Dak Nong schlägt vor, die Eröffnung einer Eisenbahnlinie nach Lam Dong und Binh Thuan zu prüfen

VOV.VN – Die Provinz Dak Nong hat der Delegation der Nationalversammlung vorgeschlagen, Investitionen in die Eisenbahnverbindung zwischen der Region des zentralen Hochlands zu fördern und die Planung der Eisenbahnstrecke Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan zu prüfen und zu ergänzen, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Am 19. März führte die Arbeitsgruppe des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung eine Umfrage zur Überprüfung des geänderten Eisenbahngesetzentwurfs in der Provinz Dak Nong durch. Laut Bericht der Arbeitsgruppe wurde der Verkehrsinfrastruktur in Dak Nong in letzter Zeit zwar Aufmerksamkeit geschenkt, aufgrund begrenzter Ressourcen seien die Investitionen jedoch nicht aufeinander abgestimmt und die Infrastruktur weiterhin unzureichend.

Die Arbeitsdelegation besuchte das Aluminiumwerk Nhan Co und die Dak Nong Aluminum Company - TKV.

Das Investitionsprojekt für die Schnellstraße Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh ( Binh Phuoc ) wurde 2024 von der Nationalversammlung genehmigt. Derzeit werden die Umsetzungsverfahren abgeschlossen, wodurch das Projekt insbesondere für Dak Nong und insgesamt für das zentrale Hochland eine starke Dynamik entwickeln wird.

Herr Le Trong Yen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, erklärte, die Provinz verfüge über große Bauxitvorkommen und zahlreiche Unternehmen hätten Investitionsanträge für den Bauxitabbau und die Bauxitverarbeitung mit einem sehr hohen Gesamtstammkapital eingereicht. Um einen Durchbruch zu erzielen, schlug die Provinz Dak Nong vor, dass die Arbeitsgruppe den zuständigen Behörden Empfehlungen zur Förderung von Investitionen in die Eisenbahnverbindung zwischen dem zentralen Hochland und der Region unterbreiten solle.

Herr Le Trong Yen, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, schlug vor, in eine Eisenbahnlinie zu investieren, die das zentrale Hochland anbindet, um einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen.

Dak Nong schlug insbesondere vor, dem Bau der Eisenbahnstrecke Dak Nong - Chon Thanh Priorität einzuräumen, um eine Verbindung zur Transasiatischen Eisenbahn zum Hafen Thi Vai herzustellen und so den Transport von Aluminiumoxid, raffiniertem Aluminium und Nachaluminiumprodukten zu ermöglichen.

Die Provinz hat vorgeschlagen, die Bahnstrecke Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan in den nationalen Eisenbahnplan aufzunehmen. Dieses Bahnsystem wird auch den Transport von Agrarprodukten und anderen Gütern erleichtern und somit zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen.

Die Eisenbahn wird dazu beitragen, den Straßendruck zu verringern, die Transportkosten zu senken und die Umweltauswirkungen beim Export von Aluminium und Aluminiumprodukten aus Dak Nong und Lam Dong zu reduzieren.

Auch der Vertreter der Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV), die die Aluminiumhütten Tan Rai (Lam Dong) und Nhan Co (Dak Nong) in Betrieb genommen hat, befürwortet Investitionen in die Eisenbahn. Die Eisenbahn soll dazu beitragen, den Straßenverkehr zu entlasten, die Transportkosten zu senken und die Umweltbelastung beim Export von Aluminiumoxid und Aluminiumprodukten zu reduzieren.

Die Arbeitsgruppe stimmte dem Vorschlag der Provinz Dak Nong und der TKV grundsätzlich zu. Herr Ta Dinh Thi, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung, erklärte, die Erkundungsreise habe dem Zweck gedient, die tatsächliche Situation und den Investitionsbedarf im Eisenbahnsektor in Dak Nong im Besonderen und im zentralen Hochland im Allgemeinen zu erfassen.

Herr Ta Dinh Thi, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung, forderte die Provinz Dak Nong und ihre Untergliederungen auf, den Bericht über den Investitionsbedarf im Eisenbahnsektor fertigzustellen und den zuständigen Behörden zur Prüfung vorzulegen.

Die Arbeitsgruppe beauftragte die Provinz Dak Nong, ihre Forschung und Mitarbeit am Entwurf des Eisenbahngesetzes (in geänderter Fassung) fortzusetzen. Dak Nong und ihre Gebietskörperschaften sollen den Bericht zum Investitionsbedarf im Eisenbahnsektor fertigstellen und dabei die folgenden Fragen klären: Investitionsbedarf, Investitionsplan, Umsetzungszeitraum und Fördermaßnahmen. Die Arbeitsgruppe wird diese Inhalte zusammenstellen und den zuständigen Behörden zur Prüfung vorlegen.