Der Flug wurde durch Turbulenzen heftig erschüttert, Essen war in der ganzen Kabine verschüttet.

Der Vietnam Airlines- Flug VN248 erschütterte plötzlich heftig, Essen und Getränke fielen auf den Boden, was viele Passagiere beunruhigte – Foto: MXH

Starkes Schütteln, Essen und Getränke... fielen aufgrund von Luftturbulenzen auf den Boden

Von Passagieren aufgenommene und in den sozialen Medien verbreitete Bilder zeigen das Chaos in der Flugzeugkabine: Verstreutes Essen, Taschentücher, Plastikbecher rollen auf dem Boden herum und einige Passagiere umklammern die Rückenlehnen ihrer Sitze ...

Vorfall auf dem Vietnam Airlines-Flug Nr. VN248 am 19. Mai. Vietnam Airlines hat sich zu diesem Flug noch nicht geäußert.

Nach Aussage vieler Passagiere des Fluges VN248 flog das Flugzeug plötzlich heftig, als würde es nach unten gezogen, und sprang dann wieder hoch. Ein Kunde hielt ein Glas Wasser in der Hand, als es seinen Fuß traf und Essen auf den Boden schwappte. Die Flugbegleiterin saß zusammengekauert auf ihrem Stuhl und umklammerte mit ihren Händen fest die Armlehnen.

Nachdem die Stabilität wiederhergestellt war, wurden die Passagiere von der Flugbesatzung darüber informiert, dass es während des Fluges zu starken Luftturbulenzen gekommen war.

Vor dem Vorfall mit Flug VN248 ereignete sich 2019 ein ähnlicher Vorfall mit einem Flug einer anderen Fluggesellschaft auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi .

Das Flugzeug bereitete sich auf die Landung vor, als es plötzlich heftig erschüttert wurde und über 30 Minuten lang kreisen musste, um sich vor der Landung zu stabilisieren.

Einige Passagiere beschrieben: „In der Kabine herrschte Totenstille, niemand wagte ein Wort zu sagen, nur das Kreischen des Motors war zu hören.“

Warum ist der Sicherheitsgurt wichtig?

Laut Luftfahrtexperten handelt es sich bei Turbulenzen um ein Phänomen, das auftritt, wenn ein Flugzeug durch einen Luftbereich mit plötzlichen Änderungen der Windgeschwindigkeit oder -richtung fliegt, was zu starken Vibrationen führt.

Die meisten Turbulenzen sind geringfügig und beeinträchtigen die Flugsicherheit nicht. Bei plötzlich auftretenden starken Turbulenzen können nicht angeschnallte Passagiere durch den Aufprall auf die Kabinendecke, die Sitze oder das Handgepäck verletzt werden.

Aufgrund der Auswirkungen des globalen Klimawandels werden Luftturbulenzen wahrscheinlich häufiger und intensiver auftreten. Einige Formen von Turbulenzen sind für das Radar „unsichtbar“, was ihre Vorhersage und Vermeidung erschwert.

Gemäß den Empfehlungen der Fluggesellschaften ist das Anlegen des Sicherheitsgurtes beim Fliegen das wichtigste Sicherheitsprinzip, insbesondere vor dem Hintergrund zunehmend unberechenbarer Wetteränderungen in der Luft.

„Das Anschnallzeichen ist aus. Wenn Sie Ihren Sitzplatz nicht verlassen müssen, schnallen Sie sich bitte an, falls das Flugzeug in ein Schlechtwetter- oder Luftturbulenzengebiet gerät“ – so lautet eine bekannte Durchsage von Fluggesellschaften.

Laut einer Flugbegleiterin ist das Anlegen des Sicherheitsgurts sehr wichtig. Sicherheitsgurte halten die Passagiere an ihrem Platz, sodass sie bei Erschütterungen, Schütteln oder im freien Fall des Flugzeugs nicht aus ihren Sitzen geschleudert werden.

Weder Piloten noch Fluglotsen können turbulentes Wetter auf dem Radar erkennen.

Demnach gibt es im Flugzeug 3 Stufen der Erschütterung und Vibration. Bei leichter Turbulenz der Stufe 1 blinkt das Anschnallzeichen einmal auf. Zu diesem Zeitpunkt wird das Flugpersonal die Passagiere daran erinnern, zu ihren Plätzen zurückzukehren, ihre Sicherheitsgurte anzulegen und die Toilettennutzung einzuschränken.

Bei Turbulenzen der Stufe 2 müssen alle Passagiere zu ihren Plätzen zurückkehren. Das Flugpersonal muss die Passagiere jedoch vor der Rückkehr zu ihren Plätzen daran erinnern, ihre Sicherheitsgurte anzulegen.

Bei Turbulenzen der Stufe 3 gibt der Pilot das Kommando „Cabin crew remain seated and fastened“, d.h. die Flugbegleiter kehren zu ihren Plätzen zurück und legen die Sicherheitsgurte an.

Aufgrund der Unvorhersehbarkeit ist es wichtig, den Sicherheitsgurt anzulegen, wenn Sie Ihren Sitzplatz während des Fluges nicht verlassen müssen. In der Realität kommt es jedoch immer noch vor, dass manche Kunden nach dem Abheben des Fluges ihren Sicherheitsgurt ablegen und mit dem erneuten Anlegen bis zur Landung warten.

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Quelle: https://tuoitre.vn/chuyen-bay-rung-lac-manh-vi-nhieu-dong-do-an-do-khap-khoang-20250521164133644.htm