Für jedes verkaufte Auto verliert Xiaomi 5.600 US-Dollar.

Laut Car News China hat die Xiaomi Group heute ihre Finanzergebnisse für das erste Quartal 2026 bekannt gegeben. Das Segment für intelligente Elektrofahrzeuge und KI-Innovationen erwirtschaftete einen Umsatz von 19,9 Milliarden RMB (ca. 2,9 Milliarden USD ) und verzeichnete einen operativen Verlust von 3,1 Milliarden RMB (ca. 457 Millionen USD ).

Xiaomi meldete außerdem für das erste Quartal des Jahres den Verkauf von insgesamt 80.856 Elektrofahrzeugen, was einem Verlust von 5.600 US-Dollar pro verkauftem Fahrzeug entspricht. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres lag der Verlust pro ausgeliefertem Elektrofahrzeug bei lediglich 900 US-Dollar .

Xiaomis Absatz von 80.856 Fahrzeugen in den ersten drei Monaten dieses Jahres entspricht einem Anstieg von 6,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Allein der Umsatz im Segment der intelligenten Elektrofahrzeuge von Xiaomi erreichte 19 Milliarden RMB (ca. 2,8 Milliarden USD ), bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von rund 235.000 RMB bzw. etwa 34.600 USD pro Fahrzeug.

Xiaomi gab bekannt, dass der Elektrofahrzeughersteller trotz Produktionsunterbrechungen und geringerer Auslieferungen des SU7 der ersten Generation ein Umsatzwachstum verzeichnen konnte. Eines der Modelle, das maßgeblich zu diesem Umsatzanstieg beitrug, war der elektrische SUV Xiaomi YU7.

Stand 6. Mai verzeichnete die neue Generation des Xiaomi SU7 über 80.000 garantierte Vorbestellungen, während der elektrische SUV YU7 innerhalb von 10 Monaten seit seiner offiziellen Markteinführung einen kumulierten Verkaufsmeilenstein von 232.000 Fahrzeugen erreicht hat.

Xiaomi gab bekannt, sein Einzelhandelsnetz erweitert zu haben, wodurch sich die Gesamtzahl der Verkaufsstellen auf 490 Standorte in 143 Städten in China erhöht.

Trotz Umsatzwachstums steht Xiaomis Automobilsegment weiterhin vor erheblichen Rentabilitätsproblemen. Die Bruttogewinnmarge im Segment intelligente Elektrofahrzeuge und Innovationen lag bei 20,1 %, gegenüber 23,2 % im Vorjahreszeitraum.

Xiaomi führte den Rückgang auf Fahrzeugkaufsubventionen, niedrige Auslieferungsraten der SU7 Ultra-Serie und gestiegene Kosten für Kernkomponenten zurück. In diesem Segment wurde ein operativer Verlust von 3,1 Milliarden Yuan (umgerechnet 457 Millionen US-Dollar ) verzeichnet, auf dessen Grundlage sich im ersten Quartal ein durchschnittlicher Verlust von 5.600 US-Dollar pro verkauftem Fahrzeug ergab.

Der Aprilbericht zeigte unterdessen, dass Xiaomi 36.702 Elektrofahrzeuge verkauft hat, ein Anstieg von 28,4 % gegenüber dem Vorjahr und von 71,2 % gegenüber dem Vormonat.