Van Don soll bald zu einem „Leuchtturm“ der Meereswirtschaft werden

Van Don wurde kürzlich von der Zentralregierung als eine von 13 Sonderwirtschaftszonen ausgewiesen. Zuvor war der Ort vom Premierminister bereits als Küstenwirtschaftszone des Landes anerkannt worden. Da es jedoch keine spezifischen Mechanismen und Maßnahmen zur Anziehung von Investitionen gibt, konnte er sich im Vergleich zu seinem Potenzial und seinen Vorteilen nicht entwickeln. Daher ist es nun wichtig, einen spezifischen Mechanismus zu schaffen, damit Van Don wirklich durchstarten und zum Leuchtturm der vietnamesischen Meereswirtschaft werden kann.

Sonasea Van Don Harbor City Resortkomplex der CEO Group.

In der Resolution Nr. 60-NQ/TW vom 12. April 2025 der 11. Konferenz des 13. Zentralkomitees der Partei und in der Entscheidung Nr. 759/QD-TTg vom 14. April 2025 des Premierministers zur Genehmigung des Projekts zur Neuordnung und Reorganisation der Verwaltungseinheiten auf allen Ebenen und zum Aufbau eines zweistufigen Organisationsmodells der lokalen Regierung wird Van Don als eine von 13 Sonderwirtschaftszonen im ganzen Land bezeichnet.

Zuvor wurde Van Don auch vomPolitbüro , dem Sekretariat, der Nationalversammlung, der Regierung und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen als eine der Sonderwirtschaftszonen des Landes kommentiert und zur Genehmigung in Betracht gezogen. Aufgrund zahlreicher objektiver Faktoren wurde das Projekt jedoch nicht genehmigt. Das war vor einigen Jahren, aber jetzt ist die Gelegenheit reif. Die Partei hat es angeordnet, die Regierung hat zugestimmt, die Nationalversammlung hat es unterstützt, das Volk hat zugestimmt. Es ist dringend notwendig, die Sonderwirtschaftszone Van Don bald zu genehmigen und einzurichten. Sie muss über spezifische und herausragende Mechanismen und Richtlinien verfügen, die den örtlichen Gegebenheiten und dem Kontext der digitalen Wirtschaft gerecht werden und sich in die internationale Wirtschaft integrieren.

Laut Associate Professor Dr. Bui Dinh Thien, ehemaliger Direktor des Vietnam Economic Institute, sind die vorgeschlagenen Mechanismen und Richtlinien für die Sonderwirtschaftszone Van Don nicht nur bahnbrechend, sondern zielen auch darauf ab, das Potenzial und die einzigartigen Stärken von Van Don auszuschöpfen. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Schlüsselbereichen wie Handel, Dienstleistungen, gehobenem Resorttourismus in Verbindung mit Inseln, Logistikdienstleistungen und insbesondere komplexen luxuriösen Tourismusdienstleistungsbereichen mit integrierten Casinos - ein Modell, das sich in vielen entwickelten Ländern als erfolgreich erwiesen hat. Darüber hinaus zielen spezifische Richtlinien auch darauf ab, bestehende Engpässe gründlich zu beseitigen, von komplizierten Verwaltungsverfahren und Einschränkungen bei der Dezentralisierung der Autorität bis hin zu Hindernissen bei der Gewinnung strategischer Investitionen. Der Leiter der Sonderzone soll gestärkt, dezentralisiert und autorisiert werden, um auf diese Weise die Bedingungen für die Regierung der Sonderzone zu schaffen, proaktiv und kreativ beim Aufbau eines offenen, transparenten und wettbewerbsfähigen Geschäftsumfelds zu sein.

Erstklassiger Hafen von Ao Tien.

Laut einem aktuellen Bericht des Finanzministeriums an den Ständigen Ausschuss des Regierungsparteikomitees zur Pilotentwicklung spezieller Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Sonderwirtschaftszone Van Don hat Van Don eine strategische geoökonomische und politische Lage und liegt im vietnamesisch-chinesischen Wirtschaftskooperationsgebiet „Zwei Korridore – ein Gürtel“, der erweiterten interregionalen Zusammenarbeit im Golf von Tonkin, der ASEAN-China-Brücke, dem Wirtschaftskorridor Nanning – Singapur, in der nördlichen Schlüsselwirtschaftszone und dem Wachstumsdreieck Hanoi – Haiphong – Quang Ninh. Van Don ist nicht nur aufgrund seiner geografischen Lage herausragend, sondern auch der größte Archipel im Norden, gelegen im Weltkulturerbe-Naturwunderkomplex der Halong-Bucht – Bai Tu Long-Bucht, mit einem vielfältigen Ökosystem, vielen unberührten Stränden …

Aufgrund dieser günstigen Bedingungen hat das Finanzministerium den Ständigen Ausschuss des Regierungsparteikomitees mutig vorgeschlagen, dem Politbüro einen Bericht zur Strategie zu erstatten und die Nationalversammlung zu ersuchen, eine Resolution zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Strategien zur Entwicklung der Sonderwirtschaftszone Van Don zu erwägen und zu verabschieden. Demzufolge wird das Finanzministerium zehn Gruppen von Mechanismen und Strategien mit 23 spezifischen Strategien vorschlagen, darunter: Gewinnung strategischer Investoren, Einrichtung von Freihandelszonen, Landmanagement, Entwicklung der Meereswirtschaft, Visa- und Transitbestimmungen, Anwerbung und Entwicklung von Humanressourcen, Anziehung von Ressourcen in der Provinz und Organisation der Regierung der Sonderzone.

Crystal Holidays Harbour Van Don-Projekt – Ein erstklassiger Resort- und Unterhaltungskomplex in Ao Tien ist im Bau.

Die Umsetzung dieser spezifischen Mechanismen und Richtlinien ist nicht nur für Van Don eine dringende Notwendigkeit, seine Rolle als Wirtschaftsmotor der Provinz Quang Ninh zu stärken, sondern trägt auch dazu bei, Vietnams Position auf der globalen Wirtschaftskarte zu festigen. Die Sonderwirtschaftszone Van Don soll zu einem Leuchtturm der maritimen Wirtschaft werden, einem Ort, an dem kulturelle, technologische und kommerzielle Werte zusammentreffen und gleichzeitig eine strategische Brücke im internationalen Handel bilden. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen Mechanismen und Richtlinien synchron und flexibel aufgebaut werden, um dem Kontext einer tiefen wirtschaftlichen Integration gerecht zu werden und Durchführbarkeit, Transparenz sowie die Anforderungen der nationalen Verteidigung und Sicherheit sowie der sozialen Stabilität zu gewährleisten.

Herr Pham Xuan Dai, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone der Provinz, sagte: „Hervorragende Vorzugspolitiken, von der Befreiung und Ermäßigung der Körperschaftssteuer über langfristige Anreize für Landpacht bis hin zur Einrichtung einer zollfreien Zone, zusammen mit einem rationalisierten Verwaltungsmechanismus, werden für Van Don die Voraussetzungen schaffen, um strategische Investitionsprojekte in den Bereichen Hochtechnologie, Luxustourismus, Seehäfen und internationaler Handel anzuziehen.“

Das Pilotprojekt spezieller Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Sonderwirtschaftszone Van Don ist daher nicht nur ein lokaler Entwicklungsplan, sondern auch ein langfristiges Ziel Vietnams. Ziel ist es, eine maritime Wirtschaftszone mit mehreren Industriezweigen zu werden, die Unterhaltungsindustrie, Casinos, Luxustourismus und allgemeine Dienstleistungen sowie Logistik vereint. Gleichzeitig soll sie ein internationales Handelstor mit weltweit wettbewerbsfähigen Produkten sein.

Manh Truong

Quelle: https://baoquangninh.vn/de-van-don-som-tro-thanh-ngon-hai-dang-kinh-te-bien-3361087.html