Laut dem kürzlich von der vietnamesischen Straßenverwaltung beim Bauministerium eingereichten Vorschlag erfüllen die vier Schnellstraßen Mai Son - Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau und Vinh Hao - Phan Thiet die Anforderungen des Straßenverkehrsgesetzes nicht vollständig. Daher wird ein Mindestmautsatz von 900 VND/km für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen und Lkw unter 2 Tonnen vorgeschlagen.
Die Schnellstraße Phan Thiet - Dau Giay erfüllt vollständig die Vorschriften hinsichtlich der Mauterhebungsbedingungen (4 Fahrspuren, mit durchgehendem Notbremsstreifen), und der vorgeschlagene niedrigste Mautsatz beträgt 1.300 VND/km.
Die vietnamesische Straßenverwaltung schätzt, dass die fünf zuvor genannten Schnellstraßen nach Abzug der Erhebungskosten jährlich etwa 1.700 Milliarden VND an Mautgebühren für den Staatshaushalt generieren werden.
Anfang dieses Jahres hat die vietnamesische Straßenverwaltung zwei Gebührenstufen festgelegt. Stufe 1 gilt für fertiggestellte Schnellstraßen, die den Standards entsprechen; Stufe 2 gilt für Schnellstraßen, die die Standards nicht erfüllen, wie z. B. solche ohne Rastplätze, Standstreifen und Zubringerstraßen. Die genauen Gebühren sind wie folgt (in VND/km):
| Gruppe | Gebührenpflichtige Fahrzeuge | Stufe 1 | Stufe 2 |
| 1 | Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lkw unter 2 Tonnen und Busse des öffentlichen Personennahverkehrs. | 1.300 | 900 |
| 2 | Fahrzeuge mit 12 bis 30 Sitzplätzen, Lastwagen mit einer Nutzlast von 2 bis unter 4 Tonnen. | 1.950 | 1.350 |
| 3 | Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen und Lkw mit einem Gewicht von 4 bis unter 10 Tonnen. | 2.600 | 1.800 |
| 4 | Lkw mit einem Gewicht von 10 bis unter 18 Tonnen und Container-Lkw unter 40 Fuß. | 3.250 | 2.250 |
| 5 | Lkw mit einem Gewicht von 18 Tonnen oder mehr sowie Container-Lkw mit einer Länge von 40 Fuß oder mehr. | 5.200 | 3.600 |
Bezüglich des Mauterhebungszeitraums hat die vietnamesische Straßenverwaltung gemäß Rundschreiben Nr. 23/2023 des Finanzministeriums festgelegt, dass die Abschreibungsdauer für Maschinen, Betriebsmittel und Büromaschinen und -geräte 5 bis 8 Jahre beträgt. Daher schlägt die Behörde eine Nutzungsdauer von 7 Jahren vor. Die Straßenverwaltung ist für die Erhebung, Zahlung und Verwendung der Autobahnmaut zuständig und prüft gleichzeitig die Betriebsabläufe und Einnahmen aus den Mauterhebungsdiensten der Betreiber und Dienstleister, um eine korrekte und vollständige Mauterhebung sicherzustellen.
Derzeit gibt es landesweit zwölf staatliche Schnellstraßen, die direkt vom Bauministerium verwaltet und betrieben werden. Zusätzlich zu den fünf oben genannten Schnellstraßen sind sieben Projekte bereits in Betrieb, jedoch noch nicht mautpflichtig: Hanoi – Thai Nguyen, Lao Cai – Kim Thanh, Cao Bo – Mai Son, Cam Lo – La Son, La Son – Tuy Loan und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Die Straßenbaubehörde wird weitere Untersuchungen durchführen, um in einer späteren Phase einen Betriebsplan für diese Schnellstraßen zu entwickeln.
Das von der Nationalversammlung am 27. Juni 2024 verabschiedete Straßengesetz enthält zahlreiche Bestimmungen zur Verwaltung und Investition in die Entwicklung der Straßeninfrastruktur, darunter die Erhebung von Nutzungsgebühren von Fahrzeugen, die auf staatlich finanzierten Schnellstraßen fahren.
Quelle: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html
![[Foto] Generalsekretär To Lam ist bei der Arbeit und übermittelt Neujahrsgrüße an das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der Provinz Dak Lak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/11/1770808701306_ndo_tl_img-4099-5201-jpg.webp)
Kommentar (0)