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Freie Straßen, breite Bürgersteige und das "Problem" der Unternehmen.

Hanoi präsentiert sich in letzter Zeit in einem neuen Licht: Die Bürgersteige zahlreicher Straßen sind breiter und sauberer geworden, und ordentlich angeordnete Geschäfte und Stände sorgen für ein angenehmes und sicheres Gefühl bei den Fußgängern. Doch Leserstimmen zufolge verbirgt sich hinter diesem Bild einer zivilisierten Stadt die Sorge vieler Geschäftsleute, deren Existenzgrundlage, die seit Langem mit den Bürgersteigen verbunden ist, nun bedroht wird.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/05/2026

Entschlossen, diszipliniert

Anfang Mai zeigten Beobachtungen in vielen zentralen Straßen der Stadtteile Hoan Kiem und Cua Nam, dass die Gehwege trotz der vielen Geschäfte, Büros und Betriebe dort sehr sauber und ordentlich waren. Das chaotische Bild von Motorrädern, Tischen und Stühlen aus Restaurants und Cafés war verschwunden.

Alles wurde aufgeräumt und die Gehwege sind wieder für Fußgänger zugänglich. In vielen Straßen etwas außerhalb des Stadtzentrums, wie beispielsweise Nguyen Ngoc Vu, Lang Ha, Cau Giay, Thanh Xuan, Nguyen Thi Dinh usw., müssen Fußgänger sich nun nicht mehr durch das Gewirr aus Motorrädern, Tischen, Stühlen und Ständen kämpfen, das die Bürgersteige zuvor blockierte.

Frau Le Thi Thu (32 Jahre alt, wohnhaft in der Kim Ma Straße) erzählte: „Ich arbeite im Gesundheitsministerium in der Giang Vo Straße, die nur etwas mehr als einen Kilometer von meinem Haus entfernt ist, daher gehe ich oft zu Fuß zur Arbeit. Früher war das Gehen auf dem Bürgersteig eine echte Herausforderung, da einige Abschnitte fast unpassierbar waren und ich gezwungen war, auf der Straße zu gehen. Aber in letzter Zeit hat sich das komplett geändert.“

Unterdessen eilte der Besitzer eines beliebten Cafés in der Le Van Huu Straße, als er sah, wie Kunden zwei Plastikstühle auf den Bürgersteig stellten, um dort zu sitzen, schnell hinaus, forderte sie auf, die Stühle wieder hereinzubringen, und sagte dann unverblümt: „Bitte verstehen Sie, wenn wir jetzt auf dem Bürgersteig sitzen, wird uns die KI-Kamera auf der anderen Straßenseite erfassen und dies dem Bezirk melden, und ich werde mit einer Geldstrafe von 2,5 Millionen VND belegt.“

Die jüngste, dramatische Transformation des Stadtbildes von Hanoi ist auf die Konzentration von Ressourcen und Arbeitskräften zurückzuführen. Dabei wird die gesamte Kraft des politischen Systems mobilisiert, um die bestehenden Probleme der städtischen Ordnung umfassend zu beheben und so für Ordnung, Disziplin und ein zivilisiertes Miteinander zu sorgen. Parallel dazu kommt der Einsatz von Technologie, beispielsweise durch die Installation zahlreicher KI-Kameras in vielen Straßen.

Laut Statistiken der Polizei von Hanoi hatten bis Ende April 2026 32 von 126 Gemeinden und Stadtbezirken Videoüberwachungszentren in ihren Polizeistationen eingerichtet, was zu einer verbesserten Überwachung und Ahndung von Verstößen beitrug. Die Stadt hat 179 von 231 illegalen Straßenmärkten geschlossen und damit über 77 % des Plans erfüllt. Es wurden über 1.000 Kontrollen durchgeführt und in über 6.600 Fällen von Ordnungswidrigkeiten Bußgelder verhängt, sowohl vor Ort als auch direkt.

Untersuchungen im Stadtbezirk Dinh Cong, einem der am dichtesten besiedelten Gebiete Hanois, ergaben, dass dort fast 300 Unternehmen gegenüber den lokalen Behörden Verpflichtungen zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung und des friedlichen Zusammenlebens unterzeichnet haben. Zuvor waren ihnen Bilder von Verstößen gegen die öffentliche Ordnung in dem Gebiet gezeigt worden.

Herr Nguyen Tuan Anh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dinh Cong, sagte, dass es sich um sachliche Dokumente handele, die jedem Geschäft und Haushalt in der Straße helfen sollen, Verstöße zu erkennen, und dass sich die lokale Regierung darauf konzentrieren werde, das „Engpass“ im Bewusstsein der Geschäftsinhaber zu beseitigen.

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Die Gehwege in der Lang Ha Straße sind sauberer und geräumiger für Fußgänger geworden. Foto: Nguyen Quoc

Sorgen um den Lebensunterhalt

Die Einrichtung freier Gehwege und Straßen hat jedoch erhebliche Auswirkungen auf die seit Langem bestehende Straßengastronomie der Hauptstadt und die Haupteinnahmequelle vieler Einwohner. In vielen Straßen sieht man zahlreiche Geschäfte und Stände, die ums Überleben kämpfen, oder Schilder mit der Aufschrift „Laden zu vermieten“, die über alte Schilder geklebt wurden. Für viele Gewerbetreibende ist der Gehweg nicht nur ein Durchgang, sondern ein Ort, an dem sie ihre Geschäfte betreiben und ihren Lebensunterhalt verdienen. Wenn es keine Parkplätze mehr für Kunden und keine geräumigen Sitzgelegenheiten mehr gibt, ist ein Rückgang der Kundenzahlen unvermeidlich.

Ein Bierladenbesitzer in der Phan Chu Trinh Straße beklagte: „Die Einwohner Hanois und die Touristen sitzen gerne auf dem Bürgersteig, essen und trinken und beobachten das Treiben auf der Straße. Jetzt, wo alle gezwungen sind, drinnen zu bleiben, ist es eng und es gibt keine Parkplätze mehr, sodass die Kundschaft immer weniger wird. Seit fast einem Monat sind die Einnahmen meines Ladens um mehr als 50 % zurückgegangen.“

Die Wiederherstellung der städtischen Ordnung ist absolut richtig, wirft aber gleichzeitig Fragen zur Existenzgrundlage vieler Menschen auf. Unsere Recherchen ergaben, dass viele Ladenbesitzer hoffen, dass die Stadt und die zuständigen Behörden vernünftigere und nachhaltigere Maßnahmen ergreifen werden, wie beispielsweise die Ausweisung von Bereichen für gebührenpflichtige Straßenhändler, deren Einnahmen in die städtische Infrastruktur reinvestiert werden.

Für besonders betroffene Kleinunternehmen muss die Regierung Maßnahmen ergreifen, um deren Umstellung auf Online-Geschäfte zu unterstützen oder sie in zentrale Markthallen oder gut geplante Fußgängerzonen umzusiedeln. Gleichzeitig muss die Stadt das Problem zentralisierter Parkplätze im Umkreis von 200 bis 300 Metern um belebte Geschäftsviertel angehen, um den Druck auf die Gehwege zu verringern. Zudem sollten Straßen nach ihrer Funktion klassifiziert werden: In historischen und touristischen Gebieten sollten Gehweggeschäfte zu bestimmten Zeiten erlaubt sein, während die Vorschriften auf Hauptverkehrsadern verschärft werden sollten, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Kürzlich stimmte der Parteisekretär von Hanoi, Tran Duc Thang, dem Vorschlag von Generalleutnant Nguyen Thanh Tung, dem Direktor der Polizei von Hanoi, zu, die lokalen Parteikomitees und Behörden für wiederholte Verstöße gegen die städtische Ordnung in ihrem Zuständigkeitsbereich zur Rechenschaft zu ziehen.

Dementsprechend wird lokalen Parteikomitees, Behörden und Gemeinde-/Bezirkspolizisten, die Verstöße zulassen und drei Verwarnungen von der Stadt erhalten, eine Empfehlung für die Bewertung „Aufgaben nicht erfüllt“ ausgesprochen, und wenn die Verstöße weiterhin auftreten, wird ihr Personal überprüft.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/duong-thong-he-thoang-and-bai-toan-kinh-doanh-post852175.html


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