Nehmen Sie die Umgehungsstraße.

Umgehungsstraßen bieten viel Platz und spielen eine entscheidende Rolle bei der Verringerung von Verkehrsstaus, der Verkürzung der Gütertransportzeiten und der Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung.

Die Umgehungsstraße Long Xuyen trägt zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens und zur Verkürzung der Fahrzeit vom Stadtteil Chau Doc zur Vam-Cong-Brücke bei. Foto: Thanh Chinh

Das Auto raste dahin.

Seit Kurzem bietet eine Umgehungsstraße von der Cay Me 2 Brücke in der Gemeinde Tri Ton, die durch die Reisfelder führt, eine atemberaubende Landschaft und eine ebene, freie Route in die Region Bay Nui. Die Umgehungsstraße beginnt an der Provinzstraße 941 und mündet in die Provinzstraße 948; sie ist etwa 3 km lang. Von oben betrachtet gleicht sie einem geraden Seidenband. Wenn die Dämmerung hereinbricht und der purpurrote Sonnenuntergang den Gipfel des Co To Berges berührt, halten junge Besucher der Bergregion um Tri Ton an, um inmitten der Reisfelder wunderschöne Fotos zu machen. Im Westen erstreckt sich eine lange, majestätische Bergkette und schafft eine friedvolle und poetische Landschaft.

Nguyen Bich Phuong, eine Einwohnerin der Provinz Dong Thap , posierte für ein Sonnenuntergangsfoto an dieser Straße. Sie erzählte, dass sie in den sozialen Medien viele Leute gesehen habe, die an dieser schönen Umgehungsstraße eingecheckt hatten, und deshalb ihre Freunde eingeladen habe, hierher zu fahren und Erinnerungsfotos zu machen. „Die Umgehungsstraße liegt inmitten wunderschöner Reisfelder. Bei Einbruch der Dunkelheit kann man im Westen die Co-To-Bergkette und den Ta-Pa-Hügel sehen… Ich bin von der herrlichen Landschaft hier sehr beeindruckt“, sagte Bich Phuong.

Seit der Eröffnung dieser Umgehungsstraße erreichen Fahrzeuge, die von Long Xuyen über die Provinzstraße 941 und die Cay Me 2 Brücke fahren, die Kreuzung mit der Provinzstraße 948 in gut fünf Minuten. Auf unserer Fahrt entlang dieses Abschnitts sahen wir zu beiden Seiten Reisfelder, deren Äste sich wie reife Tamarindenfrüchte bog – ein wahrhaft idyllischer Anblick. Vor dem Bau der Umgehungsstraße mussten Besucher von Bay Nui während der touristischen Hochsaison und an Festivaltagen über die Provinzstraße 941 in der Nähe des Tri Ton Marktes fahren, was aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte sehr zeitaufwendig war.

Frau Nguyen Thi Trang (53 Jahre), wohnhaft in der Gemeinde Tri Ton, deren Haus in der Nähe der Brücke Cay Me 2 liegt, sagte, dass die Umgehungsstraße, die vor Tet in Betrieb genommen wurde, den Verkehrsfluss deutlich erleichtert und die Bevölkerung erfreut habe. Seit dem Bau der Straße können viele Touristen den Berg Cam schneller erreichen. „Als wir erfuhren, dass die Regierung in den Bau dieser Straße investiert hat, waren alle begeistert. Jetzt kennen viele Touristen die Strecke nicht und fragen nach dem Weg. Ich zeige ihnen gerne, wie sie schneller zum Berg Cam gelangen, anstatt den Umweg über den Markt von Tri Ton zu fahren, der viel weiter entfernt liegt“, erzählte Frau Trang.

Die Menschen profitieren.

Die Umgehungsstraße der Nationalstraße 91, die von Chau Doc in die Region Bay Nui führt, durchquert schnurgerade Reisfelder und gilt als Rückgrat der sozioökonomischen Entwicklung in Bay Nui. Die Straße beeindruckt Touristen immer wieder mit ihrer malerischen Landschaft. Seit ihrem Bau hat die Umgehungsstraße das Verkehrsproblem während der Festivalzeit des Lady-of-Sam-Berges gelöst.

Die gerade Straße erleichtert den Bauern den Zugang zu ihren Feldern und steigert den Wert des Landes. Am Morgen begegneten wir auf unserer Fahrt entlang dieser Straße vielen Bauern, die Drohnen zur Besprühung ihrer Reisernte eingesetzt hatten. Wir hielten an, um nach der Ernte zu fragen, und alle lächelten. Herr Nguyen Van Chin (43 Jahre alt), wohnhaft im Stadtteil Vinh Te, erzählte, dass er in der Nähe dieser Umgehungsstraße 20 Hektar OM-18-Reis anbaut. Früher sei die Fahrt beschwerlich gewesen, doch nun könne er dank der Straße seine Felder zwei- bis dreimal täglich erreichen. „Seit dem Bau dieser Straße profitieren die Menschen enorm. Während der Erntezeit können die Fahrzeuge direkt auf die Felder fahren und den Reis nach Hause transportieren. Dadurch ist der Wert des Landes gestiegen, und ich bin sehr glücklich!“, sagte Herr Chin.

Der mittlere Abschnitt der Umgehungsstraße National Highway 91 bietet eine atemberaubende Landschaft mit weitläufigen Reisfeldern zu beiden Seiten. In der Ferne erhebt sich der Berg Sam inmitten der fruchtbaren Felder und bildet eine malerische Kulisse, die junge Leute zum Fotografieren bei Sonnenuntergang anlockt.

Jedes Jahr, von nach Tet (dem chinesischen Neujahr) bis zum Via Ba Chua Xu-Fest am Sam-Berg, ist das Verkehrsaufkommen aus Ho-Chi-Minh-Stadt und den Mekong-Delta-Provinzen nach An Giang sehr hoch. Die Umgehungsstraße Long Xuyen gilt derzeit als wichtige Verkehrsader und trägt zur Verringerung von Staus und Unfällen auf der alten Nationalstraße 91 bei. Schüler können nun selbstständig zur Schule fahren, und Eltern sind beruhigter, da die Anzahl der Lkw und Container auf dieser Strecke abgenommen hat.

Herr Tran Van Thai, ein Anwohner des Stadtteils Binh Duc, berichtete, dass vor dem Bau der Umgehungsstraße das Verkehrsaufkommen zum Berg Ba Chua Xu an Spitzentagen sehr hoch war. Samstags und sonntags kam es auf der Tran Hung Dao Straße häufig zu Staus. Seit der Eröffnung der Umgehungsstraße sind die Anwohner zufrieden, da sie die Verkehrsstaus und -unfälle in der Innenstadt, die durch die Stadtteile My Thoi, Long Xuyen und Binh Duc führt, reduziert. Außerdem verkürzt sie die Fahrzeit vom Stadtteil Chau Doc zur Vam Cong Brücke.

Durch die abgestimmte Infrastruktur, breite und freie Straßen sowie einen komfortablen Verkehrsfluss werden Verkehrsstaus und Unfälle reduziert, die Lebensqualität der Bewohner verbessert und das Erscheinungsbild der Region aufgewertet.

THANH CHINH

Quelle: https://baoangiang.com.vn/di-qua-cung-duong-tranh-a479067.html