Nguyen Quang Huy, Generaldirektor der Deo Ca Group, erklärte gegenüber Reportern, dass die Behörden heute Morgen (2. Oktober) um 9:00 Uhr nach dreitägiger Such- und Rettungsaktion die Leiche des letzten Opfers gefunden hätten. Zuvor waren am 1. Oktober die Leichen zweier Vermisster entdeckt worden. Derzeit arbeiten der Vorstand und die Projektleitung der Gruppe an den Vorbereitungen, um die Leiche des letzten Opfers zur Beisetzung in seine Heimatstadt zu überführen.
„ Der Unfall, bei dem drei Mitarbeiter des Projekts ums Leben kamen, ist ein unermesslicher Verlust für die Unternehmensgruppe, der nicht wiedergutgemacht werden kann. Unmittelbar nach Erhalt der Nachricht wies der Vorstandsvorsitzende die Mitglieder des Aufsichtsrats an, noch in derselben Nacht zum Unfallort zu fahren, um mit den Angehörigen zu sprechen und die Suche nach den Vermissten mit allen verfügbaren Mitteln einzuleiten. Wir möchten diesen großen Verlust mit den Familien und Angehörigen der Opfer teilen“, erklärte Herr Nguyen Quang Huy.

Zuvor, am 29. September gegen 19:30 Uhr, kam es infolge starker Regenfälle und Überschwemmungen nach dem Sturm Nr. 10 zu einer schweren Sturzflut im Bereich des Projektmanagementbüros für die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh (Gemeinde Duc Long, Provinz Cao Bang ). Die plötzliche Flut setzte die Dienstwohnung innerhalb kürzester Zeit unter Wasser.
Nach Feststellung der Überschwemmung evakuierte die Projektleitung umgehend die Arbeiter in sichere Unterkünfte und führte eine Notfallbesprechung durch. Dabei wurde festgestellt, dass drei Beamte und Angestellte des Autobahnprojekts Dong Dang – Tra Linh vermisst wurden. Die Identitäten der drei Beamten und Angestellten, die am 29. September vermisst wurden, lauten: Frau D.TH (geb. 1989 in Y Yen, Ninh Binh), Herr N.VT. (geb. 2002 in Ba Vi, Hanoi ) und Herr LLAT (geb. 2003 in Na Ri, Thai Nguyen).
Nach Erhalt der Informationen koordinierten die Deo Ca Group und das Projektunternehmen mit den lokalen Behörden, dem Militärkommando der Provinz Cao Bang, der Rettungseinheit der Provinzpolizei Cao Bang und der Provinz Lang Son die Mobilisierung von Ressourcen, Fahrzeugen, Kommunikationsausrüstung und Überwachungskameras, um die Zugangsorte zu ermitteln, Such- und Rettungspläne zu erstellen, die Familien der Vermissten zu kontaktieren und Fahrzeuge und Personal zu organisieren, um Angehörige noch in derselben Nacht von der Umgebung zur Baustelle zu bringen.
Um den Verlust der Familien der Opfer mitzufühlen, organisierte die Gruppe die Beerdigung, brachte die Opfer zu ihren Familien zurück und bestattete sie nach lokalem Brauch.

Drei Tage nach der Sturzflut leitete das Projektmanagement-Board umgehend Soforthilfemaßnahmen für die Familien der Betroffenen ein. Derzeit erfassen die verschiedenen Teams im gesamten Projekt alle Schäden, sichern die Baustelle und motivieren die Arbeiter. Angesichts der komplexen und unvorhersehbaren Wetterlage, insbesondere während der Regen- und Sturmsaison, aktualisiert die Deo Ca Group fortlaufend ihren Verhaltenskodex und ihre Notfallpläne für Naturkatastrophen, um die Mitarbeiter und Arbeiter in den Projekten entsprechend zu schulen und weiterzubilden.
Im Hinblick auf die Bauarbeiten werden einige Vorhaben an Orten mit hohem Risiko für Sturzfluten und Erdrutsche weiterhin vorübergehend eingestellt, um Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit der Arbeiter zu gewährleisten. Gleichzeitig werden Maschinen und Geräte in höher gelegene, sichere Bereiche verlegt.
Derzeit planen das Projektunternehmen und die Auftragnehmer, die Folgen je nach Bauphase zu bewältigen, z. B. durch die Wiederherstellung der Zufahrtsstraße, die Erhöhung der Entwässerungskapazität, die Verstärkung des Hangs, die Errichtung von temporären Brücken und Überläufen sowie die fortlaufende Anpassung der Baumethoden, damit die Bauarbeiten, sobald es das Wetter zulässt, wieder aufgenommen werden können.

Die seit fast drei Monaten anhaltenden starken Regenfälle haben die Baustelle des Schnellstraßenprojekts Dong Dang – Tra Linh erheblich beeinträchtigt. Bereits Ende Juni 2025 verursachten großflächige Überschwemmungen in Lang Son und Cao Bang schwere Schäden an zahlreichen Bauwerken des Projekts. Viele Hilfseinrichtungen wie Zufahrtsstraßen und Behelfsbrücken wurden weggespült, die Baustelle war isoliert und geteilt, was den Transport von Baumaterialien entlang der Strecke behinderte.



Trotz der Herausforderungen durch Naturkatastrophen und geologische Gegebenheiten in der nordöstlichen Bergregion arbeiten die Bauunternehmen unermüdlich daran, auf der Baustelle zu bleiben, ihre personellen und technischen Ressourcen aufzustocken, proaktiv zahlreiche Notfallmaßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen einzusetzen, den Bauablauf flexibel anzupassen und die Qualität zu sichern, um das Ziel der Beschleunigung des Baufortschritts und der Eröffnung der Strecke noch in diesem Jahr gemäß den Vorgaben der Regierungsspitze zu erreichen (der ursprünglich im Projektvertrag vorgesehene Fertigstellungstermin ist der 31. Dezember 2026).
Quelle: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo






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