Delegierte der Nationalversammlung schlagen Legalisierung von Autobahnstandards und -vorschriften vor

Überblick über die Konferenz (Foto: Pham Thang)

Bei der Besprechung erklärte der Delegierte Nguyen Ngoc Son (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong ), dass die Regierung derzeit Änderungen an den technischen Normen und Vorschriften für Autobahnen vorlege. Einer Untersuchung des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung zufolge gibt es bei der Anwendung der Normen und Vorschriften im Straßensektor noch immer zahlreiche Mängel.

„Wir haben es noch nicht angewendet und wissen daher nicht, ob die Anwendung der Autobahnstandards und -vorschriften positive Ergebnisse bringen wird oder nicht. Wir müssen daher sorgfältig evaluieren und auf internationale Erfahrungen zurückgreifen, um einen Weg zu finden, es im Einklang mit den weltweiten Entwicklungstrends wirksam auf das Straßenverkehrsrecht anzuwenden“, sagte der Delegierte Nguyen Ngoc Son.

Delegierter Tran Van Lam (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Bac Giang ) erklärte ebenfalls, dass die Regulierung von Standards, Vorschriften und Techniken für Schnellstraßen dringend notwendig sei. Bei der Anwendung neuer Standards und Vorschriften müssten jedoch Übergangsbestimmungen beachtet werden. Denn tatsächlich würden bei Anwendung der Standards gemäß dem Gesetzesentwurf einige Strecken keine Schnellstraßen mehr sein. So sieht der Gesetzesentwurf beispielsweise vor, dass Schnellstraßen über separate Mittelstreifen für den Verkehr in beide Richtungen verfügen müssen. Derzeit gibt es jedoch einige Schnellstraßen ohne Mittelstreifen für den Verkehr in beide Richtungen, weshalb sie nicht mehr als Schnellstraßen bezeichnet werden. „Wie soll also dieser Übergang geregelt werden?“, fragte der Delegierte.

Unterdessen erklärte der Delegierte Le Hoang Anh (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Gia Lai), dass es bislang keine Standards und Vorschriften für Schnellstraßen gebe, was zu zahlreichen Problemen und Schwierigkeiten bei der Umsetzung von Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Schnellstraßen geführt habe. Der Delegierte schlug vor, die verbindlichen Grundsätze im Gesetz zu verankern. Anschließend werde der Verkehrsminister konkrete Standards und Vorschriften erlassen.

„Ich schlage vor, dass das Gesetz sechs Bestimmungen enthalten sollte: Ein befestigter Mittelstreifen ist vorgeschrieben; es muss einen Standstreifen geben; es muss einen Halte- und Parkpunkt geben; die Geschwindigkeit der fahrenden Fahrzeuge muss die höchste aller technischen Stufen sein; die Fahrbahnbreite darf nicht weniger als 3,75 m betragen; und die genaue Anzahl der Fahrspuren muss angegeben werden“, sagte der Delegierte Le Hoang Anh.

Die Delegierte Nguyen Thi Viet Nga (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong) sagte, dass das Abholen und Bringen von Kindern und Schülern mit dem Auto mittlerweile sehr beliebt sei und von vielen Familien gewählt werde. Daher sei es aufgrund der neuen praktischen Anforderungen notwendig, diesen Vorgang zu regeln. Derzeit gebe es jedoch viele Modelle mit ähnlichen Merkmalen, wie etwa das Abholen und Bringen von Angestellten und Arbeitern von Unternehmen und Betrieben. Daher müssten die Delegierten weitere Überprüfungen durchführen, um einheitliche Vorschriften für ähnliche Arten von Transportaktivitäten zu entwickeln und so die Sicherheit der Nutzer von Transportdiensten zu gewährleisten.

Die Delegierte Nguyen Thi Viet Nga äußerte auch Bedenken hinsichtlich des Softwaredienstes zur Unterstützung der Autotransportverbindung, wie in Artikel 80 des Gesetzesentwurfs festgelegt.

Nach Ansicht des Delegierten ist die Regulierung von Softwarediensten zur Unterstützung von Verkehrsverbindungen im gegenwärtigen Kontext äußerst notwendig. Die Bestimmungen des Gesetzentwurfs genügen jedoch noch nicht den aktuellen Managementanforderungen dieser Art. Daher ist eine weitere Klärung und strengere Regulierung des Managements erforderlich, um die Rechte der Fahrgäste und Verkehrsdienstleister zu gewährleisten und gleichzeitig die staatliche Verwaltung dieser Art von Diensten zu erleichtern.

Quelle: dangcongsan

Quelle