Der leitende Bauinspektor, Herr Truong Van Son, wies auf die grundlegenden Fehler hin, die Ausbildungseinrichtungen häufig begehen. Foto: CONG TU
Auf der Konferenz erklärte Herr Chau Ngoc Lieu, Leiter der Abteilung für Transport und Hafenmanagement (Bauministerium), dass die zeitgleiche Veröffentlichung dieser Dokumente den Willen der Regierung und des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) unterstreicht, die Disziplin zu stärken, die Ausbildungsqualität zu verbessern, Technologie anzuwenden und die Transparenz im Management zu erhöhen. Dies schaffe eine rechtliche Grundlage für die konsequente Verfolgung von Verstößen und den schrittweisen Aufbau einer sicheren und zivilisierten Verkehrskultur.
Fahrlehrer des Fahrausbildungs- und Prüfungszentrums Phu Ninh (im Bezirk Phu Ninh) erteilen praktischen Fahrunterricht. Foto: CONG TU
Im Namen des Organisationskomitees erläuterte Herr Ho Cong Tri, stellvertretender Leiter der Abteilung für Transport und Hafenmanagement, die Kerninhalte des Regierungsdekrets Nr. 160 vom 18. Dezember 2024 zur Regelung der Fahrerausbildung und -prüfung. Dieses Dekret legt fest, dass Fahrerausbildungsstätten Unternehmen, Genossenschaften oder Bildungseinrichtungen sein können. Ab dem 1. Januar 2025 umfasst die Fahrerausbildung neben angeleitetem Selbststudium auch Fernunterricht.
Fahrprüfungsgelände und Fahrzeuge der Firma Nguyen Bao Boi Co., Ltd. (im Bezirk Dai Loc). Foto: CONG TU
Vertreter der zuständigen Behörden hoben einige Kernpunkte des Rundschreibens Nr. 35 vom 15. November 2024 hervor, das vom Verkehrsministerium (heute Bauministerium) herausgegeben wurde. Dieses Rundschreiben regelt die Ausbildung, Prüfung und Ausstellung von Führerscheinen, die Ausstellung und Verwendung internationaler Führerscheine sowie die Ausbildung, Prüfung und Zertifizierung von Kenntnissen im Straßenverkehrsrecht. Gemäß den neuen Bestimmungen ist für alle Pkw-Führerscheinklassen eine vollständige theoretische Ausbildung erforderlich, die entweder in Präsenz oder im Fernstudium mit angeleitetem Selbststudium absolviert werden kann.
Vertreter von Fahrschulen werfen Fragen auf, die einer Klärung bedürfen. Foto: CONG TU
Die Organisatoren informierten außerdem über verschiedene Strafen im Zusammenhang mit der Fahrausbildung gemäß Dekret Nr. 168 vom 26. Dezember 2024. Demnach drohen Fahrschulen und Fahrlehrern bei Verstößen gegen die Vorschriften empfindliche Strafen. So wird beispielsweise Fahrlehrern, die während des Unterrichts keinen Fahrlehrerausweis tragen, eine Geldstrafe von 2 bis 3 Millionen VND auferlegt. Fahrschulen, die mehr Fahrschüler als vorgeschrieben in Übungsfahrzeugen einsetzen, müssen mit einer Geldstrafe von 10 bis 20 Millionen VND rechnen.
Auf der Konferenz erörterten die Delegierten mehrere neue Regelungen. Vertreter der zuständigen Behörden beantworteten Fragen und appellierten an Fahrschulen und Prüfstellen, ihr Bewusstsein und ihre Verantwortung bei der Umsetzung der Regelungen zu stärken. Nach der Konferenz können Ausbildungseinrichtungen, die noch Probleme feststellen, weiterhin ihr Feedback zur Auswertung und Weiterleitung an die zuständigen Behörden einreichen.
Quelle: https://baoquangnam.vn/dao-tao-lai-xe-co-them-hinh-thuc-tu-hoc-va-dao-tao-tu-xa-3154836.html






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