Gleichzeitige Verkehrsfreigabe, Spatenstich zur Feier des großen Festaktes

Zum ersten Mal werden landesweit Hunderte von Schlüsselprojekten gleichzeitig eingeweiht, der Spatenstich erfolgt und mit der Arbeit begonnen. Damit wird nicht nur der besondere Jahrestag der nationalen Wiedervereinigung vor 50 Jahren begangen, sondern auch der Aufbruchsgeist der Nation in eine neue Ära demonstriert.

„Erster Besucher“ des Terminals Tan Son Nhat T3

Gestern (17. April) um 5:55 Uhr fand im Passagierterminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat, einem seit Jahren erwarteten Projekt zur Entlastung des Flughafens Tan Son Nhat, offiziell und erfolgreich der erste echte Testflug statt. Auf Flug Nummer VN1286 der Vietnam Airlines von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Van Don (Quang Ninh) erlebten 105 Passagiere die moderne Infrastruktur, die Servicequalität und die schnellen Check-in-Verfahren ohne Dokumente, die erstmals in Vietnam zum Einsatz kamen.

In die entgegengesetzte Richtung brachte der Flug VN1287 von Van Don nach Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls 114 Passagiere aus dem Norden in den Süden, um den ersten Spatenstich für das neue Terminal zu vollziehen. Sie waren nicht nur die ersten, die die Dienste des größten und modernsten Terminals des Landes nutzten, sondern die mit diesem Flug in Ho-Chi-Minh-Stadt ankommenden Passagiere wurden auch vom internationalen Flughafen Tan Son Nhat begrüßt und mit Souvenirs überreicht.

Die ersten Passagiere am Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat, dem modernsten des Landes, am 17. April.

FOTO: ANH TUAN

Unmittelbar danach wurden viele positive Reaktionen verzeichnet. Alle zeigten sich überrascht über den geräumigen, luftigen Raum; die Check-in-Bereiche waren wissenschaftlich durchdacht, sodass man sich leicht und schnell bewegen konnte. Passagierin Tran Thi Huong teilte mit: „Ich bin von dem klaren und leicht verständlichen elektronischen Fluginformationssystem beeindruckt. Die Check-in-Schalter und Sicherheitskontrollbereiche sind professionell organisiert, wodurch die Wartezeiten minimiert werden. Ich bin überzeugt, dass sich auch andere Passagiere mit modernen Einrichtungen wie diesen bei der Ankunft und Abreise in Tan Son Nhat deutlich wohler und zufriedener fühlen werden. Dieses Jahr begrüßt Ho-Chi-Minh-Stadt das ‚große Festival‘ gleich vom Tor aus.“

Laut einem Vertreter des internationalen Flughafens Tan Son Nhat hat der Flugtest am Terminal T3 gezeigt, dass das gesamte System aus Ausrüstung, Fluglinien und Koordination zwischen den Einheiten am Terminal stabil funktioniert, die Servicequalität verbessert, die Sicherheit gewährleistet und das Terminal bereit für die Durchführung von Flügen in der kommenden Zeit ist. Die oben genannten Ergebnisse bilden die Grundlage für die staatlichen Verwaltungsbehörden, morgen (19. April) offizielle Betriebsgenehmigungen zu erteilen und Terminal T3 anlässlich des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung einzuweihen.

Die sechsspurige Straße, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa direkt mit dem Bahnhof T3 verbindet, wurde auf einer Länge von über 4 km mit sauberem Asphalt befestigt und ist bereit für den Eröffnungstag, um die Passagiere zum neuen Bahnhof zu bringen. Das Überführungsprojekt hat eine Länge von 988 m und ein modernes Design. Es beginnt an der Straße, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verbindet, kreuzt die Straße 18E und endet an der Kreuzung Hoang Hoa Tham. Das Highlight des Projekts ist ein separater Abzweig, der direkt zum Bahnhof T3 führt. Er hilft nicht nur dabei, die Fahrzeuge schneller zirkulieren zu lassen und Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten zu begrenzen, sondern sieht auch besser aus, da der neue Bahnhof nachts beleuchtet ist.

„Kommando“ über 3 Regionen Nord – Mitte – Süd

Am Morgen des 19. April finden in allen drei Regionen des Nordens, der Mitte und des Südens gleichzeitig die Grundsteinlegungs- und Einweihungszeremonien für wichtige nationale Projekte und Großbauwerke zur Feier des 50. Jahrestages der Wiedervereinigung des Landes statt. Zuvor hatte der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und 63 Ortschaften im ganzen Land aufgefordert, Projekte zu registrieren, mit dem Bau zu beginnen, sie einzuweihen und den technischen Verkehr freizugeben... Es wird erwartet, dass auf Befehl des Generals der Bau von etwa 100 Projekten gleichzeitig beginnt und sie eingeweiht werden, als besonderer Meilenstein zur Feier des großen Feiertags des Landes.

Davon werden allein unter der Leitung des Bauministeriums voraussichtlich 7 Projekte/Teilprojekte fertiggestellt, darunter Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat (HCMC), die Fertigstellung der Brücke Rach Mieu 2 in den Provinzen Tien Giang und Ben Tre, die Freigabe von mehr als 18 km der Ben Luc – Long Thanh-Schnellstraße (in HCMC und Long An) für den Verkehr und 4 Teilprojekte der Phase 2 der Nord-Süd-Schnellstraße. Diese vier Projekte umfassen 2 Projekte: die Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi (35,2 km lang), die Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang (54,2 km lang) in Ha Tinh, die Schnellstraße Bung – Van Ninh (48,8 km lang) in Quang Binh und die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang (83,3 km lang (70,35 km am 19. April in Betrieb genommen) in Khanh Hoa.

In Ho-Chi-Minh-Stadt schmücken Hunderte von Haushalten entlang der Duong Quang Ham Straße (Bezirk Go Vap) voller Vorfreude ihre Häuser und Gärten, um sich auf das große Festival und die neue, geräumige Straße vorzubereiten. Das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung der Duong Quang Ham Straße (vom Bezirk Binh Thanh zum Kulturpark) wird mit Hochdruck abgeschlossen und kann am 30. April offiziell eröffnet werden. Nach sechs Jahren schleppender Bauarbeiten aufgrund von Grundstücksproblemen, die das Leben der Menschen beeinträchtigten, wird die Duong Quang Ham Straße nach ihrer Fertigstellung zu einer wichtigen Verkehrsachse des Bezirks Go Vap werden und dazu beitragen, die Belastung benachbarter Straßen wie Phan Van Tri, Nguyen Thai Son und Le Duc Tho zu verringern.

Außerdem wird Ho-Chi-Minh-Stadt bei dieser Gelegenheit eine 760 m lange Unterführung HC1-01 an der Kreuzung An Phu eröffnen, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay direkt mit der Straße Mai Chi Tho (dem Saigon-Flusstunnel) verbindet. Außerdem werden die ersten Kilometer der Ringstraße 3 fertiggestellt, die eine Verbindung zur Nhon-Trach-Brücke und der Schnellstraße Ben Luc–Long Thanh herstellt. Dadurch wird die Entfernung zwischen Thu Duc City und dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) deutlich verkürzt und eine bequemere Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den angrenzenden Gebieten geschaffen. Über den Schnellstraßenabschnitt Ben Luc–Long Thanh, der Anfang des Jahres in Betrieb genommen wurde, können die Menschen aus Dong Nai, Long An, Ba Ria und Vung Tau bequem nach Ho-Chi-Minh-Stadt reisen, um die erste Militärparade nach 50 Jahren nationaler Wiedervereinigung sowie eine Reihe anderer einzigartiger kultureller und künstlerischer Programme zu sehen.

Baubeginn gleichzeitig

Am selben Tag, an dem das modernste Passagierterminal des Landes eröffnet wurde, erlebten die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt auch einen historischen Moment: die Grundsteinlegung für das ans Meer grenzende Stadtgebiet von Can Gio. Das Projekt hat eine geplante Fläche von etwa 2.870 Hektar und soll Can Gio zu einem Touristen-, Urlaubs- und Investitionsziel machen, das mit ans Meer grenzenden Gebieten in aller Welt wie Singapur, Miami (USA), Australien usw. konkurrenzfähig genug ist. Darüber hinaus plant Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau der Can-Gio-Brücke im Wert von über 11.000 Milliarden VND und des internationalen Transit-Superhafens Can Gio im Wert von fast 5 Milliarden USD.

Das Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang ist 83,3 km lang, 70,35 km davon werden am 19. April in Betrieb genommen.

FOTO: BA DUY

Auch die Brücke Thu Thiem 4, die die Kreuzung Tan Thuan 2 – Nguyen Van Linh (Bezirk 7) mit der Kreuzung Nord-Süd-Achse – Bui Thien Ngo Straße (neues Stadtgebiet Thu Thiem) verbindet, wartet auf die Aktualisierung der Hafenplanung Nha Rong – Khanh Hoi im Rahmen des Masterplan-Anpassungsprojekts für Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040, Vision 2060, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zur Genehmigung vorlegen zu können. Das Verkehrsministerium plant, mit dem Bau der Brücke Thu Thiem 4 im Jahr 2025 zu beginnen und ihn 2028 abzuschließen.

Neben der Saigon-Flussüberführung, deren Bau Ende letzten Monats begonnen hat, werden die Can Gio-Brücke und die Thu Thiem 4-Brücke, sofern sie planmäßig noch in diesem Jahr beginnen, einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt darstellen. Denn die Brücken über den Saigon-Fluss, die Thu Duc City und den Wachstumspol Can Gio verbinden, werden nicht nur dazu beitragen, das Kerngebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erweitern, sondern auch zu neuen Symbolen der Stadt werden, die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft verbinden.

Landesweit wurden in Provinzen und Städten zahlreiche Projekte in vielen Bereichen zum Baubeginn und zur Grundsteinlegung angemeldet. Das Volkskomitee der Provinz Cà Mau hat die Übergabe des Geländes und die Grundsteinlegung für den Ausbau und die Modernisierung des Flughafens Cà Mau angemeldet. Die Gesamtinvestition beträgt rund 2.400 Milliarden VND (ohne Räumungskosten) und wird von der Vietnam Airports Corporation (ACV) getätigt. Gleichzeitig wird das bestehende Passagierterminal renoviert und auf eine Kapazität von 500.000 Passagieren pro Jahr erweitert. Bei Bedarf kann es auf eine Kapazität von 1 Million Passagieren pro Jahr erweitert werden. Die Provinz hat außerdem den Baubeginn für das Allgemeine Krankenhaus Cà Mau angemeldet und den technischen Verkehr des Teilprojekts zur Investition in den Bau der Ganh-Hao-Brücke freigegeben.

Die Provinz Long An hat angekündigt, mit dem Bau von Stadtgebieten und Industrieparks zu beginnen, eine Fabrik zur Herstellung von Zubehör und Ersatzteilen für die Automobilindustrie einzuweihen und die Provinzstraße Long An – Ho-Chi-Minh-Stadt zu eröffnen. Ba Ria-Vung Tau hat außerdem die Eröffnung des technischen Verkehrs für Phase 1 des Komponentenprojekts der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau angemeldet. Außerdem soll mit dem Bau des Verbindungsprojekts Bien Hoa – Vung Tau für die Schnellstraße begonnen und das Komponentenprojekt der Küstenroute DT 994 eingeweiht werden. Binh Phuoc und Dak Nong planen außerdem, mit dem Bau von Komponentenprojekten des Investitionsprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Chon Thanh – Gia Nghia, zu beginnen und eine große Zeremonie abzuhalten. Das wichtige Projekt der zentralen Hochlandregion ist 128,8 km lang, die erste Phase ist mit 4 Fahrspuren und einer erwarteten Geschwindigkeit von 100 – 120 km/h geplant, die Gesamtinvestition beträgt etwa 25.500 Milliarden VND.

Ursprünglich sollte mit dem Bau der Can Gio-Brücke am 30. April begonnen werden. Da der Masterplan der Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 jedoch noch nicht genehmigt wurde, fehlt dem Projekt die nötige Grundlage, um es dem Stadtrat zur Prüfung der Investitionspolitik vorzulegen. Nach Genehmigung des Masterplans der Stadt wird das Verkehrsministerium die Unterlagen fertigstellen und sie der zuständigen Behörde zur Genehmigung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie vorlegen. Mit dem Bau des Projekts wird noch in diesem Jahr begonnen und das Projekt 2028 abgeschlossen sein.

Quelle: https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm