Am Morgen des 30. Januar weihte das Da Nang City Investment and Construction Project Management Board for Transportation Works zusammen mit dem Da Nang City Priority Infrastructure Investment Projects Management Board drei wichtige Verkehrsprojekte ein.
Genauer gesagt, beginnt das Straßenbauprojekt DT 601 mit einer Länge von knapp 36 km an der Kreuzung mit der Straße DT 602 und endet an der Grenze zur Provinz Thua Thien - Hue .
Die Bauarbeiten begannen im Mai 2020 und umfassten vier Hauptpakete mit Joint Ventures, die die Construction and Trading Company No. 126, die Lien Viet Tien Construction Joint Stock Company, die Company No. 17 und die Tay Ninh Construction Investment Joint Stock Company repräsentieren.
Drei wichtige Hauptverkehrsstraßen wurden eingeweiht.
Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, das die drei Gemeinden Hoa Son, Hoa Lien und Hoa Bac (Bezirk Hoa Vang) miteinander verbindet. Investor und Betreiber des Projekts ist das Da Nang Investment and Construction Project Management Board mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 725 Milliarden VND.
Die fertiggestellte Straße trägt zur Verbesserung, Vervollständigung und Vernetzung des Verkehrsnetzes in den ländlichen Gemeinden des Bezirks Hoa Vang bei und fördert so die sozioökonomische Entwicklung sowie die nationale Verteidigung und Sicherheit. Zudem erleichtert sie Rettungs- und Hilfsmaßnahmen während der Regenzeit und bei Überschwemmungen.
Das Straßenbauprojekt DH 2 begann im Oktober 2018 und wurde am 30. Juni 2022 abgeschlossen. Es wurde von der Bau-, Dienstleistungs- und Handelsgesellschaft 68 errichtet, ist knapp 9 km lang und verbindet die Nationalstraße 14G mit der Provinzstraße 602. Es verläuft parallel zur südlichen Umgehungsstraße des Hai Van - Tuy Loan Tunnels.
Ein großes Lob gebührt den Einheiten, die zum Abschluss des Projekts beigetragen haben.
Dies ist eine der Hauptrouten, die Wohngebiete im Norden, Süden und Südwesten mit dem Verwaltungszentrum des Bezirks verbindet und insbesondere das Verkehrsnetz der Stadt mit den Schnellstraßen Hoa Lien - Tuy Loan und Da Nang - Quang Ngai verknüpft, wodurch der Verkehrsdruck auf der Umgehungsstraße Hai Van - Tuy Loan verringert wird.
Der Bau der Western Ring Road 2 (von der Straße Nr. 8 im Industriepark Hoa Khanh bis zur Umgehungsstraße Hai Van - Tuy Loan) begann im Dezember 2019 und wurde am 30. Juni 2023 abgeschlossen. Er wurde von einem Konsortium der Truong Son Construction Corporation, der Dacinco Investment and Construction Company Limited, der Cienco 4 Group Joint Stock Company und der Nhat Huy Construction and Trading Company Limited durchgeführt.
Die 4,6 km lange Strecke umfasst 4 Hauptknotenpunkte, wobei der letzte Knotenpunkt als halbes Kleeblattknotenpunkt ausgeführt ist, 3 Drei- und Vierwegkreuzungen sowie die Quan Nam Brücke über den Hoa Lien Hochwasserentwässerungskanal.
Die neu eröffneten Straßen tragen zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes bei.
Die Fertigstellung dieses Streckenabschnitts trägt dazu bei, den Gütertransport vom Hafen Lien Chieu zu den Industriegebieten zu verkürzen und das Verkehrsaufkommen schwerer Lastwagen auf der Nguyen-Luong-Bang-Achse und der südlichen Route des Hai-Van-Tunnels zu reduzieren.
Herr Le Trung Chinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, erklärte, dass alle drei wichtigen Verkehrsprojekte umfangreiche Landrodungen und Umsiedlungen erfordern, von denen mehr als 2.500 Haushalte betroffen sind. Die DH-2-Route hat mit über 1.200 betroffenen Haushalten die größten Auswirkungen, gefolgt von der DT-601-Route mit fast 1.000 Haushalten und der Western Ring Road 2 (Phase 1) mit über 330 Haushalten.
„Die Rodungsarbeiten gestalteten sich besonders schwierig, da das Gelände unwegsam und weitläufig war und widrige Wetterbedingungen wie Stürme und die Covid-19-Pandemie eine Rolle spielten. Die beteiligten Teams haben jedoch große Anstrengungen unternommen und starke Entschlossenheit bewiesen, wodurch sie das Verständnis und die Unterstützung der Haushalte erhielten. Ich danke den Haushalten und Teams herzlich für ihr Verständnis und die Unannehmlichkeiten und Schwierigkeiten, die sie bei der Anreise und der Durchführung ihrer Geschäfte in Kauf nehmen mussten, um das Projekt vor Tet abzuschließen und der Gemeinschaft einen Nutzen zu bringen“, sagte Herr Le Trung Chinh.
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