Den Fortschritt beschleunigen und die Nutzung von über 3.000 km Schnellstraße in diesem Jahr sicherstellen

Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 627/TB-VPCP vom 18. November 2025 veröffentlicht, in der die Schlussfolgerung von Premierminister Pham Minh Chinh – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – auf der 21. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, zusammengefasst wird.

In der Ankündigung hieß es, dass der Premierminister – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – auf der 20. Sitzung am 10. September 2025 30 Aufgaben an Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften vergeben habe.

In der Vergangenheit haben Ministerien und Behörden außerdem aktiv acht Aufgaben termingerecht umgesetzt und abgeschlossen, darunter einige wichtige Aufgaben wie: Das Bauministerium hat proaktiv die Baustelle inspiziert und die stellvertretenden Ministerpräsidenten und Leiter der Inspektionsteams angewiesen, die Einheiten anzuweisen, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und die Beschleunigung des Baufortschritts der Projekte auf der Liste der 3.000 km Schnellstraßen zu konzentrieren, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat der Regierung eine Entschließung zu spezifischen Mechanismen und Maßnahmen zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes über Geologie und Mineralien vorgelegt; das Finanzministerium hat über die Umsetzung der Entschließung Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Maßnahmen zur Investition in den Straßenbau berichtet; die Ausarbeitung eines Dekrets zur Umsetzung des Gesetzes Nr. 90/2025/QH15 der Nationalversammlung über die Ausschreibung von Investoren hat abgeschlossen…

Darüber hinaus gibt es noch einige schleppende Aufgaben, die den Anforderungen nicht gerecht werden, wie zum Beispiel die Provinzen Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai und An Giang, die die vom Premierminister angeordneten Räumungsarbeiten noch nicht abgeschlossen haben.

Von jetzt bis Ende 2025 bleiben nur noch knapp 2 Monate, einige Projekte haben noch viel zu tun; daher sind die zuständigen Ministerien, Abteilungen, Ortschaften, Einheiten und Einzelpersonen aufgefordert, sich auf die Umsetzung der folgenden Aufgaben zu konzentrieren:

Das Ziel, bis 2025 über 3.000 km Schnellstraßen und etwa 1.700 km Küstenstraßen in Betrieb zu nehmen, soll erreicht werden.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften und Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, sich weiterhin zu verbessern und entschlossener an der Erfüllung dieser besonders wichtigen politischen Aufgabe mitzuwirken, und dabei keinesfalls subjektiv zu sein.

Jedes Ministerium, jede Behörde, jede Gemeinde, jeder Kader, Beamte, Arbeiter, Investor, Auftragnehmer und jede Beratungseinheit wird aufgefordert, aktiv innovative Denkweisen und Vorgehensweisen zu entwickeln, Schwierigkeiten, insbesondere ungünstige Wetterbedingungen, zu überwinden; alle Ressourcen, Ausrüstungen und Maschinen zu mobilisieren, moderne technische Lösungen anzuwenden und gleichzeitig die Verfahren gemäß den Vorschriften zu überprüfen und abzuschließen, um die Einweihungszeremonie der Projekte am 19. Dezember 2025 gemäß der Anweisung des Premierministers im Amtsblatt Nr. 158/CD-TTg vom 4. September 2025 erfolgreich zu organisieren; die Arbeiten und Maßnahmen abzuschließen, um eine synchrone, qualitativ hochwertige und sichere Nutzung zu gewährleisten und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung während des Neujahrs 2026 und des Jahres des Pferdes gerecht zu werden.

Der Premierminister beauftragte den Bauminister, die Inspektion, Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten, insbesondere bei einigen Großprojekten wie Dong Dang-Tra Linh und Huu Nghi-Chi Lang, direkt zu leiten, um die technische Verkehrsfreigabe im Jahr 2025 zu gewährleisten und so zur Erreichung des Ziels von 3.000 km Schnellstraße beizutragen.

Den Investor (Deo Ca Group) auffordern, den Plan und die Maßnahmen zur Bauorganisation zu überprüfen und anzupassen, um die technische Verkehrsfreigabe aller Projekte wie zugesagt sicherzustellen; mit lokalen Unternehmen, den in der Region stationierten Streitkräften und unterstützenden Militärunternehmen koordinieren, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Das Verteidigungsministerium fördert die Qualitäten der „Soldaten von Onkel Ho“ im Geiste der Solidarität und gegenseitigen Hilfe und weist die Militärregionen an, Motorräder, Ausrüstung und Personal (auf Anfrage von Investoren) bereitzustellen, um den Baufortschritt der für 2025 geplanten Schnellstraßenprojekte zu beschleunigen und das Ziel der Inbetriebnahme von über 3.000 km Schnellstraße zu erreichen.

Die Volkskomitees der Provinzen und Städte Tuyen Quang, Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Thap wiesen Investoren und Bauunternehmer entschieden an, den Baufortschritt zu beschleunigen, um die Projekte Tuyen Quang-Ha Giang, Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3, Bien Hoa-Vung Tau und Cao Lanh-An Huu wie vereinbart fertigzustellen.

Das Bauministerium überwacht und analysiert weiterhin die Entwicklungen und drängt die lokalen Behörden, sich auf die Umsetzung des Küstenstraßennetzes zu konzentrieren; es erstattet dem Premierminister umgehend Bericht über Angelegenheiten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, und stellt so sicher, dass das Ziel erreicht wird, dass bis Ende 2025 das ganze Land über rund 1.700 km Küstenstraßen verfügen wird.

Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften werden dringend gebeten, bei der Regierung (über das Bauministerium) Projekte anzumelden, die am 19. Dezember 2025 eingeweiht und begonnen werden sollen, wobei jede Organisation bestrebt ist, mindestens 2 Projekte/Arbeiten zu haben, die zur Inbetriebnahme geeignet sind oder bereits begonnen haben.

Die erste Phase des internationalen Flughafens Long Thanh und das Modernisierungsprojekt des Flughafens Noi Bai sollen am 19. Dezember 2025 eingeweiht werden.

Derzeit sind ca. 61 % des Projektvolumens fertiggestellt, während bis 2025 nur noch etwa zwei Monate verbleiben. Das noch ausstehende Volumen ist enorm. Angesichts der Bedeutung des Projekts ist es dringend erforderlich, dass Ministerien, Behörden und Aufsichtsbehörden, insbesondere die ACV, geeignete Maßnahmen ergreifen, um den Baufortschritt zu beschleunigen (mit dem Ziel einer monatlichen Mindestleistung von 20 %), die Qualität und Arbeitssicherheit streng zu kontrollieren und die Bauarbeiten, insbesondere die Teilprojekte 3 (Passagierterminal) und 4 (Infrastruktur), sachgerecht und wissenschaftlich zu organisieren. Die Vorbereitungen für den Baubeginn der zweiten Phase des Projekts sind abzuschließen und den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten.

Die zuständigen Ministerien und Behörden sind gegenüber der Partei, der Regierung, dem Premierminister und dem Volk für den Fortschritt der Projektdurchführung verantwortlich; es ist wichtig, die Synchronisierung sicherzustellen (von den zentralen Bauwerken wie dem Passagierterminal, dem Flugsicherungsturm, den Versorgungsanlagen und den Verbindungsstraßen...).

Die erste Phase des Ausbaus des internationalen Flughafens Long Thanh und des Flughafens Noi Bai muss am 19. Dezember 2025 eingeweiht werden.

Der Premierminister beauftragte Vizepremierminister Tran Hong Ha, die zuständigen Ministerien und Behörden direkt zu inspizieren und sie aufzufordern, die Schwierigkeiten umgehend zu beheben, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Beschleunigung der Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte

Die Provinzen Nghe An, Quang Ngai und Cao Bang sollen dringend den Vorstudienbericht fertigstellen, um ihn den zuständigen Behörden zur Investitionspolitik für die Projekte Vinh-Thanh Thuy Border Gate, Quang Ngai-Kon Tum und Bac Kan-Cao Bang vorzulegen, die im Jahr 2025 abgeschlossen sein sollen.

Die Stadt Hanoi sowie die Provinzen Bac Ninh und Gia Lai beschleunigen die Vorbereitung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts für das Straßenverbindungsprojekt zum Flughafen Gia Binh und das Projekt Quy Nhon-Pleiku, die im Jahr 2025 abgeschlossen sein sollen.

Das Bauministerium beschleunigt die Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts und beginnt am 19. Dezember 2025 mit dem Bau des Ausbauprojekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung Luong-My Thuan.

Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Lam Dong beschleunigen die Auswahl von Investoren, Auftragnehmern und damit verbundenen Verfahren, um mit dem Bau der Projekte Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc Bai und Tan Phu-Bao Loc am 19. Dezember 2025 zu beginnen.

Sicherstellen des Fortschritts laufender Bauprojekte

Das Bauministerium, die lokalen Behörden und die Projektmanagementagenturen weisen Investoren und Bauunternehmer weiterhin an, die personellen Ressourcen und die Ausrüstung aufzustocken, die Bautrupps zu vergrößern und die Bauarbeiten in 3 Schichten und 4 Teams zu organisieren, um den Baufortschritt gemäß dem vorgegebenen Plan sicherzustellen.

Das Bauministerium, das Verteidigungsministerium sowie die Provinzen Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho und Son La fordern Investoren, Bauunternehmen und Auftragnehmer dringend auf, die Projekte Dau Giay-Tan Phu, Ho Chi Minh City-Long Thanh, Ca Mau-Cai Nuoc, Cai Nuoc-Dat Mui, die Verkehrsroute zur Insel Hon Khoai, den Dual-Use-Hafen Hon Khoai, Ninh Binh-Hai Phong, Gia Nghia-Chon Thanh und Hoa Binh-Moc Chau von Beginn an entschlossen, termingerecht und ohne Verzögerungen umzusetzen.

Dringend eine Einigung über einen Plan zur Nutzung von Baumaterialien für das Projekt Ninh Binh-Hai Phong im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) erzielen.

Darüber hinaus beauftragte der Premierminister das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, die Abteilung für Tiergesundheit und die Abteilung für Pflanzenschutz anzuweisen, den Baufortschritt der Hauptsitze der Tier-/Pflanzenquarantänebehörden beim Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh streng zu überwachen.

Das Volkskomitee der Provinz Hung Yen arbeitete dringend mit den lokalen Behörden (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho) zusammen, um einen Plan zur Nutzung von Baumaterialien für das Projekt Ninh Binh-Hai Phong im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) zu vereinbaren; Bericht an Vizepremierminister Tran Hong Ha.

Der Premierminister beauftragte das Bauministerium, den Vorsitz zu führen und mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai und ACV zusammenzuarbeiten, um eine Einigung über die Investition in den 1,9 km langen Verbindungsabschnitt zum internationalen Flughafen Long Thanh zu erzielen, wie vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai vorgeschlagen.

Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften überprüfen weiterhin die Planung und erfassen den Bedarf an mittelfristigen öffentlichen Investitionsplänen für den Zeitraum 2026-2030 gemäß den Vorgaben des Finanzministeriums; Priorität haben Schnellstraßenprojekte auf der Liste, um bis 2030 5.000 km fertigzustellen; es werden keine Mittel für andere Projekte bereitgestellt, wenn nicht genügend Ressourcen zur Umsetzung der oben genannten Schnellstraßenprojekte vorhanden sind.

Das Verteidigungsministerium vervollständigt eilig die Dokumente und prüft die Umsetzung des Flughafenbaus auf der Insel Tho Chu in der Provinz Kien Giang; es wird den zuständigen Behörden den Investitionsplan gemäß den Vorschriften im November 2025 umgehend vorlegen.

Das Bauministerium stimmt sich mit den Kommunen und zuständigen Behörden ab, um die Liste der für Investitionen vorbereiteten und im Bau befindlichen Schnellstraßen im ganzen Land, insbesondere der Schnellstraßen in der Mekong-Delta-Region, zu überprüfen und diese gegebenenfalls der Liste der Projekte unter dem Lenkungsausschuss zur zeitnahen Überwachung und Kontrolle hinzuzufügen.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-dam-bao-khai-thac-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-nay-269177.htm