Der Vam Lung-Kai war einer der vier Hauptwerften, die während des Widerstandskriegs gegen Amerika zur Rettung des Landes Waffen aus dem Norden in den Süden lieferten, und führte so zum Wunder des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See.
Dokumenten zufolge entwickelte sich nach Dong Khoi im Jahr 1960 die revolutionäre Bewegung im Süden stark, der Bedarf an Waffenunterstützung für die südlichen Schlachtfelder wuchs, während die Transportwege auf dem Landweg mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert waren.
Aus diesem Grund beschlossen das Zentralkomitee der Partei und Präsident Ho Chi Minh die Gründung der Gruppe 759 (der Vorgängerin der Brigade 125, heute Seegebiet 2) mit der Aufgabe, eine strategische Nord-Süd- Militärtransportroute auf dem Seeweg zu erforschen und zu eröffnen und den Transport von Kadern, Soldaten und Waffen zur Unterstützung der Revolution im Süden zu organisieren.
Nach einer Vorbereitungsphase machte sich am 11. Oktober 1962 der erste Zug des „Unnummerierten Zuges“ mit dem Codenamen „Phuong Dong 1“, der 30 Tonnen Waffen transportierte, vom Do Son-Kai ( Hai Phong ) auf den Weg nach Süden.
Am 16. Oktober 1962 legte das Schiff Phuong Dong 1 unter dem Kommando von Kapitän Le Van Mot und dem politischen Kommissar Bong Van Dia Tausende von Seemeilen zurück und kam sicher in Vam Lung an. Dies ist der Zug des „Zuges ohne Nummer“, der die strategische Transportroute auf dem Ostmeer – den Ho-Chi-Minh-Pfad – auf See eröffnet.
Der Vam Lung Wharf ist mit der Einheit 962 verbunden, deren Aufgabe darin besteht, die Sicherheit der Züge zu gewährleisten, die den Kai betreten und verlassen, Waffen heimlich zu empfangen und zu verstecken sowie Waffen zu Einheiten der Befreiungsarmee zu transportieren, damit diese sie im Kampf einsetzen können.
Den Dokumenten zufolge gingen von den 124 Zügen, die die Gruppe 962 empfing, 76/124 Fahrten an die Häfen des Ca Mau-Clusters, davon allein 68 Fahrten am Kai von Vam Lung mit mehr als 4.300 Tonnen Waffen und Munition. Daher ist der Vam Lung Wharf der Kai, der das erste Schiff des „Ho Chi Minh-Pfads auf See“ willkommen heißt und auch der Kai, der die meisten Ankünfte dieser legendären Straße willkommen heißt.
Angesichts des großen historischen Werts des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See erließ der Premierminister am 26. November 2024 die Entscheidung Nr. 1473/QD-TTg, mit der der Ho-Chi-Minh-Pfad auf See als besonderes Nationaldenkmal eingestuft wird. Dazu gehören auch die wichtigsten Anlegestellen: K15-Anlegestelle – Stadt Hai Phong, Vung Ro-Anlegestelle – Provinz Phu Yen, Loc An-Anlegestelle – Ba Ria – Provinz Vung Tau und Vam Lung-Anlegestelle – Provinz Ca Mau.
Als historischer Zeuge sagte Oberst Khuu Ngoc Bay (ehemaliger Kommandant des Regiments 162), er sei sehr glücklich und bewegt gewesen, als die beliebte und wertvolle Ben-Vam-Lung-Reliquienstätte als besonderes nationales Relikt anerkannt wurde.
„Der Begriff ‚Hafen im Herzen der Menschen‘ wurde nicht von einer Organisation oder Einzelperson geprägt, sondern entspringt den Herzen und Taten der lokalen Regierung und der Bevölkerung. Diese wertvolle Solidarität hat einen ‚Hafen im Herzen der Menschen‘ geschaffen, der uns während des gesamten Krieges gegen Amerika bis heute im Gedächtnis geblieben ist“, zeigte sich Oberst Khuu Ngoc Bay bewegt.
Herr Nguyen Minh Luan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, sagte, dass der Vam Lung Wharf am Ho-Chi-Minh-Seeweg das erste Relikt der Provinz Ca Mau sei, das als besonderes nationales Relikt eingestuft wurde.
Diese Ehre gebührt in erster Linie den Offizieren und Soldaten des „Zuges ohne Nummer“, des Ho-Chi-Minh-Pfades zur See. Das Parteikomitee und die Bevölkerung von Ca Mau sind den Generationen von Kadern, Soldaten, Landsleuten und Kameraden, die an der Eröffnung von Straßen, der Errichtung von Kais und dem Betrieb am Vam Lung-Kai und dem Ho-Chi-Minh-Pfad auf See beteiligt waren, auf ewig dankbar.
Um die revolutionäre Tradition zu fördern, haben sich das Parteikomitee und die Bevölkerung der Provinz Ca Mau in den vergangenen Jahren vereint, die Vorteile der Provinz aktiv gefördert und Schwierigkeiten überwunden, um die gesetzten Ziele und Pläne zu erreichen.
Um die Arbeit zur Erhaltung und Förderung des Wertes von Reliquien in der kommenden Zeit zu intensivieren, schlug Herr Nguyen Minh Luan vor, dass sich das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus proaktiv mit den zuständigen Stellen und lokalen Behörden abstimmt und der Arbeit zur Verwaltung, Erhaltung und Förderung des Wertes von Reliquien die gebührende Aufmerksamkeit schenkt; Schlagen Sie Anpassungen und Ergänzungen der Planung vor und mobilisieren Sie Investitionsmittel für die Modernisierung und Fertigstellung der verbleibenden Punkte.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-tinh-ca-mau-post792349.html
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