember 2026 die gesamten 1.735 m fertigzustellen.
Den Ergebnissen der chemischen Analyse von 6 Indikatoren sowie der physikalischen und mechanischen Korngrößenanalyse zufolge befinden sich in dem Gesamtvolumen von 21,52 Millionen m³ Mineralien etwa 988,2 Tausend m³ (entspricht 1,47 Millionen Tonnen) weißer Quarzsand, der den Standards für die Glasherstellung entspricht und im Bereich der Formenherstellung verwendet wird; das verbleibende Volumen von 20,53 Millionen m³ (30,59 Millionen Tonnen) wird lediglich als Füllmaterial verwendet.
Quelle: https://baodautu.vn/chu-tich-quang-tri-chi-dao-day-nhanh-cac-thu-tuc-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-d337224.html






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