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Gebirgspässe Khanh Le und Khanh Son: Es werden Anstrengungen unternommen, um die von Erdrutschen betroffenen Gebiete wiederherzustellen.

Nach den verheerenden Überschwemmungen im November 2025 beseitigten die Behörden Erdrutsche, um die Straßen am Khanh-Le-Pass (Nationalstraße 27C, durch die Gemeinde Nam Khanh Vinh) und am Khanh-Son-Pass (Provinzstraße 9, durch die Gemeinde Cam An) wieder zu öffnen. Derzeit arbeiten Instandhaltungsteams an der Instandsetzung der Erdrutschgebiete, um die Verkehrssicherheit während der Feiertage zum chinesischen Neujahr 2026 zu gewährleisten.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa08/02/2026

Dringend reparieren lassen.

In den Tagen vor dem chinesischen Neujahr waren Dutzende Arbeiter der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company weiterhin fleißig damit beschäftigt, Spundwände zu rammen, Gabionen zur Verstärkung zu stapeln und Stahl für Stützmauern in den erdrutschgefährdeten Gebieten des Khanh-Le-Passes zu bohren und zu verankern. Auf einer anderen Baustelle arbeiteten die Arbeiter unter Hochdruck an der Sanierung der vergrabenen Entwässerungsgräben und der Verstärkung der Straßenränder. Herr Le Thuan Doan, Direktor der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, erklärte, dass der gesamte Khanh-Le-Pass nach den Überschwemmungen im November 2025 rund 100 Erdrutschstellen aufwies, von denen mehr als 50 vollständig blockiert waren. Das Unternehmen unternahm große Anstrengungen, um Felsen zu zerkleinern und Zehntausende Kubikmeter Erde, die auf die Straße gespült worden waren, zu entfernen. Die Arbeiten zur Beseitigung von Erdrutschablagerungen und zur Wiederherstellung der zweispurigen Fahrbahn wurden vom Unternehmen vor dem 10. Dezember 2025 abgeschlossen. Derzeit führt die Instandhaltungseinheit weiterhin Reparaturen und Maßnahmen zur Beseitigung von Erdrutschen an den Böschungen durch und konzentriert sich dabei auf die Instandsetzung beschädigter Fahrbahnoberflächen mit Asphaltbeton, um vor dem chinesischen Neujahr einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.

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Ein Abschnitt des Khanh-Son-Passes wurde fertiggestellt.

Am Khanh-Son-Pass kam es zu zahlreichen Erdrutschen mit großen Erd- und Gesteinsmengen, was die Behörden zu Verkehrsumleitungen und strengen Kontrollmaßnahmen zwang. Nach monatelangen gezielten Sanierungsarbeiten ist der Pass nun weitgehend wieder befahrbar. Derzeit werden die Straßenränder und das Entwässerungssystem instand gesetzt, um die Arbeiten vor dem chinesischen Neujahr abzuschließen. In Gebieten mit Hangrutschungen, die mit Stahlbetonstützmauern gesichert werden müssen, werden Warnschilder aufgestellt. Die Genehmigung der Planung steht noch aus, bevor mit den Bauarbeiten begonnen werden kann.

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Arbeiter verstärken Gabionenkörbe, um einen Erdrutsch am Damm der Provinzstraße 9 zu verhindern.
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An stark beschädigten Abschnitten des Khánh-Lê-Passes sind Reparaturarbeiten im Gange.

Stärkung der Widerstandsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen.

Laut Statistik waren nach den historischen Überschwemmungen 32 von 63 Provinzstraßen betroffen. 27 davon wurden überflutet und erlitten Erdrutsche, 15 davon waren von schweren Erdrutschen betroffen. An über 15 von Erdrutschen betroffenen Strecken wurden 138 Schäden registriert, darunter Brückenwiderlagereinstürze und die Erosion von Stützmauern. Zu den stark beeinträchtigten Strecken gehören die Nationalstraße 27C, die Nationalstraße 27, die Provinzstraße 9, die Provinzstraße 701, die Provinzstraße 703 und die Provinzstraße 707. Angesichts dieser Lage rief das Provinzvolkskomitee für mehrere wichtige Strecken den Notstand aus und wies die zuständigen Behörden, Kommunen und Bauunternehmen an, Personal und Ressourcen zu bündeln und unverzüglich erste Sanierungsmaßnahmen einzuleiten.

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Die Straßeninstandhaltungseinheit arbeitet daran, einen Erdrutsch am Khanh-Son-Pass zu beseitigen.

Herr Nguyen Van Vinh, stellvertretender Direktor des Bauamts, erklärte, dass die Arbeiten zur Instandsetzung der Verkehrsinfrastruktur in zwei Phasen unterteilt sind. In Phase 1 konzentrierten sich die Einsatzkräfte auf provisorische Reparaturen und die Wiedereröffnung von Erdrutschgebieten, um die unmittelbare Verkehrssicherheit zu gewährleisten. In Phase 2 wird das Bauamt in Abstimmung mit spezialisierten Beratungsunternehmen das Ausmaß der Schäden umfassend erfassen und sich dabei auf die gründliche Instandsetzung stark beschädigter Bereiche sowie den Bau dauerhafter Strukturen konzentrieren, um die Widerstandsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen zu erhöhen. Dies soll die langfristige Verkehrssicherheit für Fußgänger und Fahrzeuge gewährleisten.

LITERATURKANAL

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202602/duong-deo-khanh-le-va-khanh-son-no-luc-sua-chua-cac-diem-sat-lo-5115303/


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