Dak Nong schlägt vor, die Eröffnung einer Eisenbahnlinie nach Lam Dong und Binh Thuan zu prüfen

VOV.VN – Die Provinz Dak Nong hat der Delegation der Nationalversammlung vorgeschlagen, Investitionen in die Eisenbahnverbindung zwischen der Region des zentralen Hochlands zu fördern und die Planung der Eisenbahnstrecke Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan zu prüfen und zu ergänzen, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Am 19. März führte die Arbeitsdelegation des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung eine Untersuchung zum Entwurf des Eisenbahngesetzes (in der geänderten Fassung) in der Provinz Dak Nong durch. Der Arbeitsdelegation zufolge wurde der Verkehrsinfrastruktur von Dak Nong in der Vergangenheit große Aufmerksamkeit geschenkt, doch aufgrund begrenzter Ressourcen wurden die Investitionen nicht synchronisiert, und die Verkehrsinfrastruktur ist immer noch begrenzt.

Die Arbeitsdelegation besuchte die Nhan Co Alumina Factory, Dak Nong Aluminum Company – TKV.

Im Jahr 2024 wurde das Investitionsprojekt für die Schnellstraße Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh ( Binh Phuoc ) von der Nationalversammlung genehmigt. Derzeit werden die Umsetzungsverfahren für das Projekt abgeschlossen, was insbesondere für Dak Nong und das zentrale Hochland im Allgemeinen eine große treibende Kraft darstellt.

Herr Le Trong Yen, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, erklärte, die Provinz verfüge über große Bauxitreserven und viele Unternehmen mit sehr hohem Stammkapital hätten Investitionsdokumente für den Bauxitabbau und die Bauxitverarbeitung eingereicht. Um einen Durchbruch zu erzielen, schlug die Provinz Dak Nong vor, dass die Arbeitsgruppe den zuständigen Behörden Empfehlungen zur Förderung von Investitionen in die Eisenbahnverbindung des zentralen Hochlandes unterbreitet.

Herr Le Trong Yen, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, schlug vor, in eine Eisenbahnverbindung zwischen dem zentralen Hochland zu investieren, um einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen.

Insbesondere schlug Dak Nong vor, dem Bau der Eisenbahnstrecke Dak Nong – Chon Thanh Priorität einzuräumen, um eine Verbindung zur Transasiatischen Eisenbahn zum Hafen Thi Vai herzustellen und dem Transport von Aluminiumoxid, raffiniertem Aluminium und Postaluminiumprodukten zu dienen.

Die Provinz schlug vor, die Eisenbahnlinie Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan zu prüfen und in den nationalen Eisenbahnplan aufzunehmen. Dieses Eisenbahnsystem wird auch den Transport landwirtschaftlicher und anderer Produkte erleichtern und so zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen.

Die Eisenbahn wird dazu beitragen, den Straßendruck zu verringern und die Transportkosten sowie die Umweltauswirkungen beim Export von Aluminiumoxid und Aluminiumprodukten aus Dak Nong und Lam Dong zu reduzieren.

Auch der Vertreter der Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV), die das Tan Rai Alumina Plant (Lam Dong) und das Nhan Co Alumina Plant (Dak Nong) investiert und in Betrieb genommen hat, wünscht sich Investitionen in die Eisenbahn. Die Eisenbahn wird dazu beitragen, die Belastung der Straßen zu verringern und die Transportkosten sowie die Umweltbelastung beim Export von Aluminiumoxid und Aluminiumprodukten zu senken.

Die Arbeitsgruppe stimmte dem Vorschlag der Provinz Dak Nong und von TKV grundsätzlich zu. Herr Ta Dinh Thi, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung, erklärte, das Ziel der Erkundungsreise sei es, die tatsächliche Situation und den Investitionsbedarf für die Eisenbahn in Dak Nong im Besonderen und im zentralen Hochland im Allgemeinen zu erfassen.

Herr Ta Dinh Thi, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung, forderte die Provinz Dak Nong und ihre Einheiten auf, den Bericht über den Investitionsbedarf im Eisenbahnbereich fertigzustellen und ihn den zuständigen Behörden zur Prüfung vorzulegen.

Die Arbeitsgruppe forderte die Provinz Dak Nong auf, ihre Forschungen zum Entwurf des geänderten Eisenbahngesetzes fortzusetzen und Beiträge dazu zu leisten. Dak Nong und seine Einheiten müssen den Bericht über den Investitionsbedarf im Eisenbahnbereich fertigstellen und dabei folgende Fragen klären: Investitionsbedarf, Investitionsplan, Umsetzungszeitpunkt und Förderpolitik. Die Gruppe wird diese Inhalte zusammenstellen und den zuständigen Behörden zur Prüfung vorlegen.