Vorschlag zur Investition in den verbleibenden Teil des Straßenbauprojekts, der seit 13 Jahren stillsteht.

Auf einer regulären Pressekonferenz kündigten die Behörden von Dak Lak an, dass sie ein neues Projekt vorschlagen, um in den verbleibenden Abschnitt der Straße zu investieren, dessen Bau seit 13 Jahren stillsteht.

Der letzte Abschnitt des Straßenausbauprojekts Y Ngong, angrenzend an die Provinzstraße 1, steckt seit 13 Jahren fest – Foto: MINH PHUONG

Bezüglich des seit 13 Jahren stillstehenden Straßenbauprojekts informierte Herr Nguyen Ngoc Lan – stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Buon Ma Thuot – auf der regulären Pressekonferenz im November 2025, die am Nachmittag des 19. Dezember vom Volkskomitee der Provinz Dak Lak organisiert wurde, über den Stand der Umsetzung des Projekts zur Erweiterung und Modernisierung der Y Ngong Straße, Abschnitt von Mai Xuan Thuong bis zur Provinzstraße 1.

Laut Herrn Lan erhielt das Projekt 2009 die Investitionsgenehmigung, wurde 2010 offiziell genehmigt, hat eine Länge von 2,1 km, ein Gesamtkapital von über 42 Milliarden VND und begann 2011 mit dem Bau, wobei die Dak Lak Urban and Environment One-Member Limited Company (jetzt Dak Lak Urban and Environment Joint Stock Company) als Investor fungierte.

Während der Umsetzung des Projekts traten zahlreiche Finanzierungsschwierigkeiten auf. 2013 mussten die Bauarbeiten für fast vier Jahre und acht Monate unterbrochen werden. 2017 wurden zwar Mittel für die Wiederaufnahme der Bauarbeiten bereitgestellt, doch das Projekt stieß weiterhin auf Hindernisse im Entschädigungs- und Räumungsverfahren.

Konkret wurden die Kosten für die Landrodung in der ursprünglichen Genehmigung auf fast 5,9 Milliarden VND veranschlagt, später jedoch auf 2,5 Milliarden VND korrigiert. Laut dem tatsächlichen Entschädigungsplan für 188 betroffene Haushalte und 2 Organisationen entlang der gesamten Strecke belaufen sich die Gesamtkosten jedoch auf über 30 Milliarden VND.

Die Gesamtinvestition für das Projekt wurde unterdessen nicht angepasst, sodass keine Grundlage für die Zuweisung zusätzlicher Mittel zur Durchführung von Ausgleichsmaßnahmen besteht.

Herr Nguyen Ngoc Lan – Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Buon Ma Thuot – Foto: MINH PHUONG

Das Projekt ist bisher zu ca. 89,7 % abgeschlossen, einschließlich Fundament, Fahrbahndecke, Beleuchtungsanlage, Entwässerung und Bordsteine. Ein 188,5 m langer Abschnitt an der Kreuzung Y Ngong – Provinzstraße 1 kann jedoch aufgrund fehlenden Platzes nicht gebaut werden. Dadurch kann die Straße nicht vollständig freigegeben werden und es besteht ein potenzielles Verkehrssicherheitsrisiko.

Als Reaktion auf diese Situation erklärte Herr Lan, dass die lokalen Behörden vorübergehende Abhilfemaßnahmen ergriffen hätten, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen im Verkehr zu gewährleisten.

Das Volkskomitee des Bezirks hat mehrere Bauunternehmer mobilisiert, um bei der Reinigung der Entwässerungsgräben auf beiden Seiten der Straße zu helfen und so Überschwemmungen und Überflutungen bei starken Regenfällen zu reduzieren. Gleichzeitig wurde Schotter aufgeschüttet und die Fahrbahnoberfläche verdichtet, um Schäden zu beheben und das Unfallrisiko zu verringern, während auf den Abschluss der Investitionsverfahren gewartet wird.

Hinsichtlich langfristiger Lösungen hat das Volkskomitee des Bezirks Buon Ma Thuot den verbleibenden Arbeitsumfang geprüft und sich mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um die Investition in ein neues Projekt für den letzten Abschnitt der Strecke und die Kreuzung mit der Provinzstraße 1 vorzuschlagen.

Sobald der Plan genehmigt ist, werden die lokalen Behörden unverzüglich die notwendigen Schritte einleiten, um die gesamte Y Ngong Straße so schnell wie möglich fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Der letzte Abschnitt des Projekts, in den es an Investitionen mangelt, ist trotz provisorischer Reparaturen eng und baufällig – Foto: MINH PHƯƠNG

Ebenfalls auf der Pressekonferenz erklärte Herr Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, dass die Verzögerung des Projekts auf objektive Gründe zurückzuführen sei, insbesondere auf Schwierigkeiten bei der Sicherstellung der Finanzierung während der Umsetzung.

Derzeit ist der letzte Streckenabschnitt noch nicht freigegeben, während das alte Projekt bereits abgeschlossen ist. Daher müssen die zuständigen Behörden der Provinz ein neues Projekt für den verbleibenden Abschnitt zur Prüfung und Genehmigung vorlegen.

Laut Herrn Thai ist das Projekt insofern einzigartig, als viele Haushalte zuvor Land für den Straßenbau gespendet hatten. Sollte ein neues Projekt umgesetzt und am letzten Abschnitt eine Entschädigung gezahlt werden, ist es möglich, dass die Haushalte, die zuvor Land gespendet haben, erneut Entschädigung fordern.

Daher müssen die lokalen Behörden ihre Aufklärungs- und Mobilisierungsbemühungen intensivieren, um sicherzustellen, dass die betroffenen Haushalte das Projekt verstehen und dass es gemäß den Vorschriften umgesetzt wird.

Wie Tuoi Tre Online berichtet, zieht sich das Projekt zum Ausbau und zur Sanierung der Y-Ngong-Straße, obwohl es Ende 2011 begonnen wurde, seit vielen Jahren hin, ohne dass es abgeschlossen wurde. Der letzte Abschnitt an der Kreuzung mit der Provinzstraße 1 ist weiterhin unfertig. Die Fahrbahn ist bei starken Regenfällen schlammig und stark beschädigt, was das Fahren erschwert und ein potenzielles Unfallrisiko darstellt.

Seelenfrieden

Quelle: https://tuoitre.vn/de-xuat-dau-tu-phan-con-lai-du-an-duong-tac-13-nam-nay-20251219170819127.htm