Im Rahmen der V-League 2023–2024 wird VAR in mehr Spielen umfassend eingesetzt, anstatt es in der zweiten Hälfte der letzten Saison nur in einigen unwichtigen Spielen zu testen.
In Runde 3 der V-League 2023–2024 hat der Weltfußballverband (FIFA) den Turnierorganisatoren den Einsatz von VAR in drei Spielen genehmigt. Dabei handelt es sich um die Spiele zwischen Nam Dinh Club und Ho Chi Minh City Club (3. November, 18:00 Uhr), Hanoi Police Club gegen Hanoi Club (3. November, 19:15 Uhr) und Viettel Club gegen Ha Tinh Club (4. November, 19:15 Uhr).
Das Spiel zwischen Viettel Club und Ha Tinh Club letzte Saison im Hang Day Stadium war auch eines der ersten Spiele mit VAR.
Der Videobeweis kam in dieser Runde in drei Spielen zum Einsatz, zwei davon fanden im Hang Day Stadium statt.
Das Highlight dieser Runde ist das Spiel zwischen dem Hanoi Police Club und dem Hanoi Club, zwischen dem Titelverteidiger und dem Vizemeister der V-League. Dank VAR wird der Druck auf die Schiedsrichter in diesem Spiel etwas verteilt.
Zu den VAR-Schiedsrichtern und VAR-Assistenten in Runde 3 gehören Mai Xuan Hung, Ngo Duy Lan, Truong Hong Vu und Tran Ngoc Nho.
Laut einem VPF-Funktionär sind sich die VPF Company und das VFF-Schiedsrichtergremium darüber im Klaren, wie wichtig es ist, das Ziel, VAR in V-League-Spielen so schnell wie möglich einzusetzen, zu erreichen. Die weitere Schulung qualifizierten Personals, um die FIFA-Anforderungen für den Einsatz von VAR zu erfüllen, ist Teil des Umsetzungsplans für die nahe Zukunft.
Sobald die nationalen Profifußballturniere 2023/24 im November eine FIFA-Tage-Pause haben, findet der zweite VAR-Schiedsrichter-Schulungskurs statt. Die nächsten Schulungen finden zwischen den nationalen Meisterschaftspausen statt und werden voraussichtlich abgeschlossen sein, bevor die beiden von der FIFA gesponserten VAR-Fahrzeuge in Vietnam eintreffen.
Die FIFA hat eine dreijährige Probezeit festgelegt und wird den gesamten Prozess während dieser Zeit überwachen. Dieser Zeitraum ist nicht zufällig, sondern von der FIFA festgelegt, damit das Schiedsrichterteam seine Fähigkeiten perfektionieren kann.
[Anzeige_2]
Quellenlink
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)