Sturm KALMAEGI soll laut Vorhersage Windböen der Stärke 17 auf See und starke Regenfälle an Land mit sich bringen.

Laut dem Nationalen Zentrum für hydrometeorologische Vorhersage befand sich der Sturm KALMAEGI am 3. November um 13:00 Uhr im Meer östlich der zentralen Philippinen. Die Windgeschwindigkeiten erreichten Stärke 12 (118–133 km/h), in Böen Stärke 15. Der Sturm zog weiter westwärts und verstärkte sich. Am 5. November um 13:00 Uhr befand er sich im Meer östlich des zentralen Ostmeeres. Die Windgeschwindigkeiten erreichten Stärke 13, in Böen Stärke 16. Der Sturm verstärkte sich weiter und zog in Richtung der Provinzen und Städte des Festlandes von Da Nang bis Khanh Hoa.

Lage und vorhergesagte Zugrichtung des Sturms KALMAEGI.

Aufgrund des Sturms werden ab dem Nachmittag des 4. November im Ostmeer die Winde allmählich auf Stärke 6-7 und später auf Stärke 8-9 zunehmen. In der Nähe des Sturmzentrums werden starke Winde der Stärke 10-12 mit Böen der Stärke 14-15, 5-7 m hohe Wellen und raue See erwartet. Am 5. und 6. November werden im mittleren Ostmeer (einschließlich der Sonderzone Truong Sa) und vor der Küste von Da Nang und Khanh Hoa starke Winde der Stärke 12-14 mit Böen über Stärke 17, 8-10 m hohe Wellen und raue See herrschen. Alle Schiffe und Anlagen in diesem Gefahrengebiet sind stark von Stürmen, Wirbelwinden, starken Winden und hohen Wellen betroffen.

In Khanh Hoa verursachte der Sturm Nr. 13 vom 5. bis 8. November starke Winde und hohen Wellengang. Vom frühen Morgen des 6. bis 8. November regnete es in der gesamten Provinz mäßig bis stark, teilweise mit Gewittern und teils sehr stark. Die Niederschlagsmenge lag im Allgemeinen zwischen 50 und 150 mm, im Norden wurden stellenweise über 200 mm gemessen. Die stärksten Regenfälle konzentrierten sich auf den 6. und 7. November. Starkregen kann Überschwemmungen der Warnstufen 2 und 3 verursachen. In tiefer gelegenen Gebieten, insbesondere auf städtischen Straßen, besteht die Gefahr von Überschwemmungen. Zudem ist in Risikogebieten mit Sturzfluten an kleinen Flüssen und Bächen, Überläufen und Erdrutschen zu rechnen. Bootsführern im Ostmeer wird zu erhöhter Sicherheitsvorkehrung geraten. Die Stauseebetreiber überwachen regelmäßig die aktuellen Wetterlagen, um die Wasserentnahme gemäß den Vorschriften zu planen.

H.D

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/du-bao-bao-kalmaegi-giat-cap-17-tren-bien-mua-lon-tren-dat-lien-6930cae/