Highlights der Verkehrsinfrastruktur in Binh Giang

Bauvorhaben zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 395, Bezirk Binh Giang

Erhöhen Sie die Konnektivität

Auf der Baustelle zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 395 und der Straße von der Cau-Cay-Brücke zur Provinzstraße 394 herrscht derzeit reges Treiben. Dutzende Ingenieure, Arbeiter und Maschinen sind in sechs Bauteams aufgeteilt und führen zahlreiche Arbeiten gleichzeitig aus. Der Bau des Straßenbetts, die Sandverfüllung, die Schottersortierung, das Rammen von Pfählen, das Fundament der Ufermauer, die Kastendurchlässe … Alle Bauteams arbeiten mit Hochdruck daran, das Projekt bis Ende 2024 abzuschließen.

In das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Straße 395 und der Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke zur Straße 394, die durch die Gemeinden Vinh Hung, Vinh Hong, Tan Viet, Hung Thang und Long Xuyen des Bezirks Binh Giang führt, ist die Finanzierung durch das Investitions- und Bauprojektmanagementgremium des Bezirks Binh Giang investiert. Der zu renovierende und zu modernisierende Abschnitt der Provinzstraße 395 ist etwa 7,2 km lang, beginnt bei km16 +750, kreuzt den neuen Wohnkreisverkehr südlich des Dorfes Cay und endet bei km23 +920, wo er die Sop C-Brücke kreuzt. Maßstab und Standards sind eine Ebene III mit 4 Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 60 km/h. Die Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke hat einen Endpunkt, der die Provinzstraße 394 bei km10 +115 kreuzt und 3 Investitionsabschnitte umfasst; eine Ebene II mit 4 Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h.

Nach ihrer Fertigstellung wird diese Route eine Verkehrsachse bilden, die die Industrieparks in Binh Giang und Cam Giang verbindet und so den wachsenden Bedarf an Transport und Handel decken, gleichzeitig günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionen schaffen und zur Reduzierung von Verkehrsunfällen beitragen.

Die Eröffnung des Projekts zum Bau eines Autobahnkreuzes, das die Provinzstraße 392 im Bezirk Binh Giang mit der Schnellstraße Hanoi–Hai Phong verbindet, im vergangenen Februar war für viele Menschen in Binh Giang ein besonderer Meilenstein. Nach mehr als drei Monaten Betrieb fahren an diesem Autobahnkreuz täglich durchschnittlich 3.000 bis 5.000 Fahrzeuge auf die Schnellstraße auf und ab. „Seit der Eröffnung des Autobahnkreuzes hat sich die Reisezeit der Menschen aus Binh Giang und den angrenzenden Bezirken nach Hanoi, Hai Phong und Hai Duong verkürzt und auch der Gütertransport ist bequemer geworden. Es bleibt zu hoffen, dass in Zukunft viele Projekte vor Ort umgesetzt werden, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern“, sagte Herr Vu Duc Duan, ein Bewohner des Dorfes Duong Xa in der Gemeinde Nhan Quyen.

Den „Engpass“ beseitigen

Das Autobahnkreuz verbindet die Provinzstraße 392 im Bezirk Binh Giang mit der Autobahn Hanoi – Hai Phong und erleichtert den Handel zwischen Binh Giang und den benachbarten Ortschaften.

Ein weiteres wichtiges Verkehrsprojekt in Binh Giang ist die Nord-Süd-Achse des Bezirks Thanh Mien (Phase 1). Die Strecke ist etwa 6,6 km lang. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Provinzstraße 392 in der Gemeinde Nhan Quyen (Binh Giang), der Endpunkt schließt an das Straßenprojekt der Ost-West-Achse in der Gemeinde Lam Son (Thanh Mien) an. Phase 1 des Projekts ist eine Ebene III mit einer Fahrbahnbreite von 12 m und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h. Das Projekt wird vom Provincial Investment and Construction Management Board finanziert, wobei sich die Gesamtinvestition auf über 397 Milliarden VND beläuft.

Wenn das Projekt abgeschlossen und in Betrieb genommen ist, wird es die Ost-West-Achse der Provinz Hai Duong mit der Provinzstraße 392, der Schnellstraße Hanoi–Hai Phong, verbinden und so eine Hauptachse bilden, die die Bezirke Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky ... verbindet und den Verkehr zwischen den beiden Provinzen Hai Duong – Hung Yen verknüpft, wodurch neuer Entwicklungsraum geschaffen, Grundstücksfonds auf beiden Seiten der Route genutzt und die Belastung des aktuellen Verkehrsnetzes in der Region verringert wird. So werden Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der beiden Bezirke Binh Giang, insbesondere Thanh Mien und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen, gesetzt. Mit dem Bau des Projekts wurde im Juni 2023 begonnen, und bisher wurden mehr als 5 km Asphaltbetonschicht der unteren Schicht der Straßenoberfläche fertiggestellt. Ziel ist es, die Verkehrsfreigabe im Dezember 2024 abzuschließen.

Binh Giang liegt im Südwesten der Provinz Hai Duong und ist vom Fluss Sat umgeben. Von der Nationalstraße 5 nach Binh Giang gab es früher zwei Zufahrtswege: die Sat-Brücke und die Cay-Brücke. Da die Brücken vor langer Zeit gebaut wurden, sind sie klein und schmal und bilden Engpässe, die den lokalen Verkehr behindern. Die neue Sat-Brücke, die die Nationalstraße 38 verbindet, ist fertiggestellt, und die neue Cay-Brücke, die die Autobahn 394 verbindet, befindet sich im Bau. Nach ihrer Inbetriebnahme werden die Zufahrtswege geöffnet und so die Verkehrs- und Handelsverbindungen von Binh Giang erheblich verbessert.

Laut Truong Manh Long, stellvertretender Sekretär des Bezirksparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Binh Giang, hat Binh Giang in letzter Zeit Aufmerksamkeit für Investitionen in viele Projekte und Verkehrsmaßnahmen erhalten. Der Bezirk ist sich der Rolle und Bedeutung wichtiger Verkehrsprojekte in der Region bewusst und hat sich darauf konzentriert, die Bauarbeiten rasch voranzutreiben, um den Baufortschritt sicherzustellen. Darüber hinaus wurden viele Bezirksstraßen erweitert und modernisiert, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Der Bezirk unterstützt auch Gemeinden bei Investitionen in ländliche Verkehrswege. Durch die synchrone Verkehrsinfrastruktur werden wichtige Verbindungen geschaffen, Investitionen angeregt, das Potenzial und die Stärken von Binh Giang gefördert, Binh Giang zu einem Stadtgebiet des Typs IV entwickelt und vor 2030 zu einer Stadt erklärt sowie in den kommenden Jahren das Ziel erreicht, ein dynamischer Industriepark zu werden, der mit der spezialisierten Wirtschaftszone der Provinz verbunden ist.

Das Investitions- und Bauprojektmanagementgremium des Bezirks Binh Giang hat und führt eine Reihe von städtischen Verkehrsprojekten durch, wie etwa: Modernisierung des Gehwegabschnitts von km0-km1+334 der Provinzstraße 392 (von der Neujahrskreuzung bis zum traditionellen Haus) und der Dinh Tien Hoang Straße; Modernisierung des Gehwegs, des Entwässerungsgrabens und der Beleuchtungsanlage der Route 392 (von der Binh Giang High School bis zur Schnellstraße Hanoi-Hai Phong), Phase 1; Modernisierung und Renovierung der Provinzstraße 395 (von km 16+750-km23+920) und der Zufahrtsstraße von der Cay-Brücke zur Provinzstraße 394.

RUSSLAND

Quelle