Beseitigung des Engpasses bei Baumaterialien zur Beschleunigung von Bauprojekten

Baumaterialien spielen eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung des Baufortschritts. Daher haben sich Politik und Wirtschaft in jüngster Zeit gemeinsam darum bemüht, die Versorgung mit Baumaterialien sicherzustellen, um Billionen-Dollar-Projekte termingerecht fertigzustellen.

Im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 8C von der Kreuzung mit der Nationalstraße 8A in der Gemeinde Tu My bis zur Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh-Straße in der Gemeinde Huong Son führen Baueinheiten dringend Arbeiten wie die Aufschüttung des Straßenbetts, die Planierung des Schotterbetts und den Bau von Entwässerungssystemen durch. Dies ist eines der Schlüsselprojekte, das nach seiner Fertigstellung zur Verkehrsanbindung und zur Entwicklung der regionalen Wirtschaft beitragen wird.

Um das Straßenbettprojekt fertigzustellen, werden laut der Baueinheit Thanh Huy Group Corporation für das gesamte Projekt etwa 360.000 m3 ^Erde benötigt, derzeit fehlen jedoch noch mehr als 80.000 m3 ^Füllboden .

Für den Bau des National Highway 8C ist eine große Menge an Aufschüttmaterial erforderlich, um das Dammprojekt abzuschließen.

Bekanntlich stammt die Hauptmaterialquelle aus der Bodenmine der Vinh Thang Mineral Exploitation Joint Stock Company. Kürzlich wurde dem Unternehmen die Genehmigung erteilt, eine Erhöhung der Abbaukapazität vorzuschlagen, um das Projekt termingerecht fertigstellen zu können. Diese Koordination hat die Schwierigkeiten teilweise gelöst und dazu beigetragen, dass der Bau fortgesetzt werden konnte.

Die Maschinen laufen mit voller Kapazität, um die Versorgung mit Erdbaumaterialien für wichtige Projekte sicherzustellen.

Das Infrastrukturinvestitions- und Bauprojekt für den Industriepark Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh ) umfasst ein Investitionsvolumen von 1.555 Milliarden VND und erstreckt sich über eine Fläche von 190,41 Hektar. Es handelt sich um eines der Schlüsselprojekte, das einen Durchbruch für die Wirtschaft von Ha Tinh bringen soll.

Ingenieur Pham Van Ly, Baustellenleiter der Dai Hiep Company Limited, der das VSIP-Projekt durchführt, sagte: „In der Vergangenheit gab es aus vielen Gründen Schwierigkeiten beim Bau, insbesondere bei der Materialbeschaffung. Dank des drastischen Eingreifens des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh konnten die Schwierigkeiten beim Bauprozess jedoch schrittweise überwunden werden, sodass Fortschritte erzielt werden konnten. Derzeit mobilisiert die Einheit dringend ein Maximum an Personal und Maschinen, um die Erdarbeiten durchzuführen und den Baufortschritt sicherzustellen.“

Baueinheiten führen das Erdarbeitenprojekt beim VSIP-Projekt durch.

Es ist bekannt, dass das Volkskomitee der Provinz am 4. Juni 2025 der Duc Toan Construction and Trading Joint Stock Company die Lizenz Nr. 1259/GP-UBND zur Mineraliengewinnung erteilt hat. Unmittelbar nach Erteilung der Lizenz konzentriert sich die Einheit auf die Ausbeutung, um Land für das VSIP-Projekt bereitzustellen.

Herr Doan Van Hoai, Leiter der Mine der Duc Toan Construction and Trading Joint Stock Company, sagte: „Die Einheit mobilisiert ein Maximum an Personal, sechs Bagger und eine LKW-Flotte, die ununterbrochen im Einsatz sind, um Dai Hiep Company Limited und Dong Anh General Trading Company Limited mit dem Bau des VSIP-Projekts zu versorgen.“

Nach der Lizenzierung mobilisierte die Duc Toan Mine Personal und Maschinen, um das VSIP-Projekt zu unterstützen und den Fortschritt sicherzustellen.

Ha Tinh sieht sich einem großen Bedarf an Baumaterialien gegenüber, insbesondere angesichts der bevorstehenden Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts. Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt gibt es in der Region derzeit 65 lizenzierte Bergbaubetriebe für Baumaterialien. Diese Minen decken jedoch nur knapp 70 % des Materialbedarfs für Bauarbeiten und -projekte.

Um dieses Problem grundlegend zu lösen, hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt dem Volkskomitee der Provinz in der Vergangenheit geraten, dem Plan zur Versteigerung von Mineralienabbaurechten in den Jahren 2024 und 2025 zuzustimmen. Außerdem wurden erfolgreich Auktionen für sechs Deponieminen, eine Bausandmine, eine Ziegel- und Tonmine und zwei Bausteinminen organisiert.

Nguyen Anh Son, stellvertretender Leiter der Mineralienabteilung im Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, erklärte: „Um die Versteigerung von Mineralienabbaurechten zur Deckung des Bedarfs an Baumaterialien in der Region auch in Zukunft organisieren zu können, hat das Ministerium das Dokument Nr. 3844/SNNMT-KS vom 17. Juli 2025 herausgegeben, in dem es das Volkskomitee der Provinz auffordert, den Plan zur Versteigerung von Mineralienabbaurechten für gängige Baumaterialien im Jahr 2025 für 15 Mineralienminen zu genehmigen (darunter 12 Deponieminen mit einer Gesamtfläche von 102,33 ha und prognostizierten Ressourcen von 14,092 Millionen ^m3 ; es gibt 3 Sandminen für den Flussbettbau mit einer Gesamtfläche von 15,28 ha und prognostizierten Ressourcen von 0,614 Millionen ^m3 ). Darin hat das Volkskomitee der Provinz die Regelungen für die Abbaudauer von 18 auf 30 Monate empfohlen, um den Anforderungen der umzusetzenden Projekte und Arbeiten gerecht zu werden.

Speziell für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt außerdem ein Dokument herausgegeben, in dem es dem Volkskomitee der Provinz empfiehlt, die Gemeinden aufzufordern, Standorte zu prüfen und in die Planung einzubeziehen, die für die Lieferung von Baumaterialien zur Versorgung wichtiger Projekte im Allgemeinen, insbesondere des in naher Zukunft geplanten Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts, genutzt werden können.

Neben den Bemühungen, Versorgungsengpässe zu lösen, hat Ha Tinh auch sein Management kontinuierlich verschärft. Unternehmen sind verpflichtet, die gesetzlichen Vorschriften zum Abbau, Transport und zur Verwendung von Mineralien strikt einzuhalten.

Die Behörden haben die Inspektionen verstärkt und die Verwendung von ausgegrabenem Fundamentmaterial für den Dammbau streng kontrolliert. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass überschüssiges Material an der richtigen Stelle gesammelt wird. Außerdem werden die Steuer- und Gebührenpflichten sowie die Verfahren zur Schließung von Minen nach der Ausbeutung vollständig eingehalten.

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