Der Vietnam Airlines- Flug VN248 erschütterte plötzlich heftig, Essen und Getränke fielen auf den Boden, was viele Passagiere beunruhigte – Foto: MXH
Starkes Schütteln, Essen und Getränke... fielen aufgrund von Luftturbulenzen auf den Boden
Von Passagieren aufgenommene und in den sozialen Medien verbreitete Bilder zeigen das Chaos in der Flugzeugkabine: Verstreutes Essen, Taschentücher, Plastikbecher rollen auf dem Boden herum und einige Passagiere umklammern die Rückenlehnen ihrer Sitze ...
Der Vorfall ereignete sich am 19. Mai auf dem Vietnam Airlines-Flug Nr. VN248. Vietnam Airlines hat sich zu diesem Flug noch nicht geäußert.
Nach Angaben vieler Passagiere des Fluges VN248 war das Flugzeug in der Luft, als es plötzlich heftig erschüttert wurde, als würde es nach unten gezogen und dann wieder hochschnellen. Ein Passagier hielt ein Glas Wasser in der Hand, als es sein Bein traf, und Essen ergoss sich auf den Boden. Die Flugbegleiterin saß zusammengekauert auf ihrem Sitz und umklammerte mit den Händen die Sitzkante.
Nachdem die Stabilität wiederhergestellt war, wurden die Passagiere von der Flugbesatzung darüber informiert, dass es während des Fluges zu starken Luftturbulenzen gekommen war.
Vor dem Vorfall mit Flug VN248 ereignete sich 2019 ein ähnlicher Vorfall mit einem Flug einer anderen Fluggesellschaft auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi .
Das Flugzeug bereitete sich auf die Landung vor, als es plötzlich heftig erschüttert wurde und über 30 Minuten lang kreisen musste, um sich vor der Landung zu stabilisieren.
Einige Passagiere beschrieben: „In der Kabine herrschte Totenstille, niemand wagte ein Wort zu sagen, nur das Kreischen des Motors war zu hören.“
Warum ist der Sicherheitsgurt wichtig?
Laut Luftfahrtexperten handelt es sich bei Turbulenzen um ein Phänomen, das auftritt, wenn ein Flugzeug durch einen Luftbereich mit plötzlichen Änderungen der Windgeschwindigkeit oder -richtung fliegt, was zu starken Vibrationen führt.
Die meisten Turbulenzen sind mild und beeinträchtigen die Flugsicherheit nicht. Bei plötzlichen, starken Turbulenzen können nicht angeschnallte Passagiere durch den Aufprall auf die Kabinendecke, die Sitze oder das Handgepäck verletzt werden.
Aufgrund des globalen Klimawandels werden Turbulenzen wahrscheinlich häufiger und intensiver auftreten. Einige Arten von Turbulenzen sind für Radargeräte unsichtbar und daher schwer vorherzusagen und zu vermeiden.
Gemäß den Empfehlungen der Fluggesellschaften ist das Anlegen des Sicherheitsgurtes beim Fliegen das wichtigste Sicherheitsprinzip, insbesondere vor dem Hintergrund zunehmend unberechenbarer Wetteränderungen in der Luft.
„Das Anschnallzeichen ist aus. Wenn Sie Ihren Sitzplatz nicht verlassen müssen, schnallen Sie sich bitte an, falls das Flugzeug in ein Schlechtwetter- oder Luftturbulenzengebiet gerät“ – so lautet eine bekannte Durchsage von Fluggesellschaften.
Laut einer Flugbegleiterin ist das Anlegen des Sicherheitsgurts sehr wichtig. Der Sicherheitsgurt hält die Passagiere an ihrem Platz und verhindert, dass sie bei Turbulenzen, Erschütterungen oder im freien Fall aus ihren Sitzen geschleudert werden.
Weder Piloten noch Fluglotsen können turbulentes Wetter auf dem Radar erkennen.
Dementsprechend gibt es drei Stufen von Erschütterungen und Schütteln im Flugzeug. Stufe 1 steht für leichte Turbulenzen, die Sicherheitsgurtleuchte blinkt einmal. Zu diesem Zeitpunkt erinnert das Flugpersonal die Passagiere daran, zu ihren Plätzen zurückzukehren, sich anzuschnallen und die Toilettennutzung einzuschränken.
Bei Turbulenzen der Stufe 2 müssen alle Passagiere zu ihren Plätzen zurückkehren. Das Flugpersonal muss die Passagiere jedoch vor der Rückkehr zu ihren Plätzen daran erinnern, ihre Sicherheitsgurte anzulegen.
Bei Turbulenzen der Stufe 3 gibt der Pilot das Kommando „Cabin crew remain seated and fastened“, d.h. die Flugbegleiter kehren zu ihren Plätzen zurück und legen die Sicherheitsgurte an.
Da es schwer vorhersehbar ist, ist es sehr wichtig, den Sicherheitsgurt anzulegen, wenn man seinen Sitz während eines Fluges nicht verlässt. In der Realität legen manche Passagiere jedoch nach dem Start oft den Sicherheitsgurt ab und warten bis zur Landung, um ihn wieder anzulegen.
Quelle: https://tuoitre.vn/chuyen-bay-rung-lac-manh-vi-nhieu-dong-do-an-do-khap-khoang-20250521164133644.htm
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