Eine einzigartige Maschine, die Benzin aus... Luft herstellt.

Die Maschine von Aircela demonstrierte ihre Fähigkeit, Luft in Benzin umzuwandeln, das ohne weitere Modifikationen direkt in einem Standardmotor verwendet werden kann.

Im New Yorker Garment District von Manhattan hat Aircela eine Maschine vorgestellt, die Benzin direkt aus Luft erzeugt. Das kompakte, modulare Gerät, etwa so groß wie ein Kühlschrank, vereint die direkte Luftentnahme und die Kraftstoffsynthese vor Ort in einem einzigen System. Es wird mit erneuerbarem Strom betrieben und produziert Benzin, das vollständig mit bestehenden Motoren kompatibel ist und keine weiteren Modifikationen erfordert.

Das Verfahren von Aircela unterscheidet sich von herkömmlichen Kraftstoffsyntheseanlagen. Anstatt großer, zentralisierter Anlagen setzt das Unternehmen auf eine dezentrale Produktion. Die Anlage sammelt Kohlendioxid direkt aus der Atmosphäre und wandelt es vor Ort in sauberes Benzin um. Dieser Kraftstoff ist frei von Schwefel, Ethanol und Schwermetallen und kann ohne Infrastrukturerweiterungen in jedem Benzinmotor verwendet werden.

„Wir bauen keinen Prototyp, sondern eine funktionierende Maschine“, sagte Eric Dahlgren, CEO von Aircela. Das System ist so konzipiert, dass es einfach per Plug-and-Play installiert werden kann und sich mit minimalem Installationsaufwand in Wohn-, Gewerbe- oder Industrieumgebungen einsetzen lässt.

Das Projekt wird von mehreren Großinvestoren unterstützt, darunter Chris Larsen, der Gründer von Ripple, und der Investor Jeff Ubben. Die Technologie basiert auf früheren Forschungen des Physikers Klaus Lackner, einem Pionier auf dem Gebiet der direkten CO₂-Abscheidung aus der Luft.

Lackner nahm ebenfalls an der Präsentation teil, um die wissenschaftlichen Grundlagen des CO₂-Abscheidungsprozesses der Maschine zu erläutern. Das System von Aircela baut auf dieser Forschung auf und bietet eine wirtschaftlich tragfähige Lösung, die für den praktischen Einsatz bereit ist.

Benzin treibt über 90 % der Fahrzeuge weltweit an, versorgt den Transportsektor mit Energie, unterstützt die Industrie und ist aus dem Alltag nicht wegzudenken. Seine Umweltauswirkungen sind jedoch erheblich: Es wird Kohlendioxid freigesetzt, das die Luft verschmutzt und zum Klimawandel beiträgt. Bemühungen, Benzin durch Strom oder andere Kraftstoffe zu ersetzen, stoßen häufig auf Hindernisse im Zusammenhang mit der Infrastruktur und den Kosten für die Fahrzeugmodernisierung.

Aircela hat seinen Sitz in New York und ist überzeugt, den Durchbruch geschafft zu haben. Das Unternehmen wurde 2019 von Mia und Eric Dahlgren gegründet und ging innerhalb weniger Jahre zur Praxiserprobung über. Die Unterstützung früher Investoren ermöglichte ihnen einen schnellen Übergang von der Entwicklung zur Testphase.

Aircela plant, die Maschine ab Herbst 2025 flächendeckend einzusetzen und richtet sich dabei an gewerbliche und industrielle Anwender, die nach nicht-fossilen Brennstoffen suchen.

Bereits 2014 gab Air Fuel Synthesis, ein kleines Unternehmen aus Stockton-on-Tees in England, bekannt, erfolgreich ein System zur Benzinherstellung aus CO₂ und Wasserdampf entwickelt zu haben. Nach der Inbetriebnahme produzierte das Unternehmen fünf Liter Benzin. Anschließend plante es den Bau einer Großanlage mit einer Produktionskapazität von einer Tonne Benzin pro Tag.

Bis 2023 verkündeten Porsche und Haru Oni in Chile, dass sie das Verfahren zur Herstellung von Benzin aus Luft (E-Benzin) perfektioniert hätten, allerdings würde der Preis doppelt so hoch sein wie bei herkömmlichem Benzin.