10 % des Vertragswerts erreichen

NDO – Derzeit realisiert ein Konsortium von Bauunternehmen die Stahlkonstruktion für das Dach des Flughafens Long Thanh (Phase 1). Dies ist ein zentraler Bestandteil des Flughafenprojekts und zugleich das bisher größte Investitionsprojekt in der Geschichte unseres Landes. Reporter der Zeitung „Nhan Dan“ hielten heute, am 29. August, die rege Bautätigkeit auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh fest.

Donnerstag, 29. August 2024 - 15:45 Uhr

Das Gesamtgewicht der Stahlkonstruktionen für die Montage des Dachgerüsts des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh Phase 1 beträgt etwa 32.000 Tonnen.

Arbeiter und Ingenieure heben Stahlkonstruktionen an, um das Dach des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh zu montieren.

Nachdem die Stahlkonstruktion auf das Dach gebracht worden war, führten die Arbeiter die Montagearbeiten durch.

Die Stahlkonstruktion des Daches der beiden Seitenflügel des Terminals wird montiert. Voraussichtlich im September wird auch die Stahlkonstruktion des Daches des Hauptteils des Passagierterminals installiert.

Das Passagierterminal gilt als das „Herzstück“ der ersten Bauphase des Flughafens Long Thanh. Neben der Installation der Stahlkonstruktionen errichten die Bauunternehmen den Betonboden und die Hauptpfeiler des Terminals.

Inzwischen ist im Rahmen des Bauabschnitts 4.6 die Errichtung der Start- und Landebahn abgeschlossen und der Flugzeugparkplatz wird derzeit mit Betonarbeiten versehen.

Das Projekt „Kontrollturm, Teil 2“, das von der Vietnam Air Traffic Management Corporation finanziert wird, wird ebenfalls mit Hochdruck realisiert.

Laut ACV wird die erste Phase des Flughafens Long Thanh voraussichtlich vor dem 31. August 2026 abgeschlossen und in den Probebetrieb genommen. Am 2. September 2026 wird der Flughafen Long Thanh seinen ersten kommerziellen Flug begrüßen.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Long Thanh befindet sich im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai und umfasst ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von über 16 Milliarden US-Dollar, aufgeteilt in drei Phasen. Davon entfallen mehr als 5,4 Milliarden US-Dollar auf Phase 1.

Der Flughafen Long Thanh Phase 1 ist ein besonders wichtiges nationales Projekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung unseres Landes. Es umfasst eine Start- und Landebahn, ein Passagierterminal sowie dazugehörige Hilfseinrichtungen und hat eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr.

Es wird erwartet, dass der Flughafen Long Thanh nach Abschluss aller Phasen eine Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und in Zukunft der größte Flughafen unseres Landes sein wird, mit dem Ziel, eines der internationalen Luftverkehrsdrehkreuze in der Region zu werden.

Quelle: https://nhandan.vn/anh-lap-dung-khung-thep-mai-nha-ga-san-bay-long-thanh-post827465.html