Dong Nai wird mit moderner Verkehrsinfrastruktur durchbrechen

Im Kontext zunehmender Integration und zunehmenden Wettbewerbs ist die Verkehrsinfrastruktur das Rückgrat der Provinz Dong Nai, die sich zu einem Logistik- und Industriezentrum entwickelt. Mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und den Schnellstraßen bietet die Provinz hervorragende Möglichkeiten für eine umfassende Anbindung. Die Erwartungen der Bevölkerung an ein modernes Verkehrssystem, die durch die Entschlossenheit des gesamten politischen Systems umgesetzt werden, sind daher die treibende Kraft für das starke Wachstum der Provinz Dong Nai.

Die Nationalstraße 1 über die Kreuzung Vung Tau verbindet Ho-Chi-Minh -Stadt mit dem Zentrum der Provinz Dong Nai und den Industrieparks der Provinz Dong Nai. Foto: Dang Tung

Erwartungen an die Infrastruktur, die das Leben der Menschen und ihre Geschäfte verbindet

Die Provinz Dong Nai gilt seit langem als strategischer Standort des Landes. Sie liegt in der Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt, grenzt an viele Provinzen im Südosten, das zentrale Hochland und das Mekong-Delta und verfügt über eine über 258,9 km lange Grenze. Dong Nai spielt nicht nur eine Schlüsselrolle in der nationalen Verteidigung und Sicherheit, sondern ist auch ein Tor zur Ausweitung des grenzüberschreitenden Handels. Die Wirtschaftszone Hoa Lu am Grenzübergang wird voraussichtlich ein wichtiger Transitpunkt sein, der den nationalen und internationalen Handel verbindet.

In den letzten Jahren wurde die Verkehrsinfrastruktur von Dong Nai schrittweise ausgebaut und ein Verkehrssystem geschaffen, das Straßen, Wasserwege, See- und Luftwege umfasst. Insbesondere wurden eine Reihe wichtiger Straßen in Betrieb genommen, wie z. B.: Phan Thiet – Dau Giay, Nhon Trach-Brücke, Bach Dang 2-Brücke... Gleichzeitig werden Verkehrsbauwerke gebaut, wie z. B.: Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh, Ringstraße 3 und Ringstraße 4-Projekt von Ho-Chi-Minh-Stadt...

Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Dong Nai werden diese Projekte ein interregionales Verbindungsnetz schaffen, das die Transportzeit für Güter verkürzt und die Logistikkosten für Unternehmen senkt. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Routen nicht nur das Stauproblem lösen, sondern auch den Handel zwischen Dong Nai und dem zentralen Hochland, der Südküste, dem Mekong-Delta und dem Seehafen Cai Mep-Thi Vai fördern.

Herr Nguyen Chinh Tan (Parteimitglied der Gemeinde Nhon Trach) kommentierte: „Die Erwartungen der Bevölkerung und der Geschäftswelt liegen nicht nur in Wachstumszahlen, sondern auch in direkten Veränderungen des täglichen Lebens. Ein synchrones Verkehrssystem wird den Menschen helfen, bequemer und sicherer zu reisen, Staus zu reduzieren und Zeit zu sparen. Arbeiter in Industriegebieten können beruhigt reisen. Agrarprodukte sind leicht konsumierbar. Handel und Tourismus entwickeln sich stark. Für Unternehmen bedeuten reduzierte Transportkosten eine höhere Wettbewerbsfähigkeit, ziehen ausländische Investitionen an und schaffen mehr Arbeitsplätze und Entwicklungsmöglichkeiten.“

Dong Nai hat jedoch noch immer mit zahlreichen Infrastrukturengpässen zu kämpfen. Die Schnellstraßen, die vom Norden über Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt führen, sind nicht gerade störungsfrei. Die Strecke vom Südwesten über Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Nai ist häufig überlastet, was den Güterverkehr beeinträchtigt. Darüber hinaus ist der innerprovinzielle Verkehr, insbesondere in städtischen, ländlichen und bergigen Gebieten sowie in Gebieten mit ethnischen Minderheiten, noch immer nicht synchronisiert.

Herr Nguyen Tien Sam (Parteimitglied des Bezirks Tan Trieu) sagte: „Die Bevölkerung erwartet von der Provinz, dass sie sich auf Investitionen in den Aufbau eines integrierten und modernen Infrastruktursystems konzentriert. Insbesondere der Ausbau der Binnenschifffahrt, um die Stärken der Flüsse Dong Nai, La Nga und Thi Vai zu nutzen, ist eine wichtige Lösung, da er die Straßen entlastet. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in Verbindung mit der Stadtplanung, der Industriegebiete und Wohngebiete zu einem großvolumigen Verkehrsnetz verbindet, reduziert Staus und schützt die Umwelt. Gleichzeitig wird der Ausbau des Verkehrssystems in abgelegenen und isolierten Gebieten priorisiert, damit alle Menschen von den Ergebnissen der Entwicklung profitieren und niemand zurückgelassen wird.“

Die Provinz Dong Nai sieht den Verkehrssektor als einen der vier Durchbruchsbereiche im Zeitraum 2020–2025 und konzentriert sich auf Investitionen in Schnellstraßen, Umgehungsstraßen, Provinzstraßen sowie das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh, um die Infrastruktur zu vervollständigen. Bis Ende 2025 wird der Flughafen Long Thanh im Wesentlichen fertiggestellt sein und im ersten Halbjahr 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Zu diesem Zeitpunkt werden in Dong Nai alle fünf Verkehrsträger (Straße, Schiene, Luft, See und Binnenschifffahrt) synchron und modern miteinander verbunden sein.

Genosse VO TAN DUC, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai

Die Wünsche der Menschen als „Kompass“ nehmen

Angesichts der neuen Entwicklungsanforderungen haben Parteikomitee, Regierung und Bevölkerung von Dong Nai große politische Entschlossenheit beim Aufbau einer modernen Verkehrsinfrastruktur bewiesen. Die konsequente Ausrichtung besteht darin, den Verkehr in Verbindung mit der Stadt-, Industrie- und Dienstleistungsplanung zu entwickeln und so ein Gleichgewicht zwischen Wirtschaftswachstum und Verbesserung der Lebensqualität zu gewährleisten.

Diese Entschlossenheit spiegelt sich vor allem in der Planung wider, bei der die Verkehrsinfrastruktur im Mittelpunkt steht. Schlüsselprojekte wie Ringstraßen, Autobahnen, Stadtbahnen, Trockenhäfen und Flughäfen wurden in enger Abstimmung zwischen den zentralen Ministerien und den Zweigstellen in den Plan aufgenommen. Dies bildet die Grundlage für Dong Nai, um nicht nur aktuelle Probleme zu lösen, sondern auch langfristige Entwicklungstrends proaktiv zu antizipieren.

Der Höhepunkt des Umsetzungsprozesses ist die Förderung der Rolle der Bürger und Unternehmen. Das Motto „Die Menschen wissen, die Menschen diskutieren, die Menschen tun, die Menschen prüfen, die Menschen überwachen, die Menschen profitieren“ wird konsequent umgesetzt. Wichtige Verkehrsprojekte dienen nicht nur wirtschaftlichen Zielen, sondern erfüllen auch die legitimen Erwartungen der Menschen, wobei Glück und Zufriedenheit der Menschen als Maßstab dienen.

Regierung, Ministerien und Behörden stellen weiterhin Menschen und Unternehmen in den Mittelpunkt aller Entscheidungen und betrachten den gesellschaftlichen Konsens als Schlüssel zum Erfolg. Jede Entscheidung muss der Kontrolle und der Rechenschaftspflicht gegenüber der Bevölkerung unterliegen. Jede Autobahn, Brücke und jeder Flughafen ist nicht nur ein Infrastrukturprojekt, sondern auch ein Symbol für den Konsens des gesamten politischen Systems.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist eine wichtige Verkehrsroute, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai verbindet. Foto: Dang Tung

Dao Minh Tam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Nhon Trach in der Provinz Dong Nai, sagte: „Der Ausbau der Infrastruktur ist eng mit dem Ziel einer inklusiven Entwicklung verbunden. Investitionen in den Verkehr gehen Hand in Hand mit Umweltschutz, dem Erhalt der kulturellen Identität und der Gewährleistung der sozialen Sicherheit. Verbindungen zu Wohn- und Industriegebieten werden priorisiert, um den Lebensstandard zu verbessern und die Entwicklungslücke zu schließen. Dies ist ein klarer Beweis für den humanen und fairen Geist aller lokalen Politiken.“

Die Entschlossenheit von Partei, Regierung und Bevölkerung der Provinz beschränkt sich nicht nur auf die Orientierung, sondern wird auch durch praktische Maßnahmen konkretisiert: die Beschleunigung der Bauarbeiten, die Mobilisierung verschiedener Ressourcen und eine enge Abstimmung zwischen der zentralen und lokalen Ebene. Dies ist die treibende Kraft, die die Entschlossenheit in die Tat umsetzt und Dong Nai hilft, Infrastrukturengpässe schnell zu beseitigen und einen starken Aufstieg zu erreichen.

Glaube, Entschlossenheit und Handeln sind die Kernfaktoren, die Dong Nai dabei helfen, Herausforderungen zu meistern und das Ziel des Aufbaus eines synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktursystems zu verwirklichen. Dies ist nicht nur das Bestreben der Partei und der Regierung, sondern auch der Wunsch von rund 4,5 Millionen Einwohnern von Dong Nai – jenen, die direkt von den Ergebnissen der Entwicklung profitieren.

Dang Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/