Der Verkehr auf den Nationalstraßen 29, 26 und 19C ist wieder aufgenommen worden.

Laut Bauministerium war die Lage aufgrund von Regen und Überschwemmungen auf den Straßen bis zum Morgen des 21. November weitgehend unter Kontrolle. Die Nationalstraßen 29, 26 und 19C sind größtenteils wieder mindestens einspurig befahrbar. Auf der Nationalstraße 25 gibt es noch einen überschwemmten Abschnitt am Anfang der Strecke sowie Erosionen entlang des Abschnitts von Kilometer 26+00 bis Kilometer 26+300.

Darüber hinaus gibt es laut Statistik in der gesamten Provinz immer noch 26 Verkehrsstaupunkte, darunter 4 Erdrutschgebiete und 22 Überschwemmungsgebiete.

Am Nachmittag des 20. November kam es auf mehreren Abschnitten der Provinzstraße DT643 zu anhaltenden Erdrutschen.

Konkret gibt es 4 Stellen, an denen Straßen aufgrund von Erdrutschen und Straßenschäden blockiert sind, darunter die Nationalstraße 25, wo die Fahrbahndecke und die Oberfläche auf einer Länge von 300 m erodiert sind und ein klaffendes Loch entstanden ist.

An der Straße DT.646 gibt es zwei Stellen, an denen der Dammhang abgerutscht ist: eine in der Gemeinde Phu Mo mit einem Volumen von etwa 1.150 m³ und die andere in der Gemeinde Tay Son mit etwa 300 m³.

Auf der Provinzstraße DT.647 in der Gemeinde Phu Mo kommt es ebenfalls zu Erdrutschen und Ablagerungen von Erde und Sand auf dem Damm und der Fahrbahnoberfläche bei Km22+150-Km22+400, etwa 875 m³, und bei Km23+00, Km24+00 und Km28+800, etwa ^{1.100 m³} .

Auf dem National Highway 1 ist der Durchlass bei Kilometer 1253+100 im Dorf Thach Khe, Gemeinde Xuan Loc, durch Erosion beschädigt worden, wodurch ein Drittel der Fahrbahnoberfläche stromaufwärts in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Der Verkehr wird über den National Highway 1D umgeleitet. Die Reparaturarbeiten sind im Gange; die Wiederaufnahme des Verkehrs wird für den 22. November um 10:00 Uhr erwartet.

Einsatzkräfte mobilisieren Fahrzeuge, um die Erdrutsche auf dem National Highway 19C, dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Song Hinh führt, schnellstmöglich zu beheben.

Darüber hinaus gibt es in der gesamten Provinz aufgrund von Überschwemmungen noch immer 22 Verkehrsstaupunkte; darunter: Nationalstraße 25 (1 Staupunkt im Bezirk Tuy Hoa); Nationalstraße 29 (4 Staupunkte in den Bezirken Hoa Hiep, Dong Hoa, Tay Hoa und Duc Binh); Nationalstraße 14C (1 Staupunkt in der Gemeinde Ia R've); Nationalstraße 27 (1 Staupunkt in der Gemeinde Hoa Son).

Die Provinzstraße 645 verfügt noch über zwei Servicepunkte im Bezirk Phu Yen und in der Gemeinde Tay Hoa. Die Provinzstraße 689 verfügt noch über vier Servicepunkte in der Gemeinde Krong Bong; die Provinzstraße 693 verfügt noch über zwei Servicepunkte in der Gemeinde Cu Prao. Die Provinzstraße 698 verfügt noch über einen Servicepunkt in der Gemeinde Krong Ana. Die Provinzstraße 692 verfügt noch über einen Servicepunkt in der Gemeinde Hoa Son.

Die Abschnitte des National Highway 1 von Kilometer 1341 bis Kilometer 1343 im Bezirk Dong Hoa und von Kilometer 1347 bis Kilometer 1350, Kilometer 1352 bis Kilometer 1353, Kilometer 1356 (Bereich Bahnhof Hao Son) in der Gemeinde Hoa Xuan sind bis zu einer Tiefe von 0,8 bis 1,2 m überflutet, was zu Verkehrsbehinderungen führt und die Durchfahrt von Fahrzeugen verhindert.

Darüber hinaus ereigneten sich auf dem National Highway 1 über die Pässe Co Ma und Ca mehrere Erdrutsche, die die Hälfte der Fahrbahn bedeckten; es besteht die Gefahr weiterer Erdrutsche. Die Verkehrspolizei der Provinz Khanh Hoa hat derzeit Absperrungen errichtet, um die Durchfahrt über die Pässe zu verhindern.

Bezüglich des Deo Ca Tunnels und des Co Ma Tunnels kommt es aufgrund von Überschwemmungen auf dem National Highway 1 in der Nähe der Kreuzung, die zum Deo Ca Tunnel führt (auf der Seite der Provinz Dak Lak ), zu Verkehrsbehinderungen, sodass der Verkehr in den Bereichen des Deo Ca Tunnels und des Co Ma Tunnels weiterhin blockiert ist.

In den Gemeinden Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo und Cu Mta haben die lokalen Behörden in Zusammenarbeit mit den zuständigen Stellen die beschädigten und überschwemmten Gebiete schnellstmöglich instand gesetzt. Es werden Anstrengungen unternommen, die Straßen zwischen den Gemeinden für den vorübergehenden Verkehr wiederherzustellen. Allerdings sind einige Gebiete innerhalb der Dörfer weiterhin von lokalen Überschwemmungen betroffen und unpassierbar.

Ein Erdrutsch auf dem National Highway 19C wurde vorübergehend beseitigt, um die Wiederaufnahme des Verkehrs zu ermöglichen.

Hinsichtlich der Schadensbehebungsmaßnahmen wurde festgestellt, dass es auf allen nationalen und provinziellen Straßen wie beispielsweise der Nationalstraße 29, der Nationalstraße 19C, der Nationalstraße 25, der Nationalstraße 26, der Nationalstraße 27, der Nationalstraße 1D, den Provinzstraßen 643, 644, 646, 647, 650, 692 usw. Stellen mit Erdrutschen, Absenkungen des Fahrbahnbetts und der Fahrbahnoberfläche, Einstürzen von Entwässerungsrohren und Dammbrüchen gibt, die zu Verkehrsbehinderungen führen.

Auf dem National Highway 1 kam es zu Erdrutschen am Damm. An drei Stellen ist die Fahrbahn bis zur Hälfte mit Erde bedeckt (geschätztes Volumen: 230 m³). Auch am Böschungshang traten Erdrutsche auf, und Risse reichten 2,5 m von der weichen Leitplanke in die Fahrbahn hinein. Bei Kilometer 1360+860(P) kam es zu Erosionen mit einer Länge von 30 m und einer Tiefe von 5 m. Die Böschung ist bis zu einer Tiefe von 50 m abgerutscht, sodass derzeit nur eine Fahrspur befahren werden kann. Die Straßenmeisterei arbeitet weiterhin daran, den Verkehrsfluss auf der Strecke aufrechtzuerhalten.

Im Zusammenhang mit dem Teilprojekt 2 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Phase 1, wurden an vielen Stellen Erdrutsche und Überschwemmungen beobachtet.

Bezüglich der Nord-Süd-Eisenbahnlinie wurden mehrere beschädigte Abschnitte, darunter Erosion und tiefe Überschwemmungen, festgestellt, die ein Sicherheitsrisiko entlang der Strecke darstellen.

Konkret ist das Gebiet bei Kilometer 1161+200 in der Gemeinde Dong Xuan überflutet und der Bahndamm erodiert. Im Abschnitt Xuan Son Nam – Chi Thanh hat das Wasser bei Kilometer 1168+310 – Kilometer 1168+320 in der Gemeinde Tuy An Bac die Hälfte des Steinfundaments weggespült, das die Schwellen stützt.

Südlich des Chi-Thanh-Tunnels bei Kilometer 1169+254 wurde der Bahndamm durch Wasser auf einer Länge von etwa 8 m unterspült. Südlich des Bahnübergangs bei Kilometer 1169+560 brach der Straßenrand ein und der Bahndamm wurde unterspült, wodurch eine etwa 25 m lange Eisenbahnbrücke in der Gemeinde Tuy An Bac beschädigt wurde.

Zwischen Kilometer 1169+565 und Kilometer 1169+700 spülte das Wasser in der Gemeinde Tuy An Bac das Steinfundament weg, das die Bahnschwellen stützte… Derzeit setzt die Bahnindustrie Personal ein, um umgestürzte Bäume und Erdrutsche zu beseitigen.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-บน-các-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/