Vorbereitungen für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Dak Lak konzentriert sich auf die Vorbereitungen, die Räumung des Geländes und die Umsiedlungsmaßnahmen im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nord-Süd. Das Projekt ist von besonderer Bedeutung, da es nicht nur neue Entwicklungschancen für die Region eröffnet, sondern auch die südliche Zentralküste und das zentrale Hochland eng mit den wichtigsten Wirtschaftszentren des Landes verbindet.

Am 30. November 2024 verabschiedete die 15. Nationalversammlung in ihrer 8. Sitzung die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Es handelt sich dabei um ein nationales Schlüsselprojekt zum Bau einer modernen, rund 1.541 km langen Bahnstrecke mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Streckenkarte des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch die Provinz.

Laut Bericht des Bauministeriums ist die durch die Provinz Dak Lak verlaufende Strecke etwa 96 km lang und durchquert 13 Gemeinden und Stadtteile. Das Projekt zählt zu den Schlüsselprojekten für den Zeitraum 2025–2030. Das Volkskomitee der Provinz hat die Wirtschaftszonenverwaltung beauftragt, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden und Ämtern einen Flächennutzungsplan im Maßstab 1:2000 für das etwa 200 Hektar große Industriegebiet Hoa Thanh zu erstellen. Dieser Plan bildet die Grundlage für die Entwicklung moderner Industrie- und Dienstleistungsgebiete im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof. Das Joint Venture Becamex-VSIP wurde vom Volkskomitee der Provinz beauftragt, ein Industrie- und Dienstleistungsgebiet in der Wirtschaftszone Nam Phu Yen zu untersuchen und vorzuschlagen, das die Planung des umliegenden Gebiets um den Bahnhof Hoa Thanh integriert. Dieser Vorschlag wird derzeit fertiggestellt und dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung vorgelegt, um die abgestimmte Planung zu unterstützen.

Um den umfangreichen Baubedarf des Projekts zu decken, hat das Bauamt fünf Deponien mit einer Gesamtfläche von 367,7 Hektar, zwei Bausandlager mit einer Fläche von 74,65 Hektar und 20 Materialentsorgungsanlagen mit einer Fläche von 78,4 Hektar geprüft und vorgeschlagen. Dies bildet eine wichtige Grundlage für die vorausschauende Versorgung mit gängigen Baumaterialien für Bauvorhaben und die Baustellenräumung.

Laut vorläufigen Statistiken sind in der gesamten Provinz rund 4.380 Haushalte, Organisationen und Grundstücke von dem Projekt betroffen. Die Kommunen haben in fünf Gemeinden und Stadtteilen sieben Grundstücke mit einer Gesamtfläche von 53,6 Hektar für den Bau von Umsiedlungsgebieten ausgewählt und drei weitere Grundstücke mit einer Fläche von 33,5 Hektar als Umbettungsflächen vorgesehen. Das Volkskomitee der Provinz hat die Projektleitung angewiesen, den Umfang der Umsiedlungsgebiete zu überprüfen, um eine synchrone Infrastruktur, eine gute regionale Verkehrsanbindung und ein langfristig stabiles Leben für die umgesiedelten Menschen zu gewährleisten. Das Finanzministerium hat der Provinz außerdem empfohlen, beim Bauministerium einen Antrag auf die Zusammenführung und Bereitstellung zentraler Mittel für die Geländebereinigung in Höhe von insgesamt rund 12,245 Billionen VND einzureichen.

Im Stadtbezirk Binh Kien wurde mit dem Bau der Umsiedlungssiedlung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt begonnen. Foto: Ngoc Chung

Laut Herrn Nguyen Tan Chan, stellvertretendem Direktor des Bauamts, berechnen die zuständigen Abteilungen derzeit mit Hochdruck die Details der einzelnen Maßnahmen, um die termingerechte Umsetzung zu gewährleisten. Das Provinzielle Landfonds-Entwicklungszentrum koordiniert sich aktuell mit den Zweigstellen des Grundbuchamts, um die zurückgewonnenen Grundstücke zu vermessen und zu erfassen. Diese Daten dienen als Grundlage für die Erstellung eines Entschädigungsplans, sobald die Projektleitung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts die Grenzmarkierungen vor Ort übergibt.

Herr Nguyen Xuan Canh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Phu Yen, sagte: „Die Öffentlichkeitsarbeit wurde intensiviert, um den Menschen den Sinn und die Bedeutung des Projekts zu verdeutlichen, illegale Bauten zu vermeiden, die bestehenden Förderprogramme zu nutzen und für Sicherheit und Ordnung im Projektgebiet zu sorgen. Die meisten betroffenen Haushalte stimmen der Maßnahme zu und sind bereit, das Grundstück zu übergeben, sobald ihnen neue, geeignete Wohnungen mit besserer Infrastruktur zur Verfügung gestellt wurden.“

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt soll eine neue Entwicklungsphase für Dak Lak einleiten, insbesondere im Hinblick auf Investitionen, Stadtentwicklung, Industrie, Logistik und Tourismus. Die maßgebliche Beteiligung der Politik und die breite Zustimmung der Bevölkerung bilden eine wichtige Voraussetzung dafür, dass das Projekt in Dak Lak planmäßig, sicher und effektiv umgesetzt werden kann.

Nhu Thanh

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/