Am Morgen des 30. Januar weihten der Verwaltungsrat für Verkehrsbauinvestitionsprojekte der Stadt Da Nang und der Verwaltungsrat für vorrangige Infrastrukturinvestitionsprojekte der Stadt Da Nang drei wichtige Verkehrsbauwerke ein.
Dabei ist das Straßenprojekt DT 601 fast 36 km lang, beginnt an der Kreuzung mit der Straße DT 602 und endet an der Grenze zwischen Thua Thien und Hue .
Der Bau des Projekts begann im Mai 2020 und umfasste 4 Hauptpakete mit Baukonsortien, vertreten durch die Bau- und Handelsgesellschaft Nr. 126, Lien Viet Tien Construction Joint Stock Company, 17 LLC und Tay Ninh Construction Investment Joint Stock Company.
Eröffnung von 3 Schlüsselrouten
Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, das die drei Gemeinden Hoa Son, Hoa Lien und Hoa Bac (Bezirk Hoa Vang) verbindet. Als Investor und Projektbetreiber fungiert das Da Nang Traffic Construction Investment Project Management Board mit einer Gesamtinvestition von 725 Milliarden VND.
Die fertiggestellte Strecke trägt dazu bei, den Verkehr in den ländlichen Gemeinden des Bezirks Hoa Vang zu verbessern, zu vervollständigen und zu verbinden, die Sozioökonomie und die nationale Sicherheit zu entwickeln und die Rettung während der Hochwassersaison zu erleichtern.
Der Bau der Strecke DH2 begann im Oktober 2018 und wurde am 30. Juni 2022 abgeschlossen. Die Strecke wurde von der Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 errichtet. Sie ist fast 9 km lang, verbindet die Nationalstraße 14G mit der Provinzstraße 602 und verläuft parallel zur südlichen Umgehungsstraße des Hai Van-Tuy Loan-Tunnels.
Belohnung von Einheiten, die zum Projektabschluss beitragen
Dies ist eine der Hauptrouten, die Wohngebiete im Norden, Süden und Südwesten mit dem Bezirksverwaltungszentrum verbindet und insbesondere das Verkehrsnetz der Stadt mit den Schnellstraßen Hoa Lien – Tuy Loan und Da Nang – Quang Ngai verbindet und so den Verkehrsdruck auf der Umgehungsstraße Hai Van – Tuy Loan verringert.
Der Bau der westlichen Ringstraße 2 (von Straße Nr. 8, Hoa Khanh Industrial Park bis Hai Van – Tuy Loan-Umgehungsstraße) begann im Dezember 2019 und wurde am 30. Juni 2023 durch das Joint Venture Truong Son Construction Corporation – Dacinco Construction Investment Company Limited – Cienco 4 Group Joint Stock Company – Nhat Huy Construction and Trading Company Limited abgeschlossen.
Die 4,6 km lange Strecke umfasst vier Hauptkreuzungen, von denen die letzte Kreuzung mit einem halbsternförmigen Höhenunterschied gestaltet ist, drei Drei- und Vierwegekreuzungen sowie die Quan Nam-Brücke über den Hochwasserabflusskanal Hoa Lien.
Die in Betrieb genommenen Strecken tragen zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes bei.
Die Fertigstellung dieser Strecke wird dazu beitragen, den Gütertransport vom Hafen Lien Chieu zu den Industrieparks zu verkürzen und den Schwerlastverkehr auf der Nguyen-Luong-Bang-Achse und der südlichen Strecke des Hai-Van-Tunnels zu reduzieren.
Herr Le Trung Chinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, sagte, dass für alle drei wichtigen Verkehrsprojekte umfangreiche Rodungs- und Umsiedlungsmaßnahmen erforderlich seien. Mehr als 2.500 Haushalte seien davon betroffen. Am stärksten betroffen sei die Route 2 mit mehr als 1.200 Haushalten, die Route 601 mit fast 1.000 Haushalten und die Western Belt Road 2 (Phase 1) mit mehr als 330 Haushalten.
„Die Räumung des Geländes war besonders schwierig, da wir durch komplexes und langes Berggelände, ungünstige Stürme und Covid-19 fahren mussten. Die Einheiten haben jedoch große Anstrengungen unternommen und waren entschlossen, und die Haushalte haben ihnen Mitgefühl und Anteilnahme entgegengebracht. Ich danke den Haushalten und Einheiten, die betroffen waren, Unannehmlichkeiten erlitten und Schwierigkeiten bei der Anreise und der Erledigung von Geschäften hatten, aufrichtig für ihr Verständnis und die Möglichkeit, das Projekt vor Tet abzuschließen und der Gemeinschaft einen gemeinsamen Nutzen zu bringen“, sagte Herr Le Trung Chinh.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)