Der hohe Berg

Tritt auf Stein

Am frühen Morgen fängt das kühle Wetter von Bay Nui das Morgensonnenlicht durch die Lücken zwischen den Blättern unter dem Blätterdach des Waldes ein. Vom Fuß des Berges aus bereiteten wir uns auf die Eroberung des Ket-Berges (Stadt Tinh Bien) vor. Le ging mit schweren Schritten Hunderte von Stufen hinauf, sein ganzer Körper war vom Erklimmen der steilen Hänge erschöpft. Doch vor uns waren Träger, die Eisblöcke trugen und zügig die hohen Berge hinaufgingen. Wir holten tief Luft, rannten ihnen hinterher und fragten herum, fanden aber heraus, dass sie dafür angeheuert worden waren, jeden Tag Eis auf den Berg Ket zu transportieren. Herr Nguyen Van Doc (45 Jahre alt) ist der schnellste Mensch. Er ist darauf spezialisiert, Güter für Touristen auf den Berg zu transportieren.

Während wir gingen und redeten, wurden meine Beine allmählich schwächer. Die Träger blickten den steilen und hohen Hang des Ket-Berges hinauf und gingen schnell und ohne Pause weiter. Eis schmilzt in der Luft sehr schnell, deshalb musste Herr Doc schnell klettern, um es dem Ladenbesitzer rechtzeitig zu liefern. Wenn Sie wie Touristen langsam klettern, schmilzt ein 40 Kilogramm schwerer Eisblock auf nur wenige Kilo. Herr Doc sagte, dass er zu Beginn seiner Tätigkeit als Eistransporteur auf den Berg auf viele steile Hänge gestoßen sei und ständig Pausen einlegen musste. Als er den Gipfel des Berges erreichte, schmolz ein großer Eisberg zu einem winzigen Stück. „Damals war es sowohl Zeitverschwendung als auch ein Verlust für den Ladenbesitzer, Eis heraufzubringen, weil das Eis fast geschmolzen war“, sagte Herr Doc.

Vo Bo Hong ist der höchste Ort auf dem Gipfel des Cam-Berges.

Am Berg Ket gibt es drei Träger, die darauf spezialisiert sind, Eis, Bedarfsgüter und Obst auf den Berg zu transportieren. Sie transportieren sogar Sand, Steine ​​und Zement den Berg hinauf, wenn die Leute ihn brauchen. Herr Khon (der auf den Transport von Bedarfsgütern spezialisiert ist) sagte, dass dieser Berg in der Vergangenheit noch wild und die Straße den Berg hinauf gefährlich gewesen sei. Später mussten die Menschen Träger anheuern, die Material auf den Berg trugen, um Treppen zu bauen, die den Touristen leichter hinaufsteigen konnten. Jedes Mal, wenn man Zement den Berg hinaufschleppt, langweilt sich jeder. „Langsam gewöhnte ich mich daran. Jeder Sack Zement wog 50 kg und es dauerte etwa 30 Minuten, ihn nach oben zu tragen. So trug ich jeden Tag fünf Säcke“, erinnerte sich Herr Khon.

Die Freude am Einkommen

Wir verließen den Berg Ket und setzten unsere Reise fort, um Thien Cam Son zu erobern. Heute ist die Straße auf diesen Berg asphaltiert und sehr gut befahrbar. Auch Nebenstraßen durch die Wälder und Stromleitungen unter dem Blätterdach des Waldes wurden von der örtlichen Bevölkerung ausgebaut und mit geradem Beton gepflastert. Um Menschen und Güter bequem transportieren zu können, „modifizierten“ die Dorfbewohner Kette und Kettenrad, sodass ihr „eisernes Pferd“ problemlos den Berg hinauffahren konnte. Obwohl sie in Not lebten, wussten sie, wie sie sich das tägliche Leben auf dem Berg erleichtern konnten. An dem Tag, als ich den Berg bestieg, sah ich, wie die Fahrer, die Passagiere und Güter transportierten, den steilen Hang sehr steil hinauffuhren. Würde man ein Motorrad, das durch die Ebene fährt, auf diesen Berg bringen, würden die Bergbewohner „aufgeben“, weil das Motorrad den Hügel nicht erklimmen könnte!

An dem Tag,an dem wir die Klippen, Tempel, Einsiedeleien und Täler auf dem Cam-Berg erkundeten , kletterten wir über die Bo Hong-Klippe, den höchsten Punkt hier. Derzeit ist die Straße nach Bo Hong ziemlich breit. Doch nachdem wir nur etwa einen Kilometer bergauf gefahren waren, blieb das Auto auf einem leeren Parkplatz stehen. Um den Gipfel des Bo Hong zu bezwingen, müssen Besucher jede vertikale Stufe zu Fuß hinaufgehen, da es keine spezielle Straße für Motorräder auf den Berg gibt. Das ständige Erklimmen jeder einzelnen Stufe ist sehr anstrengend. Entlang der Straße liegen Motels und Geschäfte dicht an dicht. Die Waren werden hier von Trägern zum Ladenbesitzer gebracht, um Touristen aus der Ferne zu bedienen. Am Vollmondtag des vierten Mondmonats waren viele Touristen unterwegs, um die Bo Hong-Klippe zu besteigen.

Als wir uns durch die Menge schlängelten, trafen wir Chau May (37 Jahre alt), der eine Kiste Obst den Berg hinauf trug. Auf Nachfrage erfuhr ich, dass er als Träger für Ladenbesitzer auf der Bo Hong-Klippe arbeitete. Im Morgengrauen, als der Nebel noch den Berggipfel bedeckte, kamen Chau May und seine Nachbarn hierher, um Waren zu transportieren und zu mieten. Jeden Tag transportiert Chau May 7-10 Mal Güter auf den Gipfel des Berges. „Von morgens bis heute habe ich sieben Kisten Obst für die Leute transportiert. Für jede Fahrt, bei der ich Waren den Berg hinaufbringe, erhalte ich 30.000 VND. Von morgens bis mittags habe ich 210.000 VND verdient. Danach werde ich weiterhin Obst für den Ladenbesitzer transportieren, um mehr Geld zu verdienen“, sagte Herr Chau May.

Mitten in der heißen Mittagszeit ist das Wetter auf dem Gipfel des Cam Mountain immer noch kühl und angenehm. Die Kulis saßen neben der kleinen Hütte und ruhten sich aus, während sie rasch die Schüssel Reis aßen, die sie sich früh mitgebracht hatten. Sie aßen und unterhielten sich auf dem hohen Berg. Als die Menge größer wurde, sahen wir Chau Son, der einen Eimer Mineralwasser trug und seine schweren Füße die steile Treppe hinaufschleppte. Herr Chau Son ist seit über 20 Jahren Träger am Cam Mountain. Früher waren die Bergstraßen sehr schwierig zu befahren, da es sich hauptsächlich um Steigungen und steile Abhänge handelte …

Im Alter von 17 Jahren arbeitete Chau Son als Träger und transportierte für die Einheimischen Waren auf den Cam Mountain. Um Waren auf den Berggipfel zu bringen, musste Herr Chau Son um 2 Uhr morgens aufstehen. Am schwierigsten ist es jedoch, Eis für die Menschen zu transportieren. Der Transport eines Eiswürfels vom Fuß des Berges zum Gipfel kostet 100.000 VND. „Früher kauften die Menschen in den Bergen jeden Eiswürfel für etwa 200.000 VND“, erinnert sich Chau Son. Zuvor gab es im Gebiet des Cam Mountain mehr als 50 Träger, die auf den Transport und die Vermietung von Gütern spezialisiert waren. Heutzutage sind die Straßen gut befahrbar und Fahrzeuge transportieren das Nötigste an die Orte. Daher arbeiten nur noch etwa zehn Menschen als angeheuerte Träger.

Die meisten Waren und Bedarfsgüter werden von Trägern auf die Bo Hong-Klippe transportiert. Herr Nam Tuan, Besitzer eines Erfrischungsladens auf dem Gipfel des Cam Mountain, sagte, dass die Menschen auf dem Berg ohne diese Träger Schwierigkeiten hätten, Waren zu verkaufen und Touristen zu bedienen. „Es ist sehr schwierig, die steilen Treppen hinaufzugehen, geschweige denn schwere Gegenstände zu tragen. Deshalb muss meine Familie jeden Tag Leute anheuern, die Mineralwasser, Eis, Obst, Reis, Zucker usw. für die Touristen bringen“, sagte Herr Nam Tuan.

Der Nachmittag bricht herein und Nebel bedeckt Thien Cam Son. Der Träger kehrte nach einem harten Arbeitstag schnell nach Hause zurück. Dieses rustikale Bild ist den Menschen der Bergstadt durchaus vertraut und sorgt für ein farbenfrohes Bild im Hochland.

LUU MEIN

Quelle: https://baoangiang.com.vn/cuu-van-non-cao-a421293.html