Die 66 km lange Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc verläuft durch die beiden Provinzen Dong Nai und Lam Dong. Die Gesamtinvestition in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) beträgt schätzungsweise 18.120 Milliarden VND.
Das Volkskomitee der Provinz Lam Dong hat das Verkehrsministerium soeben gebeten, die Machbarkeitsstudie zum Bauprojekt der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc zu prüfen. Der Startpunkt der Strecke entspricht dem Endpunkt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu in der Gemeinde Phu Trung im Bezirk Tan Phu in der Provinz Dong Nai; der Endpunkt befindet sich in der Stadt Bao Loc in der Provinz Lam Dong. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 66 km, wovon etwa 11 km durch die Provinz Dong Nai und 55 km durch die Provinz Lam Dong verlaufen.
In der ersten Phase ist die Straße 17 m breit und verfügt über 4 Autospuren, eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h und keinen Standstreifen, aber Haltestellen sind vorhanden. Die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant. In der abgeschlossenen Phase ist der Straßenbelag 22 m breit und verfügt über 4 Autospuren und 2 Standstreifen.
Auf der Strecke gibt es außerdem Anlagen für den Betrieb, eine Betriebszentrale, ein intelligentes Verkehrssystem, eine Mautstation, eine technische Prüfstation und eine Raststätte.
Streckenplan der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc, die mit den Schnellstraßen Dau Giay – Tan Phu und Bao Loc – Lien Khuong verbunden ist. Grafik: Tran Nam.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt in der ersten Phase 18.120 Milliarden VND. Davon entfallen mehr als 2.820 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, fast 11.000 Milliarden VND auf den Bau und die Ausrüstung, 2.450 Milliarden VND auf unvorhergesehene Kosten und 1.010 Milliarden VND auf die Zinsen während der Bauzeit.
Das Tan Phu-Bao Loc Expressway-Projekt wurde von der Regierung für Investitionen in Form einer PPP mit einer Gesamtinvestitionssumme von 17.200 Milliarden VND genehmigt, wovon sich das am Projekt beteiligte Staatskapital auf 6.500 Milliarden VND beläuft, der Rest ist Investorenkapital und mobilisiertes Kapital.
Die Schnellstraße wird an zwei Abschnitte von Dau Giay – Tan Phu und Bao Loc – Lien Khuong angeschlossen, die derzeit für Investitionen vorbereitet werden. Nach ihrer Fertigstellung wird die über 200 km lange Schnellstraße die Anbindung verbessern und die Fahrzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt in die zentralen Hochlandprovinzen mit der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden verkürzen.
Das Projekt verbessert außerdem die Kapazität des Güterverkehrs und kommt so der steigenden Nachfrage nach Reisen nach; außerdem werden Staus und Verkehrsunfälle auf der überlasteten Nationalstraße 20 reduziert, insbesondere die Brennpunkte im Bereich des Bao-Loc-Passes.
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