Gleichzeitige Verkehrsfreigabe, Spatenstich zur Feier des großen Festaktes

„Erster Besucher“ des Terminals Tan Son Nhat T3

Gestern (17. April) um 5:55 Uhr wurde im Passagierterminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat offiziell und erfolgreich der erste echte Testflug durchgeführt. Dabei handelt es sich um ein seit vielen Jahren erwartetes Projekt zur Reduzierung der Belastung des Flughafens Tan Son Nhat. Auf dem Vietnam Airlines- Flug Nr. VN1286 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Van Don (Quang Ninh) machten 105 Passagiere ein beeindruckendes Erlebnis mit moderner Infrastruktur, hochwertigem Service und einem schnellen, papierlosen Check-in-Prozess, der zum ersten Mal in Vietnam eingesetzt wurde.

In die entgegengesetzte Richtung brachte der Flug VN1287 von Van Don nach Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls 114 Passagiere aus dem Norden in den Süden, um am neuen Terminal den ersten Spatenstich zu vollziehen. Die Passagiere dieses Fluges, die in Ho-Chi-Minh-Stadt ankamen, waren nicht nur die ersten, die die Dienste des größten und modernsten Terminals des Landes nutzten, sondern wurden auch am internationalen Flughafen Tan Son Nhat begrüßt und mit Souvenirs überreicht.

- Ảnh 2. — Die ersten Passagiere am Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat, dem modernsten des Landes, am 17. April.

Unmittelbar danach wurden viele positive Reaktionen verzeichnet. Alle zeigten sich überrascht über den geräumigen, luftigen Raum; Die Check-in-Bereiche sind wissenschaftlich angeordnet, sodass sich die Bewegung einfach und schnell gestaltet. Passagierin Tran Thi Huong erklärte: „Ich bin von dem klaren und leicht verständlichen elektronischen Fluginformationssystem sehr angetan. Die Check-in-Schalter und Sicherheitskontrollen sind professionell organisiert, sodass die Wartezeiten minimal sind. Mit modernen Einrichtungen wie diesen werden sich meiner Meinung nach auch andere Passagiere bei ihrer Ankunft und Abreise in Tan Son Nhat deutlich wohler und zufriedener fühlen. Dieses Jahr feiert Ho-Chi-Minh-Stadt die „große Zeremonie“ bereits am Gate.“

Laut einem Vertreter des internationalen Flughafens Tan Son Nhat hat der eigentliche Flugtest am Terminal T3 gezeigt, dass das gesamte System aus Ausrüstung, Flugdienstleitungen und Koordination zwischen den Einheiten am Terminal stabil funktioniert, die Servicequalität verbessert, Sicherheit gewährleistet und bereit ist, in der kommenden Zeit Flüge abzuwickeln. Die oben genannten Ergebnisse bilden die Grundlage für die staatliche Verwaltung, morgen (19. April) offiziell die Betriebsgenehmigung zu erteilen und das Terminal T3 anlässlich des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung einzuweihen.

Die direkt mit dem Terminal T3 verbundene sechsspurige Strecke, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verbindet, wurde auf einer Länge von mehr als 4 km mit sauberem Asphalt gepflastert und ist bereit für den Eröffnungstag, um die Passagiere zum neuen Terminal zu bringen. Die 988 m lange Überführung mit modernem Design, die an der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa beginnt, die Straße 18E kreuzt und an der Kreuzung Hoang Hoa Tham endet, wurde enthüllt. Das Highlight des Projekts ist ein separater Abzweig, der direkt zum Terminal T3 führt. Dies trägt nicht nur zu einem schnellen Fahrzeugfluss bei und verringert Verkehrsstaus während der Stoßzeiten, sondern verbessert auch die Ästhetik, da das neue Terminal nachts beleuchtet ist.

„Kommando“ über 3 Regionen Nord – Mitte – Süd

Am Morgen des 19. April finden in allen drei Regionen des Nordens, der Mitte und des Südens gleichzeitig die Grundsteinlegungs- und Einweihungszeremonien für wichtige nationale Projekte und Großbauwerke zur Feier des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung statt. Zuvor hatte der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und 63 Kommunen im ganzen Land aufgefordert, Projekte zu registrieren, um mit dem Bau zu beginnen, sie einzuweihen und für den Verkehr freizugeben. Es wird erwartet, dass auf Generalbefehl hin etwa 100 Projekte gleichzeitig mit dem Bau beginnen und eingeweiht werden, als besonderer Meilenstein zur Feier des großen Feiertags des Landes.

Davon werden allein im Bauministerium voraussichtlich 7 Projekte/Teilprojekte abgeschlossen sein, darunter Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat (HCMC); Rach-Mieu-2-Brücke in den Provinzen Tien Giang und Ben Tre; Mehr als 18 km des Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekts (in Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An) sowie 4 Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße Phase 2 wurden für den technischen Verkehr freigegeben. Diese vier Projekte umfassen 2 Projekte: Schnellstraße Bai Vot-Ham Nghi, 35,2 km lang, Schnellstraße Ham Nghi-Vung Ang, 54,2 km lang in Ha Tinh; Die Schnellstraße Bung – Van Ninh ist 48,8 km lang in Quang Binh und die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist 83,3 km lang (70,35 km wurden am 19. April in Betrieb genommen) in Khanh Hoa.

In Ho-Chi-Minh-Stadt schmücken Hunderte von Haushalten entlang der Duong Quang Ham Straße (Bezirk Go Vap) aufgeregt ihre Häuser und Gärten, um sich auf die große Zeremonie und die neue, geräumige Straße vorzubereiten. Das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung der Duong Quang Ham Straße (Abschnitt vom Bezirk Binh Thanh zum Kulturpark) wird mit Hochdruck abgeschlossen und soll am 30. April offiziell eröffnet werden. Nach sechs Jahren schleppender Bauarbeiten aufgrund von Problemen beim Landerwerb, die das Leben der Menschen beeinträchtigten, wird die Duong Quang Ham Straße nach ihrer Fertigstellung zu einer wichtigen Verkehrsachse des Bezirks Go Vap werden und zur Entlastung benachbarter Straßen wie Phan Van Tri, Nguyen Thai Son und Le Duc Tho beitragen.

Darüber hinaus wird Ho-Chi-Minh-Stadt an diesem Feiertag eine 760 m lange Unterführung HC1-01 an der Kreuzung An Phu eröffnen, die die Zufahrtsstraße zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay direkt mit der Straße Mai Chi Tho (auf der Seite des Saigon-Fluss-Tunnels) verbindet. Durch die Fertigstellung der ersten Kilometer der Ringstraße 3 und die Verbindung mit der Nhon Trach-Brücke und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße wird die Entfernung zwischen der Stadt Thu Duc und dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) erheblich verkürzt und eine bequemere Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den angrenzenden Gebieten geschaffen. Seit der Inbetriebnahme des Schnellstraßenabschnitts Ben Luc – Long Thanh zu Beginn dieses Jahres können die Menschen aus Dong Nai, Long An und Ba Ria-Vung Tau bequem nach Ho-Chi-Minh-Stadt reisen, um sich die erste Militärparade nach 50 Jahren nationaler Wiedervereinigung sowie eine Reihe weiterer einzigartiger kultureller und künstlerischer Programme anzusehen.

Baubeginn gleichzeitig

Am selben Tag, an dem das modernste Passagierterminal des Landes eröffnet wurde, wurden die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt auch Zeugen eines historischen Moments: der Grundsteinlegungszeremonie für das Küstenstadtgebiet Can Gio. Das Projekt hat eine geplante Fläche von etwa 2.870 Hektar und soll Can Gio zu einem Touristen-, Urlaubs- und Investitionsziel machen, das mit anderen Meeresgewinnungsgebieten auf der Welt wie Singapur, Miami (USA), Australien usw. konkurrenzfähig genug ist. Darüber hinaus strebt Ho-Chi-Minh-Stadt den Baubeginn der Can-Gio-Brücke im Wert von über 11.000 Milliarden VND und des internationalen Transit-Superhafens Can Gio im Wert von fast 5 Milliarden USD an.

- Ảnh 3. — Das Autobahnprojekt Van Phong – Nha Trang ist 83,3 km lang, 70,35 km davon werden am 19. April in Betrieb genommen.

Ebenso wartet die Brücke Thu Thiem 4, die die Kreuzung Tan Thuan 2-Brücke – Nguyen Van Linh (Bezirk 7) mit der Kreuzung Nord-Süd-Achse – Bui Thien Ngo-Straße (neues Stadtgebiet Thu Thiem) verbindet, auf die Aktualisierung der Hafenplanung Nha Rong – Khanh Hoi im Rahmen des Anpassungsprojekts des Masterplans von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040, Vision 2060, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zur Genehmigung vorzulegen. Das Verkehrsministerium plant, mit dem Bau der Thu Thiem 4-Brücke im Jahr 2025 zu beginnen und sie im Jahr 2028 abzuschließen.

Neben der Saigon-Flussüberführung, deren Bau Ende letzten Monats begann, werden die Can Gio-Brücke und die Thu Thiem 4-Brücke, wenn mit ihrem Bau wie geplant in diesem Jahr begonnen wird, einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt darstellen. Denn die Brücken über den Saigon-Fluss, die Thu Duc City und den Wachstumspol von Can Gio verbinden, tragen nicht nur dazu bei, den Raum des städtischen Kerngebiets von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erweitern, sondern werden auch zu neuen Symbolen der Stadt, die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft verbinden.

Im ganzen Land haben Provinzen und Städte in vielen Bereichen eine Reihe von Projekten angemeldet, um mit dem Bau zu beginnen und den ersten Spatenstich zu vollziehen. Das Volkskomitee der Provinz Cà Mau hat die Übergabe des Geländes und den ersten Spatenstich für das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Cà Mau registriert. Die Gesamtinvestition beträgt rund 2.400 Milliarden VND (ohne Räumungskosten), investiert wird die Airports Corporation of Vietnam (ACV). Gleichzeitig soll das bestehende Passagierterminal renoviert und erweitert werden, um eine Kapazität von 500.000 Passagieren/Jahr zu erreichen, die bei Bedarf auf eine Abfertigung von 1 Million Passagieren/Jahr erweitert werden kann. Die Provinz hat sich außerdem zum Start des Investitionsprojekts zum Bau des Ca Mau General Hospital angemeldet. Technische Ankündigung des Investitionskomponentenprojekts für den Bau der Ganh-Hao-Brücke …

Die Provinz Long An gab bekannt, dass sie mit dem Bau von Stadtgebieten und Industrieparkprojekten beginnen werde. Eröffnung einer Fabrik zur Herstellung von Zubehör und Ersatzteilen für die Automobilindustrie; Technische Eröffnung der Provinzstraße zwischen Long An und Ho-Chi-Minh-Stadt ... Ba Ria-Vung Tau hat sich auch für die technische Eröffnung des Komponentenprojekts 3 der Phase 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau angemeldet; Spatenstichzeremonie für das Autobahnverbindungsprojekt Bien Hoa – Vung Tau; Einweihung des Teilprojekts der Küstenroute DT 994 ... Binh Phuoc und Dak Nong planen anlässlich der großen Zeremonie auch, mit dem Bau der Teilprojekte des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Chon Thanh – Gia Nghia, zu beginnen. Das wichtige Projekt der Region des zentralen Hochlandes ist 128,8 km lang, die erste Phase ist mit 4 Fahrspuren und einer erwarteten Geschwindigkeit von 100 bis 120 km/h geplant, die Gesamtinvestition beträgt etwa 25.500 Milliarden VND.

Dem ursprünglichen Plan zufolge hätte mit dem Bau der Can Gio-Brücke anlässlich des 30. April begonnen werden sollen. Da jedoch der Masterplan der Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 nicht genehmigt wurde, fehlt für das Projekt eine ausreichende Grundlage, um es dem Stadtrat zur Prüfung der Investitionspolitik vorzulegen. Nach der Genehmigung des Masterplans der Stadt werde das Verkehrsministerium die Dokumente fertigstellen und sie der zuständigen Behörde zur Genehmigung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie vorlegen. Das Projekt werde noch in diesem Jahr beginnen und 2028 abgeschlossen sein, teilte das Ministerium mit.

Quelle: https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm