Hanoi gibt Vorschlag zum Verbot benzinbetriebener Motorräder im Stadtzentrum auf.

SKĐS - Die Stadt Hanoi plant, das Verbot von benzinbetriebenen Motorrädern aufzuheben und die Reduzierung ihrer Nutzung sowie den Übergang zu grüner Energie zu fördern.

Am 29. Mai reichte das Volkskomitee von Hanoi einen ergänzenden Vorschlag beim Stadtvolksrat ein, in dem es die Verabschiedung einer Resolution zur Genehmigung des Projekts „Emissionsarme Zone“ innerhalb des ersten Stadtrings beantragte. Das Projekt „Emissionsarme Zone“ innerhalb des ersten Stadtrings wird dem Volksrat von Hanoi in seiner Sondersitzung am 2. Juni zur Beratung vorgelegt.

In diesem Beitrag hat die Stadt Hanoi das Projekt im Vergleich zum vorherigen Vorschlag um grundlegende Änderungen ergänzt, darunter die Aufhebung des Verbots für benzinbetriebene Motorräder und die Hinzufügung von Fahrzeugen, deren Betrieb zu bestimmten Zeiten in der vorgeschlagenen Pilot-Emissionsarmen Zone verboten ist.

Konkret wurde in Phase 1 , vom 1. Juli bis zum 31. Dezember, in Hanoi im Stadtbezirk Hoan Kiem eine emissionsarme Zone mit zwei Bereichen erprobt.

Gebiet 1 umfasst etwa 0,5 km², hat eine Bevölkerung von etwa 20.000 Menschen und ist umgeben von den Straßen Trang Tien - Hang Khay - Le Thai To - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Buom - Ma May - Hang Bac - Hang Mam - Nguyen Huu Huan - Ly Thai To.

Hanoi schlägt vor, das Verbot von benzinbetriebenen Motorrädern aufzuheben und zeitlich begrenzte Beschränkungen für verschiedene Fahrzeugtypen einzuführen.

Die Stadt Hanoi plant, den gesamten Straßenverkehr, einschließlich Motorräder, Autos und anderer motorisierter Fahrzeuge, freitags, samstags und sonntags von 19:00 bis 24:00 Uhr zu verbieten. Das Pilotprojekt für Umweltzonen wird in drei Phasen umgesetzt. Laut dem Volkskomitee von Hanoi orientiert sich diese Regelung im Wesentlichen an der Fußgängerzone rund um den Hoan-Kiem-See, die seit 2016 besteht.

Area 2 befindet sich innerhalb der Altstadt und ist von den Straßen Trang Thi - Phung Hung - Hang Dau - Tran Nhat Duat - Tran Quang Khai - Trang Tien - Hang Khay umgeben.

In diesem Bereich dürfen nur Prioritätsfahrzeuge und von den zuständigen Behörden zugelassene Fahrzeuge verkehren.

Eine der bemerkenswertesten Änderungen im Vorschlag ist, dass Hanoi nicht mehr vorschlägt, Motorräder, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden und auf solchen Technologieplattformen laufen, ab dem 1. Juli zu verbieten, wie es im vorherigen Plan vorgesehen war.

Stattdessen gibt die Stadt lediglich Empfehlungen, die zu einer "eingeschränkten Nutzung" dieser Fahrzeuggruppe anregen und den Übergang zu Elektrofahrzeugen oder Fahrzeugen mit sauberer Energie fördern.

Das Volkskomitee von Hanoi erklärte, dass ein sofortiges Verbot von benzinbetriebenen Motorrädern, die von Fahrdienstvermittlern genutzt werden, direkte Auswirkungen auf Lieferfahrer, Motorradtaxifahrer und andere Plattformarbeiter hätte, die für ihren Lebensunterhalt auf diese Fahrzeuge angewiesen sind.

Laut städtischen Berechnungen wären bei einer sofortigen Umsetzung des Verbots im Stadtkern von Hoan Kiem rund 4.000 regelmäßig fahrende Elektrofahrzeugfahrer betroffen. In diesem Gebiet werden derzeit monatlich über eine Million Fahrten abgewickelt, die von mehr als 350.000 Nutzern und über 1.000 Restaurants und Geschäften besucht werden. Eine Umfrage unter 1.759 Fahrern ergab, dass 61 % noch nie ein Elektrofahrzeug benutzt hatten.

In Phase 2 , vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2027, wird Hanoi seine Umweltzone auf die Stadtteile Hoan Kiem und Cua Nam ausweiten.

Das Pilotgebiet ist auf die folgenden Routen beschränkt: Nguyen Du – Han Thuyen – Tran Hung Dao – Tran Khanh Du – Tran Quang Khai – Tran Nhat Duat – Hang Dau – Cua Dong – Ly Nam De – Ton That Thiep – Dien Bien Phu – Hang Bong – Cua Nam – Le Duan.

Zusätzlich zur Beibehaltung der Beschränkungen aus Phase 1 plant die Stadt, den Verkehr von Autos, die nicht der Emissionsnorm Stufe 4 entsprechen, und von benzinbetriebenen Motorrädern, die gewerblich auf einer Technologieplattform eingesetzt werden, zu verbieten.

In Phase 3 , von 2028 bis Ende 2029, wird die Umweltzone auf das gesamte Gebiet innerhalb der Ringstraße 1 ausgeweitet, das 9 Bezirke umfasst. Die Grenze wird durch die folgenden Routen definiert: Hoang Cau – De La Thanh – O Cho Dua – Xa Dan – Dai Co Viet – Tran Khat Chan – Nguyen Khoai – Tran Khanh Du – Tran Quang Khai – Tran Nhat Duat – Yen Phu – Nghi Tam – Au Co – An Duong Vuong – Lac Long Quan – Buoi – Cau Giay.

Während dieser Phase behält die Stadt die Regelungen der vorherigen Phase bei, verbietet jedoch Motorrädern, die nicht der Emissionsnorm Stufe 3 entsprechen, die Nutzung in Umweltzonen für nichtgewerbliche Fahrzeuge.

Quelle: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-bo-de-xuat-cam-xe-may-xang-o-vung-loi-169260530160305344.htm