Darüber hinaus gibt es laut Statistik in der gesamten Provinz immer noch 26 Verkehrsstaus; dazu kommen 4 Erdrutsche und 22 Überschwemmungsgebiete.
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Konkret gibt es 4 Stellen mit Verkehrsstaus aufgrund von Erdrutschen und Straßenschäden, darunter die Nationalstraße 25, bei Kilometer 26+00 bis Kilometer 26+300, wo die Fahrbahnoberfläche einen 300 m langen Erdrutsch aufweist.
Die Route DT.646 weist zwei Stellen mit Erdrutschen am positiven Hang auf: in der Gemeinde Phu Mo mit einem Volumen von etwa 1.150 m³ und in der Gemeinde Tay Son mit etwa 300 m³.
Auf der DT.647-Route in der Gemeinde Phu Mo kommt es ebenfalls zu Erdrutschen und Verschlammungen des Hangs und der Fahrbahnoberfläche bei Km22+150-Km22+400 mit etwa 875 m³, bei Km23+00, Km24+00, Km28+800 mit etwa 1.100 m³ .
Auf dem National Highway 1 war bei Kilometer 1253+100 im Dorf Thach Khe, Gemeinde Xuan Loc, flussaufwärts, ein Drittel der Fahrbahnoberfläche des Kastendurchlasses erodiert.
Der Verkehr wird über den Highway 1D umgeleitet. Die Reparaturarbeiten dauern an; die Straße soll voraussichtlich am 22. November um 10:00 Uhr wieder befahrbar sein.
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| Einheiten mobilisierten Fahrzeuge, um die Erdrutsche auf der Nationalstraße 19C durch die Gemeinde Song Hinh schnell zu beheben. |
Darüber hinaus gibt es in der gesamten Provinz aufgrund von Überschwemmungen noch immer 22 Staus, darunter: Nationalstraße 25 (1 Staupunkt im Bezirk Tuy Hoa); Nationalstraße 29 (4 Staupunkte in den Bezirken Hoa Hiep, Dong Hoa, Tay Hoa und Duc Binh); Nationalstraße 14C (1 Staupunkt in der Gemeinde Ia R've); Nationalstraße 27 (1 Staupunkt in der Gemeinde Hoa Son).
Die Buslinie DT.645 hat noch zwei Haltestellen im Bezirk Phu Yen und in der Gemeinde Tay Hoa. Die Buslinie DT.689 hat noch vier Haltestellen in der Gemeinde Krong Bong; die Buslinie DT.693 hat noch zwei Haltestellen in der Gemeinde Cu Prao. Die Buslinie DT.698 hat noch eine Haltestelle in der Gemeinde Krong Ana. Die Buslinie DT.692 hat noch eine Haltestelle in der Gemeinde Hoa Son.
Auf dem National Highway 1, Abschnitt Km1341-Km1343 Dong Hoa Ward und Km1347-Km1350, Km1352-Km1353, Km1356 (Bereich Bahnhof Hao Son) Hoa Xuan Commune, kam es zu Überschwemmungen von 0,8-1,2 m Tiefe, was zu Verkehrsstaus führte und Fahrzeuge nicht mehr fahren konnten.
Auf dem National Highway 1 über den Co-Ma-Pass und den Ca-Pass kommt es derzeit zu Erdrutschen, die die Hälfte der Fahrbahn bedecken; es besteht die Gefahr weiterer Erdrutsche. Die Verkehrspolizei der Provinz Khanh Hoa hat die Passstraße daher abgesperrt und die Durchfahrt für Fahrzeuge untersagt.
Aufgrund der Auswirkungen von Überschwemmungen kam es auf der Autobahn 1 in der Nähe der Kreuzung zum Deo Ca-Tunnel (Provinz Dak Lak ) zu Verkehrsbehinderungen, sodass die Bereiche um den Deo Ca-Tunnel und den Co Ma-Tunnel weiterhin stark befahren sind.
In den Gemeinden Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo und Cu Mta haben die lokalen Behörden in Zusammenarbeit mit den zuständigen Einsatzkräften schnellstmöglich beschädigte und überschwemmte Gebiete repariert und Anstrengungen unternommen, die Verbindungsstraßen zwischen den Gemeinden für den vorübergehenden Verkehr wiederherzustellen. Einige Orte in den Dörfern sind jedoch weiterhin teilweise überschwemmt und unpassierbar.
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| Ein Erdrutsch auf dem Highway 19C wurde vorübergehend geräumt, um den Verkehr wieder passieren zu lassen. |
Bezüglich der Schadensbeseitigungsarbeiten ist festzustellen, dass auf allen nationalen und provinziellen Fernstraßen, wie beispielsweise der Nationalstraße 29, Nationalstraße 19C, Nationalstraße 25, Nationalstraße 26, Nationalstraße 27, Nationalstraße 1D, DT.643, DT.644, DT.646, DT.647, DT.650, DT.692..., Erdrutsche, Setzungen von Fundamenten, Fahrbahnoberflächen, Entwässerungsrohren, Hangrutschungen... auftreten, die zu Verkehrsstaus führen.
Auf dem National Highway 1 kommt es an drei Stellen zu einem positiven Hangrutsch, bei dem Erdreich über die Fahrbahn gespült wurde und die Hälfte der Fahrbahn bedeckt hat (geschätztes Volumen: 230 m³). Außerdem gibt es einen negativen Hangrutsch mit Rissen von der weichen Leitplanke in die Fahrbahn (2,5 m tief). Bei Kilometer 1360+860(P) hat sich eine 30 m lange und 5 m tiefe, kammförmige Erosion in die Fahrbahn eingegraben. Ein weiterer negativer Hangrutsch ist 50 m tief und lässt derzeit nur eine Fahrspur befahren. Die Straßenmeisterei arbeitet weiterhin daran, den Verkehr auf der Strecke aufrechtzuerhalten.
Im Rahmen des Teilprojekts 2 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Phase 1 wurden an vielen Stellen Erdrutsche und Überschwemmungen verzeichnet.
Auch auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke kam es zu einigen beschädigten Stellen, Erdrutschen und starken Überschwemmungen, was die Sicherheit auf der Strecke beeinträchtigt.
Konkret ist das Bahnbett bei Kilometer 1161+200 in der Gemeinde Dong Xuan überflutet und erodiert. Im Abschnitt Xuan Son Nam – Chi Thanh wurde bei Kilometer 1168+310 – Kilometer 1168+320 in der Gemeinde Tuy An Bac die Hälfte des von den Schwellen herabhängenden Steinbetts weggespült.
Südlich des Chi-Thanh-Tunnels bei Kilometer 1169+254 wurde der Bahndamm auf einer Länge von etwa 8 Metern durch Wasser unterspült. Südlich des Bahnübergangs bei Kilometer 1169+560 wurden der Straßenrand und das Bahndammbett sowie eine etwa 25 Meter lange Eisenbahnbrücke in der Gemeinde Tuy An Bac unterspült.
Zwischen Kilometer 1169+565 und Kilometer 1169+700 spülte das Wasser in der Gemeinde Tuy An Bac das Steinfundament weg, auf dem die Schwellen lagen. Derzeit organisiert die Eisenbahnindustrie Personal, um umgestürzte Bäume und Erdrutsche zu beseitigen.
Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-tren-cac-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/









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