Stahlpreise im Norden
Laut SteelOnline.vn kostet die Stahlmarke Hoa Phat mit der Walzstahllinie CB240 13.690 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.840 VND/kg.
Stahlmarke Viet Y, CB240-Stahlcoillinie für 13.640 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.740 VND/kg.
Viet Duc Steel, mit CB240-Coilstahllinie zu 13.640 VND/kg, D10 CB300-Rippenstahlstangen kosten 13.840 VND/kg.
Viet Sing Steel mit CB240-Coilstahl zum Preis von 13.600 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl hat einen Preis von 13.800 VND/kg.
VAS Steel, mit CB240-Coilstahllinie für 13.600 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.700 VND/kg.
Stahlpreise in der Zentralregion
Hoa Phat Steel, mit CB240-Coilstahllinie für 13.690 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.840 VND/kg.
Viet Duc Steel, derzeit liegt der Preis für CB240-Coilstahl bei 13.940 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 14.340 VND/kg.
VAS Steel verkauft derzeit CB240-Coilstahl für 13.910 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.960 VND/kg.
Stahlpreise im Süden
Hoa Phat Steel, CB240-Walzstahl für 13.690 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.840 VND/kg.
VAS-Stahl, CB240-Coilstahllinie für 13.700 VND/kg; D10 CB300-Bewehrungsstahl kostet 13.800 VND/kg.
Stahlpreise an der Börse
Betonstahl an der Shanghai Futures Exchange (SHFE) zur Lieferung im September 2025 stieg um 4 Yuan auf 3.336 Yuan/t.
Die Eisenerz-Futures stiegen zum zweiten Mal in Folge, da die Sorgen über wetterbedingte Lieferunterbrechungen beim Hauptlieferanten Australien die Unsicherheit über die von US-Präsident Donald Trump angekündigten neuen Zölle überwogen.
Der meistgehandelte Eisenerzkontrakt zur Lieferung im Mai an der chinesischen Dalian Commodity Exchange (DCE) stieg um 0,79 Prozent auf 827,5 Yuan (113,24 Dollar) pro Tonne. Der Kontrakt erreichte im frühen Handel mit 830,5 Yuan pro Tonne seinen höchsten Stand seit dem 10. Dezember.
Der Referenzpreis für Eisenerz zur Lieferung im März stieg an der Börse von Singapur um 0,35 % auf 107,55 USD pro Tonne, den höchsten Stand seit dem 10. Oktober 2024.
Der Betreiber des australischen Eisenerzexportzentrums Port Hedland, in dem die großen Produzenten BHP Group, Fortescue und Hancock Prospecting ansässig sind, hat nach einer Wetterwarnung des Bureau of Meteorology damit begonnen, Schiffe aus dem Hafen zu räumen.
Dies geschah, nachdem der Hauptlieferant Rio Tinto in der vergangenen Woche Schiffe aus zwei westaustralischen Häfen abgefertigt hatte, was laut Händlern zu einem starken Rückgang der Exporte in diesem Zeitraum beigetragen hatte.
Allerdings wurden die Gewinne durch die Unsicherheit über die Androhung neuer Zölle gedämpft. Die Einfuhrzölle auf Stahl und Aluminium wurden am Montag deutlich auf pauschal 25 Prozent erhöht, und zwar „ohne Ausnahmen oder Befreiungen“. Ziel dieser Maßnahme war die Unterstützung krisengebeutelter Industrien, doch erhöhte sich dadurch das Risiko eines Handelskriegs an mehreren Fronten.
Die Zölle würden für Millionen Tonnen Stahl und Aluminium gelten, die aus Kanada, Brasilien, Mexiko, Südkorea und anderen Ländern importiert werden und im Rahmen der Zollbefreiungsbestimmungen zollfrei in die Vereinigten Staaten gelangen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-13-2-tang-nhe-tro-lai.html
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