Macht euch bereit für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Dak Lak konzentriert sich intensiv auf die Vorbereitung, die Landrodung und die Umsiedlungsmaßnahmen für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt. Dieses Projekt ist von besonderer Bedeutung, da es nicht nur neue Entwicklungsmöglichkeiten für die Region eröffnet, sondern auch einen starken Impuls für die Anbindung der südlichen Zentralküste und des zentralen Hochlands an wichtige Wirtschaftszentren im ganzen Land setzt.

Am 30. November 2024 verabschiedete die 15. Nationalversammlung in ihrer 8. Sitzung die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für Hochgeschwindigkeitsstrecken. Dieses nationale Schlüsselprojekt zielt auf den Bau einer modernen, rund 1.541 km langen Bahnstrecke mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h ab.

Karte mit der Streckenführung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch die Provinz.

Laut einem Bericht des Bauministeriums ist der Streckenabschnitt, der durch die Provinz Dak Lak führt, etwa 96 km lang und durchquert 13 Gemeinden und Stadtteile. Das Projekt wurde in die Liste der Schlüsselprojekte für den Zeitraum 2025–2030 aufgenommen. Das Volkskomitee der Provinz hat die Wirtschaftszonenverwaltung beauftragt, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden und Ämtern einen Flächennutzungsplan im Maßstab 1:2000 für das etwa 200 Hektar große Industrie- und Dienstleistungsgebiet Hoa Thanh zu entwickeln. Dieser Plan soll die Entwicklung moderner Industrie- und Dienstleistungszonen in Verbindung mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof vorantreiben. Das Konsortium Becamex-VSIP wurde vom Volkskomitee der Provinz beauftragt, eine Industrie- und Dienstleistungszone in der Wirtschaftszone Süd-Phu Yen zu untersuchen und vorzuschlagen, die die Planung des umliegenden Gebiets um den Bahnhof Hoa Thanh integriert. Dieser Vorschlag wird derzeit finalisiert und dem Provinzvolkskomitee zur Prüfung vorgelegt. Er dient als Grundlage für die Anpassung der Gesamtplanung.

Um den umfangreichen Baubedarf des Projekts zu decken, hat das Bauamt fünf Standorte für die Bodenausgleichung mit einer Gesamtfläche von 367,7 Hektar, zwei Standorte für Bausand mit einer Fläche von 74,65 Hektar und 20 Standorte für Materialdeponien mit einer Fläche von 78,4 Hektar geprüft und vorgeschlagen. Dies bildet eine wichtige Grundlage für die vorausschauende Sicherstellung der Versorgung mit gängigen Baumaterialien für die Bau- und Ausgleichsarbeiten.

Laut vorläufigen Statistiken sind in der Provinz rund 4.380 Haushalte, Organisationen und Grundstücke von dem Projekt betroffen. Die lokalen Behörden haben sieben Flächen mit einer Gesamtfläche von 53,6 Hektar für den Bau von Umsiedlungsgebieten in fünf Gemeinden und Stadtteilen ausgewählt und drei Flächen mit einer Gesamtfläche von 33,5 Hektar für Umbettungsstätten zugewiesen. Das Volkskomitee der Provinz hat die Projektleitungsgremien angewiesen, den Umfang des Baus der Umsiedlungsgebiete zu überprüfen, um eine abgestimmte Infrastruktur, regionale Verkehrsanbindungen und langfristig stabile Lebensbedingungen für die umgesiedelten Menschen zu gewährleisten. Das Finanzministerium hat der Provinz außerdem empfohlen , beim Bauministerium einen Antrag auf Konsolidierung und Zuweisung von Mitteln der Zentralregierung für die Rodungsarbeiten mit einem Gesamtbudget von rund 12,245 Billionen VND einzureichen.

Die Grundsteinlegung für das Umsiedlungsgebiet im Rahmen des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts im Stadtbezirk Binh Kien hat stattgefunden. Foto: Ngoc Chung

Laut Herrn Nguyen Tan Chan, stellvertretendem Direktor des Bauamts, berechnen die zuständigen Behörden derzeit mit Hochdruck die Details jedes einzelnen Postens, um eine fristgerechte Umsetzung zu gewährleisten. Das Provinzielle Landfonds-Entwicklungszentrum koordiniert sich aktuell mit den Zweigstellen des Grundbuchamts, um die zu erwerbenden Grundstücke zu vermessen und zu erfassen. Diese Daten dienen als Grundlage für die Erstellung von Entschädigungsplänen, sobald die Projektleitung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts die Grenzmarkierungen vor Ort übergibt.

Herr Nguyen Xuan Canh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Phu Yen, sagte: „Die Öffentlichkeitsarbeit wurde intensiviert, um den Menschen den Sinn und die Bedeutung des Projekts zu verdeutlichen, illegale Bauten und den Missbrauch der Maßnahmen zu verhindern und die Sicherheit und Ordnung im Projektgebiet zu gewährleisten. Die meisten betroffenen Haushalte stimmen der Maßnahme zu und sind bereit, das Land abzugeben, sobald ihnen neue, geeignete Wohnungen mit besserer Infrastruktur zugewiesen werden.“

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt soll eine neue Entwicklungsphase für Dak Lak einleiten, insbesondere im Hinblick auf Investitionen, Stadtentwicklung, Industrie, Logistik und Tourismus. Das entscheidende Engagement der Politik und die Zustimmung der Bevölkerung bilden eine wichtige Grundlage für die termingerechte, sichere und erfolgreiche Umsetzung des Projekts in Dak Lak.

Như Thanh

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/