Dong Nai eröffnet neue Entwicklungsmöglichkeiten.

Đồng Nai - Ảnh 1. — Generalsekretär und Präsident To Lam hält eine richtungsweisende Rede – Foto: VNA

Bei der Bekanntgabezeremonie überreichte Generalsekretär und Präsident To Lam im Namen der Partei- und Staatsführung den Arbeitsorden Erster Klasse an das Parteikomitee und die Regierung der Provinz Dong Nai .

In seiner Rede sagte Generalsekretär und Präsident To Lam : „Der heutige Tag, an dem Dong Nai zu einer zentralverwalteten Stadt wird, markiert einen neuen Wendepunkt in seinem Entwicklungsprozess und eröffnet Dong Nai neue Entwicklungschancen. Dies ist ein Meilenstein, auf den wir stolz sein können.“

Für Dong Nai gibt es geeignete politische Maßnahmen zur Weiterentwicklung.

Die Umwandlung von Dong Nai in eine Stadt eröffnet neue Wege und neue Möglichkeiten und erfordert daher eine neue Vision, eine höhere Regierungsführungsfähigkeit, mehr Stolz, und dieser Stolz muss sich in einer größeren Verantwortung gegenüber den Menschen und dem Land niederschlagen.

Generalsekretär und Präsident To Lam forderte das Parteikomitee und die Regierung der Stadt Dong Nai auf, höhere Ziele und Entwicklungsstandards zu setzen, um ihrem Status als zentralverwaltete Stadt gerecht zu werden.

Dong Nai soll einen höheren Entwicklungsstandard erreichen, sich zu einem dynamischen urbanen Zentrum mit hoher Wettbewerbsfähigkeit entwickeln und in Rankings als lebenswerte, grüne, saubere und schöne Stadt erscheinen, damit sie, wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi, einen größeren Beitrag für das Land leisten kann.

Der Generalsekretär und der Präsident betonten, dass die Entwicklung der Stadt Dong Nai dem Wohl der Bevölkerung dienen müsse. Entwicklung bedeute nicht nur Hochhäuser, sondern vor allem die Verbesserung der Lebensqualität. Daher sei es notwendig, Sozialwohnungen, Kultureinrichtungen und Krankenhäuser zu errichten sowie Einrichtungen für Arbeitnehmer und schutzbedürftige Gruppen zu schaffen, damit die Menschen ein immer besseres Leben führen können.

„Die Zentralregierung wird geeignete Maßnahmen prüfen und entwickeln, um Dong Nai bei seiner Entwicklung zu unterstützen. Dong Nai stehen alle Türen offen, doch bedarf es größerer Anstrengungen, um einen wertvollen Beitrag zur Entwicklung des Landes zu leisten“, betonte er.

Đồng Nai - Ảnh 2. — Das Teilprojekt 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde am Nachmittag des 18. Mai offiziell für den Verkehr freigegeben – Foto: A Loc

Mit dem internationalen Flughafen Long Thanh als Kern

Am Nachmittag des 18. Mai arbeiteten Generalsekretär und Präsident To Lam und die Delegation des Zentralkomitees der Partei in Dong Nai City mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Dong Nai City an der Umsetzung der Beschlüsse des 14. Nationalkongresses der Partei und an einigen wichtigen Aufgaben für die kommende Zeit.

Während des Treffens wiesen Vertreter des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt Dong Nai offen auf verschiedene Einschränkungen und Hemmnisse hin, die die Entwicklung behindern, wie etwa eine uneinheitliche und unkoordinierte regionale Planung und Verwaltung, ein Mangel an langfristiger Vision sowie die Diskrepanz im Entwicklungsniveau, die eine einheitliche Regierungsführung erschwert.

Die Stadtentwicklung ist nach wie vor fragmentiert, mit anhaltenden Problemen wie Planungsanpassungen, Bodenspekulation und verzögerter Projektdurchführung; der Lebensraum von Dong Nai wird nicht voll ausgeschöpft; die Infrastruktur in den Bereichen Verkehr, Stadtentwicklung, Entwässerung, Gesundheitswesen und Bildung steht unter erheblichem Druck; und die finanziellen Ressourcen sind im Vergleich zum enormen Investitionsbedarf begrenzt...; das Dokument schlägt außerdem mehrere Lösungsansätze für die Entwicklung in der kommenden Zeit vor.

Nachdem er den Berichten und dem angeregten Meinungsaustausch der Delegierten zugehört hatte, stellte Generalsekretär und Präsident To Lam in seinen abschließenden Bemerkungen auf der Arbeitssitzung fest, dass Dong Nai, je größer die Chancen seien, die sich ihm böten, desto mehr müsse es sich mit den Einschränkungen und Engpässen auseinandersetzen, die seine Entwicklung behinderten, um in der kommenden Zeit stärkere, grundlegendere und effektivere Lösungen zu finden.

Der Generalsekretär und der Präsident forderten die Entwicklung eines neuen Wachstumsmodells, das Dong Nai befähigen soll, die Grenzen eines traditionellen Industriezentrums zu überwinden. Dong Nai muss sich auf Basis von Produktivität, Technologie, Wissensangebot, Innovationskraft und deren positiven Auswirkungen auf die heimische Wirtschaft entwickeln, anstatt sich stark auf Industrieflächen, die Anzahl der Projekte und billige Arbeitskräfte zu stützen.

Đồng Nai - Ảnh 3. — Das Teilprojekt 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde am Nachmittag des 18. Mai offiziell für den Verkehr freigegeben – Foto: A Loc

Er stellte klar, dass der internationale Flughafen Long Thanh der Kern für die Umstrukturierung des Entwicklungsraums sein sollte.

Die Stadt muss rasch einen umfassenden Plan für die Entwicklung des Flughafens Long Thanh, Nhon Trach und der umliegenden Gebiete erarbeiten; sich mit Ministerien und Behörden abstimmen, um den Fortschritt der zweiten Bauphase des Flughafens Long Thanh, der Bahnstrecke Bien Hoa – Vung Tau, der Flughafenanbindungsstrecken und der überregionalen Infrastruktur sicherzustellen…

Die Stadt Dong Nai muss ihre Planung verbessern und das Management von Land, Ressourcen und Stadtgebieten straffen. Die Planung von Dong Nai muss langfristig ausgerichtet, umfassend, realisierbar und entwicklungsfördernd sein und darf nicht von einzelnen Projekten, lokalen Interessen oder Bodenspekulationen beeinflusst werden.

Die Stadt muss ihre Raumplanung im Sinne eines multizentrischen Ansatzes neu gestalten. Sie muss die Umwandlung von Landnutzungen, Auktionen, Ausschreibungen und Entschädigungen für Landrodungen streng regeln. Fragen im Zusammenhang mit Bauxit, Waldflächen, land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sowie dem Nationalpark Cat Tien müssen sorgfältig geprüft werden, um Entwicklung, Naturschutz, Landesverteidigung und Sicherheit sowie die legitimen Rechte der Bevölkerung in Einklang zu bringen.

Der Generalsekretär und der Präsident stimmten im Wesentlichen den Vorschlägen von Dong Nai zu und betonten, dass Dong Nai dringend mit den zuständigen Behörden einen Plan ausarbeiten und diesen dem Politbüro zur Verabschiedung einer Resolution über die Entwicklung der Stadt Dong Nai bis 2035 mit einer Vision bis 2065 vorlegen sollte, um der Stadt in der neuen Periode eine langfristige Orientierung zu geben.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Dong Nai treibt die Entwicklung eines umfassenden Masterplans für die Stadt mit Nachdruck voran. Im Fokus stehen dabei Integration, Synchronisierung, die Sicherstellung einer langfristigen Vision, Machbarkeit und die Schaffung einer Grundlage für ein modernes, grünes, intelligentes und nachhaltiges Stadtgebiet.

Entwicklung von Dong Nai zu einem wichtigen nationalen Wachstumszentrum.

Im Namen des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt Dong Nai bekräftigte Herr Vu Hong Van, Sekretär des Stadtparteikomitees, dass sich die Stadt darauf konzentrieren werde, die vom Generalsekretär, dem Präsidenten und anderen Delegierten aufgezeigten Mängel zu beheben, um das Ziel, Dong Nai zu einer „zivilisierten, modernen und glücklichen“ Stadt zu entwickeln, bald zu erreichen; entschlossen sei, Dong Nai zu einem wichtigen Wachstumszentrum des Landes zu machen; zu einem Zentrum für wirtschaftliche Vernetzung, einem Tor zur internationalen Integration im neuen Zeitalter, das sich dynamisch, zivilisiert und glücklich entwickelt.

Entwicklung des „Flughafenstadt“-Modells

Im Gespräch mit der Zeitung Tuổi Trẻ sagte Herr Nguyen Kim Long, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Nai, dass Dong Nai derzeit über hervorragende Grundlagen verfüge.

Mit einer Bevölkerung von fast 5 Millionen Menschen, der neuntgrößten Landfläche des Landes und einem Haushaltseinkommen von fast 103.000 Milliarden VND...

Đồng Nai mở ra không gian phát triển mới - Ảnh 4. — Herr Nguyen Kim, langjähriger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Nai

Als Standort mit Anbindung an alle sieben Verkehrsmittel ist der Flughafen Long Thanh eine besonders wichtige strategische Infrastruktur.

Laut Herrn Long hat Dong Nai bedeutende Investitionen in die strategische Infrastruktur erhalten, insbesondere in den Flughafen Long Thanh und ein Netz von Schnellstraßen, Ringstraßen und überregionalen Eisenbahnlinien.

Dies ist die Grundlage dafür, dass sich Dong Nai nicht nur zu einer typischen Stadt entwickelt, sondern sich auch schrittweise zu einem neuen Wachstumspol, einem strategischen Verbindungszentrum für die Südostregion und das ganze Land, positioniert.

Bezüglich der Lösungen für eine bahnbrechende Entwicklung betonte Herr Long, dass sich die Stadt Dong Nai auf den Aufbau eines wirtschaftlichen Ökosystems rund um den Flughafen Long Thanh konzentrieren und schrittweise ein „Flughafenstadt“-Modell mit Logistik-, Finanz-, Handels- und Innovationszentren herausbilden werde.

Gleichzeitig eröffnet es neue Entwicklungsmöglichkeiten und schafft die Voraussetzungen für die Entstehung moderner Städte, Wirtschaftskorridore und neuer Wachstumszentren. Dies trägt dazu bei, Dong Nais Position in der regionalen Verknüpfungskette zu stärken und es zu einem wichtigen Wachstumszentrum des Landes zu machen.

Dr. Pham Viet Thuan (Direktor des Instituts für Ressourcen- und Umweltökonomie, Ho-Chi-Minh-Stadt):

Viele Möglichkeiten für den Privatsektor.

Dong Nai verfügt über ein enormes Entwicklungspotenzial und wird die Chance haben, einen großen Durchbruch zu erzielen, wenn es zu einer zentral regierten Stadt wird.

Der Vorteil besteht darin, dass dieser Standort bereits über eine relativ vollständige Industrie-, Logistik- und Verkehrsinfrastruktur verfügt, um den Bedürfnissen der regionalen und überregionalen Entwicklung gerecht zu werden.

Dies ist ein Vorteil, den nicht viele Regionen beim Eintritt in eine neue Entwicklungsphase haben.

Darüber hinaus wird Dong Nai mit der Erweiterung des Entwicklungsraums viele Möglichkeiten für den Privatsektor schaffen, insbesondere in Bereichen mit langfristigem Potenzial wie der Hightech-Industrie, der Hightech-Landwirtschaft, der Logistik, dem Ökotourismus und dem Resorttourismus.

Mit seiner großen Landfläche, der multimodalen Anbindung und der strategischen Lage in unmittelbarer Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt bietet Dong Nai die Voraussetzungen für eine umfassende, nachhaltige und moderne Entwicklung.

Assoc. Prof. Dr. Pham Van Song (Rektor der Eastern University of Technology):

„Intelligente Megastadt“ im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt

Dong Nai verfügt über Dutzende Industriegebiete, einen nationalen Verkehrsknotenpunkt (Straße, Wasserstraße, Schiene und Luft) und reichlich städtisches Bauland. Die Provinz zählt regelmäßig zu den größten Beitragszahlern zum Staatshaushalt.

Ich glaube, dass die Kombination von Dong Nai City (einem Zentrum für Hightech-Industrien und Logistik) und Ho Chi Minh City (einem Zentrum für Dienstleistungen und Finanzen) eine „doppelte Megastadt“ schaffen wird, die in der Lage ist, mit anderen großen Ballungsräumen in der Region zu konkurrieren.

Im Hinblick auf die langfristige Strategie, Dong Nai zu einem Drehkreuz für Luftfahrtlogistik, Hightech-Industrien und Innovation zu entwickeln, muss eine „intelligente Megastadt“ östlich von Ho-Chi-Minh-Stadt auf vier strategische Säulen setzen.

Dies sind die Achse Logistik-Luftfahrt-Lieferkette; die Achse Hightech-Grün-Intelligente Industrie; die Achse Innovation-Universität-Humanressourcen; und die Achse Smart City-Hohe Lebensqualität.

Damit Dong Nai neben Ho-Chi-Minh-Stadt „durchstarten“ kann, muss die Zentralregierung erwägen, der Region rechtliche „Instrumente“ ähnlich der Resolution 98 und der Resolution 260 zu gewähren, die jedoch auf ihre spezifischen industriellen und logistischen Merkmale zugeschnitten sind.

Erstens ermöglicht die Dezentralisierung des Investitionsmanagements Dong Nai, selbstständig über groß angelegte regionale Verkehrsinfrastrukturprojekte zu entscheiden, ohne auf die schrittweise Genehmigung durch Ministerien und Behörden warten zu müssen, sofern diese mit der Gesamtplanung übereinstimmen.

VNA - HA MI

Quelle: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm