Ebenfalls anwesend waren Genosse Giang A Tinh – Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz und Vertreter der Leiter zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz.
Das Projekt zur Beseitigung der Unfallschwerpunkte zwischen Kilometer 26+250 und Kilometer 26+800 der Nationalstraße 4D wurde mit Beschluss 1369/QD-CDBVN vom 4. März 2024 der vietnamesischen Straßenverwaltung genehmigt. Das Projekt wird vom Bauministerium der Provinz Lai Chau mit einem Gesamtkapital von 11 Milliarden 130 Millionen VND finanziert. Die Umsetzung erfolgt vom 28. April bis 28. Dezember 2025. Auftragnehmer sind Tam Tri Construction and Trading Company Limited und Lai Chau No. 10 Company Limited.

Hauptziel des Projekts ist die Sanierung und Erweiterung des Straßenbetts, der Straßenoberfläche und der Abzweigungen zur Kreuzung sowie die Wiederherstellung des Entwässerungssystems und des Verkehrssicherheitssystems. Der Höhepunkt des Projekts ist die Umgestaltung der Verkehrsinsel von einer dreieckigen in eine kreisförmige Form mit einem Radius von 16 m. Dabei werden drei dreieckige Unterinseln an drei Abzweigungen kombiniert, um den Verkehrsfluss rund um den Kreisverkehr zu trennen und so Verkehrsunfälle zu reduzieren.
Bislang wurden 46 % des Projekts abgeschlossen, was einem ausgezahlten Kapital von 5,1 Milliarden VND entspricht. Die Baueinheit hat Betondämme, Längsgräben und Laternenpfähle errichtet sowie Aushub- und Auffüllarbeiten durchgeführt, um die Straßenoberfläche auf die geplante Höhe zu verbreitern. Derzeit werden die restlichen 54 % des Projekts umgesetzt.

Im Rahmen des Projekts sind zwölf Haushalte zu räumen, wobei eine Entschädigung von 600 Millionen VND (1 umgesiedelter Haushalt) zu entrichten ist. Das Problem besteht derzeit darin, dass die Haushalte eine Überprüfung der Grundstücksfläche beantragt und mit der Entschädigungssumme nicht einverstanden sind. Die Räumungsarbeiten werden aufgrund des Regierungswechsels unterbrochen. Ein Haushalt hat das Grundstück noch nicht übergeben. Darüber hinaus stieß der Bauprozess aufgrund der Wetterbedingungen, der Baubedingungen auf der befahrenen Straße und der komplexen Geologie auf einige Schwierigkeiten. Die zuständigen Stellen bemühen sich, den Fortschritt zu beschleunigen, um das Projekt am 28. Dezember 2025 abzuschließen.

Bei der Besichtigung und Überprüfung des Projektfortschritts hörte sich Genosse Le Minh Ngan, Parteisekretär der Provinz, den Bericht des Investors und des Auftragnehmers über den Fortschritt, bestehende Schwierigkeiten und Probleme sowie Lösungsvorschläge zur Beschleunigung des Fortschritts an.
Nach Anhörung des Berichts forderte der Parteisekretär der Provinz die Regierung und die zuständigen Stellen auf, sich dringend um die Räumung des Geländes und die Bereitstellung von Landfonds für den Bauprozess zu kümmern. Der Auftragnehmer muss die Bauarbeiten entsprechend dem Fortschritt der Entschädigung durchführen. Der Bauprozess muss strikt dem „2 Nein“-Prinzip folgen: Keine Verzögerungen, die die Ästhetik beeinträchtigen, und keine Umweltverschmutzung, die das Leben der Menschen im Baugebiet beeinträchtigt.

Für den Investor ist es wichtig, einen Auftragnehmer mit ausreichender fachlicher und finanzieller Leistungsfähigkeit auszuwählen, der den Baufortschritt schnell bewältigt. Die Ausschreibungsarbeiten müssen objektiv, fair und in Übereinstimmung mit dem Gesetz durchgeführt werden.
Einige Bilder vom Test:


Aktualisiert am 27. Oktober 2025
Quelle: https://laichau.gov.vn/danh-muc/hoat-dong-trong-tinh/tin-tinh-uy/day-nhanh-tien-do-dam-bao-2-khong-.html






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