Vier vorgeschlagene Standorte für Hochhausparkplätze in Ho-Chi-Minh-Stadt

Die vier vorgeschlagenen Grundstücke für mehrstöckige Parkhäuser umfassen einen Teil der Le Lai Straße, vor dem Le Van Tam Park (Bezirk 1), einen Teil des Cho Lon Busbahnhofs und die Hai Thuong Lan Ong Straße (Bezirk 5).

Die oben genannten Standorte wurden von verschiedenen Stellen vorgeschlagen, nachdem das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Überprüfung öffentlicher Flächen angefordert hatte, die als öffentliche Parkplätze genutzt werden könnten. Die Gesamtfläche dieser Flächen wird voraussichtlich mehr als 1.500 Quadratmeter betragen, mit einer Kapazität von etwa 350 Pkw mit maximal neun Sitzen und 200 Motorrädern.

Dieser Schritt erfolgte, nachdem die Nationalversammlung die Resolution 98 zur Erprobung eines speziellen Mechanismus verabschiedet hatte, der es Ho-Chi-Minh-Stadt ermöglicht, zeitlich begrenzte öffentliche Parkplätze auf staatlich verwalteten Grundstücken zu errichten.

Mehrstöckiges Parkhaus am Flughafen Tan Son Nhat, 2022. Foto: Gia Minh

Laut Verkehrsministerium gibt es derzeit zwei gängige Bauweisen für intelligente Parkplätze: vollautomatische und halbautomatische. Die halbautomatische Technologie zeichnet sich durch geringere Investitionskosten, einfachere Verwaltung und kürzere Bauzeiten im Vergleich zur vollautomatischen Bauweise aus.

Investitionsprojekte dieser Art zeichnen sich außerdem durch eine schnelle Kapitalrückgewinnung und geringe Wartungskosten aus. Die genannte Agentur hat die spezifischen Vor- und Nachteile dieser beiden Formen zur Bewertung und zur Abgabe von Umsetzungsvorschlägen durch die relevanten Parteien dargelegt.

Vier Tiefgaragenprojekte im 1. Bezirk wurden noch nicht realisiert. Grafik: Khanh Hoang

Die Pilotstudie zu Parkhäusern ist Teil der Strategie des städtischen Verkehrssektors zur Schaffung von Parkmöglichkeiten im Stadtzentrum und an Orten mit Parkplatzmangel. Vorgefertigte Parkhäuser sollen weniger Platz benötigen und kostengünstiger sein als Tiefgaragen; sie sind einfach und schnell zu installieren und können bei Bedarf demontiert und an einem anderen Ort wieder aufgebaut werden.

Im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt sind vier Tiefgaragen mit einer Gesamtkapazität von rund 6.300 Pkw- und 4.000 Motorradstellplätzen geplant. Aufgrund des akuten Parkplatzmangels in diesem Gebiet wurde jedoch bisher kein Projekt umgesetzt. Kürzlich schlug Le Duc Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees des 1. Bezirks, auf der 10. Sitzung des 10. Stadtvolksrats vor, den Bau von Tiefgaragen aus dem Stadthaushalt zu prüfen, da solche Projekte schwer private Investoren anzuziehen und sehr zeitaufwendig seien.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-4-vi-tri-lam-bai-xe-cao-tang-o-tp-hcm-4631477.html